Spoločnosť nedávno predstavila Aeos s hmotnosťou 18 000 libier trieda 7 mestský nákladný automobil poháňaný batériou s kapacitou 140 kWh. Aj keď je to v tomto bode stále koncept, Aeos je celkom schopný a dokáže ťahať 22-tonový príves. Dojazd je obmedzený na 100 míľ – oveľa menej, ako sa očakáva návrat prototypu Tesly – ale Aeos je miestnym ťahúňom na krátke vzdialenosti, takže 100 míľ je realizovateľných. Ak klient potrebuje viac, Cummins hovorí, že ponúkne motorový generátor na predĺženie dojazdu alebo ďalšie batérie, ktoré by mohli strojnásobiť vzdialenosť vozidla. Regeneračné brzdenie tiež pomáha maximalizovať dojazd.
Odporúčané videá
Doba nabíjania základného balenia je jedna hodina na 140kWh nabíjacej stanici, ale technológia batérie sa rýchlo zlepšuje. Cummins dúfa, že do roku 2020 skráti tento čas na iba 20 minút, čo je rok po tom, čo sa očakáva začiatok výroby Aeosu.
Súvisiace
- Prototyp Tesla Cybertruck zaznamenaný s malými zmenami
- Tesla investuje miliardy do americkej gigafactory na zvýšenie produkcie Semi
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
„Tieto nové technologické inovácie stavajú na našom 100-ročnom dedičstve prinášania tých najlepších riešení našich zákazníkov, ktorí riadia ich úspech a spĺňajú meniace sa požiadavky ich priemyselných odvetví a trhy,“ povedala Jennifer Rumsey, technický riaditeľ Cummins. „Využijeme našu globálnu technickú stopu, aby sme pokračovali vo vývoji širokej škály energetických technológií prinášať našim zákazníkom výber a riešenia, ktoré im umožňujú úspech a prispievajú k udržateľnej budúcnosti.“
Veľká súprava Cummins na batérie sa najviac dostala do titulkov na odhalení v Columbuse v štáte Indiana, ale značka tiež predviedla motor na zemný plyn s takmer nulovými emisiami spolu s dvoma čistými dieselovými elektrárňami dabovaný X12 a X15. Keďže priemysel úžitkových vozidiel a nákladnej dopravy sa vyvíja, spoločnosť Cummins dala jasne najavo, že plánuje zostať špičkovým hráčom, neplánuje však montovať nákladné autá vo vlastnej réžii. Cummins bude skôr naďalej pôsobiť ako dodávateľ systémov pohonu, ktorý teraz zahŕňa batérie a elektromotory.
V ďalších novinkách pre návesy, spoločnosť s názvom Nikola Motors tiež vyvíja náves s nulovými emisiami. Dabovaný Nikola Jedna, vozidlo kombinuje vodíkové palivové články s batériami a očakáva sa, že sa začne vyrábať v roku 2020.
Odporúčania redaktorov
- Tesla zvoláva elektrický kamión Semi len niekoľko mesiacov po uvedení na trh
- Mercedes konečne prináša elektrickú dodávku do U.S.
- Nové elektrické autá VinFast budú dostupné v USA tento rok
- Elon Musk dodáva Tesle prvý plne elektrický nákladný automobil Semi
- Elon Musk: plne naložená Tesla Semi es 500-míľový pohon
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
