Dosah elektrického crossoveru Ford Mustang Mach E 2021, ceny, fotografie

Ford dúfal, že udrží elektrický crossover inšpirovaný Mustangom, ktorý oznámil pred viac ako rokom, pod pokrievkou až do jeho oficiálneho debutu 17. novembra, ale únik odhalil model ešte pred časom. Štvordverový automobil s názvom Mustang Mach E bude súťažiť v rovnakom segmente ako pripravovaný Tesla Model Y keď začne prichádzať do showroomov.

Ford už predtým fušoval do elektromobilov; je to staré Focus na batérie na mnohých trhoch a v 90. rokoch experimentovala s elektrickým pickupom Ranger, ale išlo o maloobjemové vozidlá založené na existujúcich modeloch poháňaných benzínom. Mustang Mach E bol vyvinutý s ohľadom na elektrickú jazdu už od začiatku a je to vidieť.

Čo je to?

Je dôležité rozlišovať medzi Mustangom a Mustangom. Napriek tomu, že v názve je „Mustang“, neexistuje žiadny dôkaz, že autá Mustang Mach-E budú zdieľať akékoľvek hlavné komponenty s

skutočný Mustang. Inžinieri vo videu Ford vysvetľujú, že ladia crossover s ohľadom na pôžitok z jazdy a na jeho aktiváciu používajú 3D simulátory, takže práve odtiaľto môže prísť spojenie Mustang. Jeho predný dizajn si požičal štýlové prvky symbolické auto poníkov, vrátane ostrých svetlometov a výrazne tvarovanej kapoty. Mustang nám pripomínajú aj výrazné zadné blatníky a tvar zadných svetiel. Vizuálne spojenie medzi týmito dvoma modelmi určite existuje.

Ford umiestnil na palubnú dosku obrovskú dotykovú obrazovku orientovanú na výšku, ktorá zobrazuje informačno-zábavný systém. Toto usporiadanie v štýle Tesla nahrádza väčšinu tlačidiel, gombíkov a spínačov, ktoré sa bežne nachádzajú v kabíne. Druhá obrazovka nainštalovaná za volantom nahrádza združený prístroj, takže zobrazuje dôležité informácie o aute a jeho okolí. Zatiaľ čo celý interiér zostáva pod pokrievkou, Ford vysvetlil, že prechod na elektrický pohon mu umožnil vyrezať cez predné kolesá malý kufor s objemom 4,8 kubických stôp. Disponuje vypúšťacou zátkou, takže ju môžete použiť na vyhadzovanie zablateného kempingového vybavenia alebo z neho urobiť chladničku.

čo je pod tým?

Špecifikácie Mach E boli odhalil člen fóra nadšencov ktorí sa prehrabávali okolo webovej stránky Fordu. Snímky obrazovky ukazujú, že rad je rozdelený do piatich modelov s názvom Select, California Route 1, Premium, First Edition a GT. Základný model je k dispozícii s jedným elektromotorom a pohonom zadných kolies alebo s dvoma elektromotormi a pohonom všetkých kolies. Obidva varianty ponúkajú výkon 255 koní, aj keď ich výstupný krútiaci moment je 306 a 429 libier v stopách. Kupujúci, ktorí získajú modely s pohonom zadných kolies, majú na hranie dojazd až 230 míľ, zatiaľ čo tí, ktorí potrebujú pohon všetkých kolies, nebudú môcť prejsť viac ako 210 míľ na jedno nabitie.

Model California Route 1 s pohonom iba zadných kolies má 282 koní, 306 lb-ft. krútiaceho momentu, dojazd 300 míľ a dosiahnutie rýchlosti 60 mph od zastavenia trvá asi 6,5 sekundy, čo ho robí o sekundu pomalším ako Select.

Stredná výbava Premium je najkomplexnejšia, pretože je ponúkaná vo variantoch s pohonom zadných kolies, pohonom všetkých kolies, štandardným radom a predĺženým radom. Štandardný model má výkon 255 k bez ohľadu na typ pohonu. Rozšírený rad ponúka 282 koní s pohonom zadných kolies a 333 koní s pohonom všetkých kolies. Dojazd sa pohybuje od 210 do 300 míľ. Informácie o type použitej batérie neboli poskytnuté; je to pravdepodobne lítium-iónový balík, ktorý je v tomto odvetví štandardom.

Prvá edícia, ktorá je k dispozícii len na obmedzený čas, má batériu s predĺženým dojazdom, pohon všetkých kolies, 333 k a 429 lb-ft. krútiaceho momentu. Maximálny dojazd je 270 míľ a dosiahnutie 60 trvá asi 5,5 sekundy. Napokon, Mach E GT je tak trochu záhadou, pretože Ford ešte neoznámil výkon a krútiaci moment. Vieme, že ide o pohon všetkých kolies, môže sa pochváliť rýchlosťou z nuly na 60 míľ za hodinu pod štyri sekundy a má dojazd 250 míľ. Majte na pamäti, že všetky vyššie uvedené špecifikácie sa môžu v mesiacoch pred uvedením auta zmeniť.

Isté je, že majitelia Mustang Mach E budú mať platený prístup k sieti nabíjacích staníc Electrify America prostredníctvom siete FordPass Charging Network, ktorá zoskupuje 35 000 zástrčiek na 12 000 vlastníkoch staníc od rôznych poskytovateľov Amerike. Použitie jednej zo 150-kilowattovej nabíjačky Electrify America nabije batériu s dojazdom 47 míľ za 10 minút. Prechod z 10 % na 80 % bude trvať približne 45 minút, podľa Forda.

Kedy si ho môžem kúpiť?

Zákazníci budú môcť vložiť vratnú zálohu vo výške 500 USD ihneď po prerušení krytia Mach E 17. novembra. Majte na pamäti, že ako je to bežne v prípade elektrických vozidiel, Mustang Mach E nie je lacný. Ceny za úroveň výbavy Select začínajú na 43 895 USD, aj keď oprávnení kupujúci môžu požiadať o federálny daňový kredit 7 500 USD, ktorý toto číslo zníži na 36 395 USD. Modely Premium, California Route 1, First Edition a GT stoja 50 600 USD, 52 400 USD, 59 900 USD a 60 500 USD, v uvedenom poradí, skôr ako dostane spomínaný stimul (a cieľový poplatok, ktorý ešte nebol stanovený). započítané.

Dodávky sa začnú koncom roka 2020, aj keď modely Select, California Route 1 a GT budú dostupné až začiatkom roka 2021. K Mach-E sa nakoniec pripojí an elektrický Ford F-150 pick-up a model vyvinutý v spolupráci s startup Rivian. Model Ford založený na MEB spoločnosti Volkswagen platforma je tiež plánovaná, ale nemusí sa predávať v USA.

Ak nemôžete vycestovať do Los Angeles, aby ste videli, ako herec Idris Elba osobne odhalil Mustang Mach E, odhalenie budete môcť streamovať na Fordovom YouTube, Facebook, a Twitter kanálov.

Aktualizované 15. novembra 2019: Pridané uniknuté informácie.

Odporúčania redaktorov

• Ford Mustang Mach-E nie je len lacnejší, ale aj lepší
• Ford zastavuje rezervácie na svoj plne elektrický pickup F-150 Lightning
• Prezident Biden riadi prototyp elektrického nákladného vozidla Ford F-150 Lightning
• Recenzia prvého pohonu Ford Mustang Mach-E v roku 2021: Elektrický sval
• Elektrická dodávka Ford E-Transit 2022 urobí doručovacie služby ekologickejšie