Nissan a HaptX | Realistický dotyk v dizajne vozidla VR
Po úvodných dvojrozmerných náčrtoch už tradične ožívajú autá v podobe hlinených modelov v plnej veľkosti. Nissan sa však snaží nájsť high-tech spôsob, ako tento proces náročný na prácu obísť. Japonská automobilka používa rukavice pre virtuálnu realitu HaptX, aby umožnila dizajnérom vytvárať trojrozmerné modely bez akejkoľvek hliny.
Odporúčané videá
Nissan a ďalšie automobilky už používajú systémy VR s ručnými ovládačmi, ktoré umožňujú dizajnérom „kresliť“ vo virtuálnom prostredí alebo vedúcim pracovníkom spoločností virtuálne prezerať hotový návrh. HaptX však tvrdí, že jeho rukavice dávajú dizajnérom ešte väčšiu kontrolu nad ich virtuálnymi modelmi.
Súvisiace
- Apple ešte nie je pripravený spustiť svoj AR/VR headset
- Meta verí, že haptické rukavice VR by mohli odomknúť budúcnosť metaverse
- Nové slúchadlá Audio-Technica M50xBT2 pridávajú nové funkcie, zachovávajú ikonický dizajn
Konvenčné systémy VR umožňujú dizajnérom kresliť, ale tradičné hlinené modely sa nekreslia, ale vyrezávajú. Pomocou hmatovej odozvy (odtiaľ názov HaptX) sú rukavice navrhnuté tak, aby umožnili používateľom „cítiť“ modely, na ktorých pracujú. Dotykom môžu meniť povrchy, podobne ako sochár pracujúci s hlinou tvaruje materiál, aby dosiahol určitý vzhľad.
Pre dizajnérov a manažérov je životne dôležité mať plnohodnotný, trojrozmerný model auta. Umožňuje všetkým zúčastneným uistiť sa, že dizajn je správny predtým, ako sa čokoľvek schváli na výrobu, a továrne začnú ohýbať kov. Ale hlinené modely sú drahé a náročné na prácu. Robiť všetko to prakticky eliminuje a umožňuje ľuďom v rôznych zariadeniach vidieť to isté auto – aj keď sú na opačných stranách zemegule.
HaptX tvrdí, že jeho rukavice poskytujú ďalšiu výhodu. Namiesto toho, aby sa len pozerali na virtuálny model, rukavice umožňujú používateľovi držať volant alebo otáčať gombíkom na ovládanie hlasitosti, tvrdí HaptX. To pridáva ďalšiu úroveň realizmu, aj keď nie je jasné, ako presne budú rukavice schopné zodpovedať rôznym premenným, ako je pocit z rôznych materiálov a činnosť rozvádzača.
Nissan vytvoril svoje virtuálne modely Listové elektrické auto a IMs concept car, podľa HaptX, ale automobilka neuviedla, či boli rukavice HaptX použité v počiatočných návrhoch týchto vozidiel. Odhalené na autosalóne v Detroite v roku 2019, koncept IM sa môže pochváliť elektrickou hnacou sústavou s dojazdom 380 míľ a schopnosťou autonómneho riadenia.
Odporúčania redaktorov
- NASA hľadá budúce pristávacie moduly na Mesiaci za hranice SpaceX
- NASA navrhuje tichšie nadzvukové lietadlo X-59
- Astronauti vesmírnej stanice používajú AR headset na upgrade hardvéru časticovej fyziky
- Najlepšie VR headsety pre iPhone
- Ako môže crowdsourcovaný lidar poskytnúť vášmu autu superschopnosti podobné röntgenovému žiareniu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
