1 z 6
Pokiaľ ide o nájazd serióznych cestných cyklistov, väčšina ebikov stále čelí náročným bojom, predovšetkým kvôli ich hmotnosti a geometrii. Ale nový bicykel od Zamerajte sa sa snaží toto všetko zmeniť poskytnutím jedinečného dizajnu, ktorý sľubuje odstránenie priepasti medzi tradičnými bicyklami a ich elektrickými náprotivkami.
Ako väčšina ebikes, Focus Project Y je vybavený elektrickým pohonom a akumulátorom na jeho napájanie. Ale na rozdiel od väčšina ostatných modelov, že pohon a batéria sú jedna integrovaná jednotka, ktorá sa zapája priamo do palubnej prevodovky a nie samostatných komponentov. Táto kombinácia batérie/motora sa montuje na spodnú trubku bicykla a po zapnutí môže tento systém poskytnúť pomoc pri pedáloch rýchlosťou až 15,5 míle za hodinu.
Odporúčané videá
V inom odklone od väčšiny ostatných ebikov sa pedálový asistent zapája len vtedy, keď je to najviac potrebné, napríklad pri stúpaní do kopca alebo zrýchľovaní zo zastávky. To sťažuje určenie rozsahu projektu Y, pretože bude výrazne ovplyvnený počtom štartov a zastávok, ako aj dĺžkou a stupňom stúpania. Ale keďže pohon sa spustí len vtedy, keď jazdec potrebuje podporu, batéria by mohla vydržať oveľa dlhšie.
Súvisiace
- Zwift je pre cyklistov ako World of Warcraft a ja nikdy nechcem skončiť
- Použite nové prilby Wheels a startup bikesharing zľaví vašu jazdu
- Lyft vráti svoje elektrické bicykle do San Francisca po vyhorení batérie
V snahe urobiť Project Y čo najľahším, Focus použil menšiu batériu a elektrický pohon. Napájací zdroj ponúka 250 watthodín šťavy, zatiaľ čo motor vydáva 400 wattov energie, čo je v oboch prípadoch menej ako u väčšiny konkurenčných modelov ebike. Tenšie komponenty ebike Project Y však znižujú hmotnosť bicykla iba na 27,5 libier s batériou/pohonom na mieste a menej ako 22 libier, keď je odstránená. Tieto čísla nie sú oveľa ťažšie ako mnohé štandardné cestné bicykle na trhu a sú podstatne nižšie ako väčšina ostatných ebikov.
Pokiaľ ide o tradičnejšie cyklistické komponenty, Project Y je vybavený celokarbónovým rámom, Kotúčové brzdy Shimano, technológia rýchlej nápravy na vidlici a dizajn pevnej nápravy pre vylepšenie trvanlivosť. Bicykel tiež obsahuje vnútorné vedenie káblov, ktoré prispieva k čistému vzhľadu a 35-milimetrové plášte pre hladšiu a pohodlnejšiu jazdu.
Focus Project Y je zatiaľ prototyp a na ňom sa pracuje. Spoločnosť spolupracuje so zanietenými cyklistami na zlepšení a zdokonalení svojho dizajnu s nádejou, že v blízkej budúcnosti predstaví spotrebiteľský model. Na základe toho, čo sme doteraz videli, nás to rozhodne zaujalo.
Odporúčania redaktorov
- Mýlil som sa. E-bicykle sú také praktické, že ide o tranzitný cheat
- Praktické používanie Bosch Kiox a SmartphoneHub: Elegantné displeje si e-bicykle zaslúžia
- Amsterdamský elektrobicykel Spinciti ponúka rýchlosť a dojazd za prijateľnú cenu
- Recenzia ebike Propella 3.0: Lacné vzrušenie
- Karmic Oslo vyzerá ako eibike, ktorý by Apple navrhol a postavil
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
