Keď debutoval na autosalóne v Detroite v roku 2014, Koncept Infiniti Q50 Eau Rouge zdalo sa mi to ako dokonalý recept. Kombináciou vnútornosti Nissanu GT-R s karosériou malého luxusného sedanu Infiniti bola Eau Rouge hlasnou odpoveďou na luxusné horúce tyčinky značiek Audi, BMW, Mercedes-Benz, Cadillac, Lexus a Volvo.
Keďže všetko na ňom bolo založené na výrobných komponentoch, zdalo sa dokonca pravdepodobné, že Eau Rouge by sa nakoniec dostali do showroomov. A Infiniti nejaký čas predvádzalo prototyp, aj keď sme sa teraz dozvedeli, že zjavne neplánuje robiť nič iné. Eau Rouge je mŕtva, povedal viceprezident Infiniti Francois Goupil de Bouille Auto magazínu v rozhovore na autosalóne vo Frankfurte 2015.
Odporúčané videá
„Bolo to príliš nákladné. To je všetko,“ povedal Bouille. Poznamenal, že automobilka sa pozrela na predpovede predaja a rozhodla sa, že uvedenie tohto špecializovaného modelu do výroby jednoducho nestojí za investíciu.
Hlavným predajným argumentom Eau Rouge bolo, že používal 3,8-litrový motor V6 s dvoma turbodúchadlami z GT-R. 560 koní a krútiaci moment 442 libier na kolesá vďaka sofistikovanému pohonu všetkých kolies Nissan systému. Žiadna z týchto súčastí však nie je mimoriadne lacná na zostavenie. Motory GT-R ručne montujú v čistej miestnosti špecializovaní stavitelia, ktorí sa roky učia pre túto prácu.
To môže byť v poriadku v superaute s limitovanou produkciou 100 000 dolárov, ale pridanie objemu zavedením druhého modelu by mohlo veci skomplikovať. Mercedes-Benz dokázal masívne zvýšiť výkon svojich ručne vyrábaných motorov AMG, no nie je to nutne trik, ktorý dáva zmysel každej automobilke.
Ostré vzťahy medzi Infiniti a tímom Red Bull Racing Formula 1, ktorý sponzoruje, tiež mohlo utlmiť nadšenie pre Q50 poháňaný GT-R. Auto je pomenované po slávnej zákrute na okruhu Spa-Francorchamps v Belgicku a Infiniti zdôraznil spojenie s Red Bullom v propagačných akciách.
Ale to bolo vtedy, keď Red Bull dominoval F1. Teraz má tím problémy a je to tak obviňovať hybridné pohonné jednotky dodávané materským Renaultom Infiniti pre jeho neúspech. Zdá sa pravdepodobné, že rozdelenie medzi Infiniti a Red Bull je pravdepodobné, takže konotácie F1 Q50 Eau Rouge sú pre značku problematické.
Aj keď je Eau Rouge mŕtva, Infiniti môže stále postaviť športovejšiu Q50. Viceprezident Bouille povedal, že Infiniti uvažuje o výkonnej podznačke v duchu AMG alebo BMW M a že sa uvažuje o všetkom od vysokovýkonného dieselu až po odľahčené modely.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
