Elektrický motocykel E2 bez náboja od RMK je bližšie k uvedeniu na trh

1 z 10

Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Svetelný cyklus Disney Tron
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2
Prototyp RMK E2

Elektrické motocykle, podobne ako elektromobily, sa líšia od vozidiel poháňaných spaľovacím motorom v jednom ohľade, pretože majú oveľa menej dielov. Fínsky výrobca elektrických motocyklov RMK E2 ide ešte o krok ďalej odstránením náboja zadného kolesa. Okrem vizuálnych odkazov na Disneyov cyklus Tron Light Cycle sa ohromujúci E2 približuje k produkcii, podľa Electrek.

Odporúčané videá

Chýbajúci zadný náboj E2 určite vyvolá najviac otázok, ale dizajn motora ráfika bicykla je fascinujúci sledovať v pohybe. To, čo sa javí ako koleso, je elektromotor E2. Pneumatika sa otáča okolo motora, ktorý sa nehýbe. Podľa RMK nie je výmena pneumatík na E2 o nič zložitejšia ako pri tradičných kolesách s použitím bežných nástrojov.

2019 nový elektrický motocykel RMK E2 zvýrazňuje propagačné video

RMK uvádza, že E2 bude mať približne 100 míľ za hodinu elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť a dojazd 120 až 180 míľ na jedno nabitie. Palubná nabíjačka dobije batériu na 80 % energie za dve až tri hodiny, hovorí spoločnosť, čo znamená, že úplné nabitie bude pravdepodobne trvať štyri až šesť hodín. E2 bude podporovať rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom, ale nie sú k dispozícii žiadne špecifikácie doby nabíjania.

Súvisiace

  • Inteligentné hodinky Amazfit GTR 2e, GTS 2e odstraňujú niektoré technológie, aby dosiahli cenu iba 140 dolárov
  • 2019 Audi E-Tron je prvým elektromobilom, ktorý získal najvyššie hodnotenie bezpečnosti IIHS
  • Od soľných plání po piesočné duny, dobrodružstvo mimo siete v elektrickom E-Trone od Audi

Motocykel bude produkovať maximálny výkon 50 kW alebo 67 koní špičkového výkonu s krútiacim momentom 320 Newtonmetrov alebo 236 stôp. Produkčná verzia E2s bude vážiť približne 440 libier s plným krútiacim momentom dostupným od zastavenia, takže aj keď je maximálna rýchlosť relatívne nízka, motorka bude rýchlo zrýchľovať. Aktuálne výsledky akceleračných testov RMK nezverejnila.

Elektrické motocykle nepoužívajte spojky ani nevyžadujte radenie. Pravá brzdová páčka riadidiel ovláda prednú brzdu. Ľavá bočná páka, ktorou sa u bežných motocyklov ovláda spojka, bude ako zadná brzda využívať rekuperačné brzdenie.

RMK plánuje spustiť výrobu E2 koncom roka 2019 a začať s dodávkami zákazníkom začiatkom roka 2020. Budúci majitelia môžu predobjednajte si RMK E2 s vratnou zálohou 2 300 USD oproti plnej cene 28 900 USD. Keď sa produkcia E2 rozbehne, RMK vyplní objednávky zákazníkov v poradí predobjednávkových rezervácií.

Cenovka RMK E2 sa môže zdať vysoká, najmä vo svetle výkonných elektrických motocyklov, ktoré sú už na trhu, ako napr. Nulové DSR. Cena E2 je porovnateľná s novým Harley-Davidsonom Drôt pod prúdom, ktorá by však mala začať s dodávkami zákazníkom už tento mesiac. Debutový model RMK nie je určený ako motocykel pre masy, a aspoň pre prvé vydanie, E2 s najväčšou pravdepodobnosťou osloví nadšencov, ktorí si chcú pridať elektrické dvojkolesové vozidlo zbierky.

Odporúčania redaktorov

  • Elektrický 2022 RS E-Tron GT od Audi je koncept, ktorý unikol z rysovacej dosky
  • Tu je návod, ako Audi zvýšilo dojazd elektrického E-Tronu
  • Sledujte, ako sa upravené elektrické SUV Audi e-tron rúti priamo na zjazdovku
  • Jazda na Audi e-tron, elektrickom SUV zrodenom na zabitie Tesly
  • Audi čoskoro začne prijímať rezervácie pre svoje elektrické SUV e-tron Quattro

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.