Ford F-150 Raptor 2019 pridáva adaptívne tlmiče, systém „Trail Control“

1 z 10

Ford F-150 Raptor
Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor 2019 dostane niekoľko aktualizácií pre nový modelový rok. Vozidlo môže navonok vyzerať v podstate rovnako, no vďaka niektorým novým technickým funkciám by malo byť ešte lepšie pri zdolávaní nerovného terénu.

Odporúčané videá

Pre rok 2019, Raptor's Vnútorné bypassové tlmiče Fox Racing získajte nový systém s názvom Live Valve, ktorý im umožňuje prispôsobovať sa za behu. Rovnako ako adaptívne tlmiace systémy používané v mnohých športových a luxusných autách, Live Valve umožňuje tlmičom Fox meniť úroveň ich pevnosti v závislosti od podmienok.

V Raptore umožňuje Live Valve zdvih odpruženia 13,0 palca vpredu a 13,9 palca vzadu. To je presne to, čo chcete pri zdolávaní nerovného terénu. Systém tiež spolupracuje s existujúcim systémom správy terénu Raptor na prispôsobenie tlmičov tak, aby vyhovovali viac režimov jazdy. Takže keď je Raptor späť na chodníku, tlmiče sa automaticky prispôsobia, aby umožnili plynulejšiu jazdu.

Súvisiace

  • 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
  • AT&T prináša 5G mobilné pripojenie do Ford F-150 Lightning a výrobnej linky
  • Prezident Biden riadi prototyp elektrického nákladného vozidla Ford F-150 Lightning

Novinkou pre rok 2019 je aj systém s názvom Trail Control. V podstate funguje ako nízkorýchlostný terénny tempomat, ktorý udržuje Raptor pri jazde nastavenou rýchlosťou medzi 1 mph a 20 mph, zatiaľ čo vodič riadi. Plynulé použitie plynu je rozhodujúce pre udržanie trakcie v teréne, takže tento systém by mohol skutočne pomôcť začínajúcim vodičom.

Jedinou ďalšou významnou zmenou pre rok 2019 je pár nových športových sedadiel Recaro, ktoré sú dostupné v modrom prevedení inšpirovanom jednou z farebných možností interiéru z Superauto Ford GT. Raptor tiež dostane tri nové farebné možnosti (Ford Performance Blue, Velocity Blue a Agate Black) a niekoľko menších kozmetických zmien.

Ford neurobil žiadne zmeny na pohonnom ústrojenstve, takže Raptor zostáva s 3,5-litrovým dvojitým turbodúchadlom EcoBoost V6 a 10-stupňovou automatickou prevodovkou. V6 má výkon 450 koní a krútiaci moment 510 libier, takže to nie je tak, ako by Raptor chcel výkon. Je to dokonca dostatočný výkon na driftovanie, ak vás nálada vezme.

Ford F-150 Raptor 2019 sa začne predávať koncom tohto roka. Ceny budú oznámené bližšie k dátumu uvedenia na trh, ale očakávajte mierne zvýšenie základnej ceny modelu 2018 vo výške 50 115 dolárov, aby sa zohľadnili nové funkcie. Medzitým tým menším Ranger Raptor vyvolalo veľa rozruchu, ale Ford sa nerozhodol, či ho prinesie do Spojených štátov.

Odporúčania redaktorov

  • Elektrické nákladné autá nie sú pripravené na veľké ligy – ale stále som miloval F-150 Lightning
  • Ford zastavuje rezervácie na svoj plne elektrický pickup F-150 Lightning
  • Ford F-150 Lightning z roku 2022: Najpredávanejšie americké vozidlo ide na elektrický pohon
  • Revízia prvého hybridného pohonu Ford F-150 v roku 2021: Technika môže byť náročná
  • 2021 Tesla Cybertruck vs. Ford F-150 z roku 2021

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.