Boj proti technologickým podvodom – demonštrácia röntgenovej jednotky
Riadiaci orgán spoločnosti Procycling, Union Cycliste International (UCI) oznámila rozsiahle nové opatrenia zasiahnuť proti tomu, čo sa nazýva „technologický podvod“. Organizácia sľubuje, že použije celý rad technológií, aby zabezpečila, že pro jazdci neinštalujú na svoj bicykel skryté elektromotory, ktoré by im mohli poskytnúť veľkú konkurenčnú výhodu oproti ostatným pelotón. Tieto nové metódy skenovania prichádzajú práve so začiatkom cyklistickej sezóny 2018 s nádejou zabrániť rozšírenému podvádzaniu ešte pred jej začiatkom.
Odporúčané videá
V sezóne 2018 bude UCI pokračovať v používaní termovíznych kamier a magnetických skenovacích tabliet, ktoré sa v posledných rokoch používali v snahe prichytiť jazdcov pri čine. Ale tieto zariadenia sa dostali pod čoraz väčšiu kontrolu vyšetrovateľov vo Francúzsku a Nemecku, ktorí ukázali spôsoby, ako to urobiť potenciálne uniknúť detekcii.
V reakcii na tieto obvinenia UCI zakúpila aj röntgenovú jednotku, ktorá je namontovaná vo vnútri nákladnej dodávky. Tento systém údajne dokáže vygenerovať röntgenový obraz bicykla za menej ako päť minút, čo by malo odhaliť skryté motory alebo iné zariadenia. Táto dodávka, o ktorej sa hovorí, že je úplne bezpečná pre svojich prevádzkovateľov, jazdcov a širokú verejnosť, budú jazdiť na väčšinu veľkých pretekov tejto sezóny a budú sa používať na overenie výsledkov týchto pretekov diania. Tieto preteky budú zahŕňať
jednodňové cyklistické klasiky a Grand Tours, ako Tour de France.
UCI tiež spojila svoje sily s Francúzska komisia pre alternatívne energie a atómovú energiu (CEA) na vytvorenie nového magnetometra, ktorý má veľkosť a smartfón. Zariadenie môže byť namontované vo vnútri bicykla a používa sa na detekciu skrytých motorov hľadaním bludných magnetických polí, ktoré sa objavujú počas pretekov. Jazdci si niekedy počas podujatia vymenia bicykle alebo kolesá, čo sťažuje skutočné odhalenie a nájdenie skrytého motora. Magnetometer by však bol konštantný na bicykli a upozorňoval úradníkov na akúkoľvek nezvyčajnú magnetickú aktivitu, ktorá by bola výpovedným znakom „mechanický doping.”
V budúcnosti UCI uviedla, že plánuje pridať RFID štítky na bicykle a kolesá, ktoré uľahčia úradníkom vyšetrovanie podozrivej aktivity. Tieto štítky umožnia rýchlu a jednoduchú identifikáciu bicykla alebo jeho jednotlivých častí pri hľadaní skrytých motorov.
K dnešnému dňu bol prichytený iba jeden športovec pri používaní motora na bicykli počas schváleného podujatia. V roku 2016 belgický jazdec Femke Van den Driessche bola prichytená pomocou takéhoto zariadenia pri pretekoch na cyklokrosovom podujatí vo svojej rodnej krajine. V minulosti boli z takejto činnosti obvinení aj iní profesionálni jazdci, ale zatiaľ žiadneho v skutočnosti neprichytili pri používaní motora.
Odporúčania redaktorov
- Použite nové prilby Wheels a startup bikesharing zľaví vašu jazdu
- Recenzia ebike Propella 3.0: Lacné vzrušenie
- Najlepšie elektrické bicykle pre rok 2019
- Wabash ebike od Yamahy jazdí na štrku, na jednej trati a podobne
- Wau vyniká na preplnenom trhu elektrobicyklov s dojazdom 60 míľ
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
