Zákonodarcovia v Kalifornii práve schválili návrh zákona, ktorý vyžaduje, aby spoločnosti založené na aplikáciách, ako sú Uber a Lyft, zaobchádzali so svojimi dodávateľmi rovnako ako s bežnými zamestnancami.
The New York Times uvádza, že návrh zákona, známy ako Návrh zákona o zhromaždení 5, bol schválený v Senáte štátu Kalifornia pomerom hlasov 29 ku 11 v utorok 10. septembra. Kedysi guvernér Kalifornie. Gavin Newsom podpíše návrh zákona, vstúpi do platnosti 1. januára 2020.
Odporúčané videá
Návrh zákona by prinútil spoločnosti založené na aplikáciách identifikovať dodávateľov ako riadnych zamestnancov spoločnosti. Podľa New York Times sa to týka spoločností, ktoré majú kontrolu nad tým, ako ich dodávatelia vykonávajú úlohy a či práca dodávateľov prispieva k bežnému biznisu spoločností. Podľa návrhu zákona by dodávatelia mali nárok na základnú ochranu, ako sú požiadavky na minimálnu mzdu, zdravotné výhody a sociálne zabezpečenie.
Zhromaždenie Bill 5 uvádza, že „nesprávna klasifikácia pracovníkov ako nezávislých dodávateľov bola významným faktorom erózie strednej triedy a nárastu príjmovej nerovnosti“.
Spoločnosti s vedľajšími koncertmi ako Uber, Lyft, Postmates, Wag! a viac sa spoliehajú na nezávislých dodávateľov ako na základnú hodnotu ich podnikania. Poskytuje ľuďom flexibilitu pracovať, keď chcú; nový návrh zákona by to však mohol zmeniť.
Teoreticky by bol návrh zákona dobrý pre zmluvných zamestnancov, ale odporcovia návrhu zákona tvrdia, že náklady na služby by stúpla a flexibilita pracovníkov, ktorá bola hlavnou charakteristikou spoločností založených na aplikáciách, by bola kompromitovaný.
„Politické vedenie nášho štátu dnes premeškalo dôležitú príležitosť podporiť drvivú väčšinu spolujazdcov, ktorí chcú premyslené riešenie, ktoré vyvažuje flexibilitu so štandardom zárobkov a výhodami,“ povedal pre New York Adrian Durbin, hovorca Lyftu. Times.
Lyft spolu s Uberom a Door Dash má spojili svoje sily, aby minuli 90 miliónov dolárov za iniciatívu hlasovania v roku 2020, ktorá by ich oslobodila od zákona o zhromaždení 5. Tieto spoločnosti tvrdia, že iniciatíva by poskytla ich dodávateľom viac výhod bez toho, aby im zobrala štatút dodávateľa.
Dodávatelia týchto spoločností si však môžu myslieť niečo iné. V máji vodiči Uber a Lyft po celom svete zúčastnil štrajku protestovať proti svojim pracovným podmienkam. Vodiči požadovali vyššie mzdy, väčšiu transparentnosť, pokiaľ ide o sadzby, a transparentnejšie politiky týkajúce sa spôsobu, akým spoločnosti využívajúce spolujazdu zisťujú svoje zníženie.
Digital Trends oslovili spoločnosti Lyft, Uber a Door Dash, aby sa vyjadrili k návrhu zákona, ale zatiaľ sme nedostali odpoveď.
Odporúčania redaktorov
- Odstávka Uber a Lyft sa v Kalifornii po rozhodnutí súdu odvrátila
- Uber a Lyft by mohli prijať franšízový obchodný model v Kalifornii
- Uber môže vypnúť svoju aplikáciu v Kalifornii kvôli klasifikácii zamestnancov
- Uber reaguje na zákon o ekonomike koncertov testovaním systému ponúk pod vedením vodiča
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
