1 z 5
Audi využilo silu virtuálnej reality (VR), aby urobilo významný prielom v zábave v aute. V spolupráci so spoločnosťou Disney zosynchronizovala pohyby auta dopredu, dozadu a do strán s technológiou VR. videohra, ktorá premení bežnú jazdu do obchodu s potravinami na pohlcujúci zážitok pre zadok cestujúcich. Spoločnosť predviedla na okraji CES 2019 verziu svojej technológie Audi Experience Ride, ktorá sa blíži k sériovej výrobe, a spoločnosť Digital Trends bola medzi prvými, ktorí ju zažili na vlastnej koži.
Viac informácií o CES 2019
- Lamborghini vkladá do Huracan Evo 2020 viac výkonu bez toho, aby zabúdalo na technológiu
- Dokáže elektrický LiveWire Harley-Davidson presvedčiť jazdcov, aby šli ekologicky?
- Systém C-V2X pomáha autám pri navigácii na križovatkách aj bez priamej viditeľnosti
Táto technológia, ktorá sa predáva ako úplne nová forma zábavy, bola vyvinutá spoločnosťou Holoride, startupom, ktorý Audi spoluzaložilo a má v ňom podiel. Na papieri je to jednoduché, no vývoj trval štyri roky. Audi Experience Ride vo svojom jadre zhromažďuje základné anonymné údaje o aute a jeho okolí. Zaznamenáva uhol natočenia vozidla, či už ide o zrýchľovanie alebo brzdenie, g sily prechádzajúce kabínou a informácie GPS.
Odporúčané videá
Zhromažďovanie týchto údajov nevyžaduje žiadne ďalšie senzory; takmer každé moderné luxusné auto je už vybavené požadovanou výbavou. Dáta sú votkané do štruktúry videohry založenej na VR, aby vytvorili zážitok, ktorý je realistický a pútavý.
Súvisiace
- Motorola MA1 poskytuje vášmu autu bezdrôtové Android Auto
- Samsung Galaxy S21 bude digitálny kľúč pre autá Audi, BMW, Ford, Genesis
- Harman prináša živé koncerty na opierku hlavy vášho auta
Digital Trends sa zúčastnila ukážky Audi Experience Drive na pretekárskej dráhe Speed Vegas južne od Las Vegas. Skočili sme na zadnom sedadle an E-Tron, novo predstavený elektrický crossover firmy, si nasadil štandardné okuliare Oculus Rift VR s integrovaným mikrofóny, zobrali sme diaľkové ovládanie podobné Nunchuckovi a čakali, kým na nás príde rad, bez najmenšieho poňatia, čo očakávať.
Keď náš vodič dostal zelenú, E-Tron vzlietol s tichom a plynulosťou, akú od elektromobilu očakávate. Zrýchľoval, brzdil, prechádzal úzkymi a širokými zákrutami a na rovnej časti trate dosahoval rýchlosť až 90 míľ za hodinu.
Možno sme boli aj na inej planéte.
Boli sme ponorení do vesmíru, kde sme pomáhali Racoon Racoon a Železný muž rozstrieľajte asteroidy na kusy a zároveň strieľajte lasermi na útoky na mimozemských nepriateľov. Nakoniec sme zničili ich materskú loď. My traja sme zachránili galaxiu a náramne sa nám to podarilo – ak prepáčite našu slovnú hračku.
Boli sme prekvapení, ako presne hra napodobňovala pohyby auta. Pripadalo mi to takmer ako na horskej dráhe, ktorá nás previedla virtuálnym svetom. Keď sa E-Tron otáčal relatívne pomaly, naša vesmírna loď sa otáčala pod rovnakým uhlom as rovnakou intenzitou. Keď E-Tron urobil prudkú alebo náhlu zákrutu, vesmírna loď sa otočila do zákruty ako stíhačka na kritickej misii. V hre sme cítili aj brzdenie a zrýchlenie auta. Neochorelo sa nám z auta, ale jeden z našich kolegov priznal, že sa mu po piatich minútach jazdy trochu nevoľno.
Audi sa spojilo s Disney a Interactive Experiences, aby navrhli Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run hru špeciálne pre demo CES, ktoré sme zažili. Holoride zdôrazňuje, že technológiu považuje za prázdne plátno, novú platformu, ktorá snáď inšpiruje nových aj starých vývojárov, aby vytvorili viac hier. Počas demonštrácie sme si predstavovali, aké skvelé by bolo ponoriť sa do sveta s tematikou Mario. Audi Experience Ride by fungovalo výnimočne dobre aj s hrou ako Pokemon Go.
Nie je to len o hraní. Nils Wollny, šéf digitálneho obchodu Audi a budúci generálny riaditeľ spoločnosti Holoride, pre Digital Trends povedal, že technológiu možno použiť na vzdelávacie účely. Môže napríklad vziať študentov na výlet po ľudskom tele, aby sa naučili anatómiu, alebo na výlet v čase, aby videli, ako sa žilo v starovekom Grécku. Morskí biológovia môžu preskúmať temné hlbiny oceánskeho dna, botanici sa môžu vydať na výlet džungľou a archeológovia sa môžu stretnúť s faraónmi. Od roku 2019 musíte byť pasažierom, aby ste mohli zažiť Audi Experience Ride, ale technológia autonómneho riadenia vytvorí v nasledujúcich rokoch nové možnosti.
Čím viac je auto prepojené, tým viac funkcií dokáže Holoride integrovať do svojej technológie VR. Wollny naznačil, že by chcel do systému integrovať semafory. Technológia by vedela, že auto sa zastaví na svetle, napríklad na 25 sekúnd, a podľa toho vytvorí obsah.
Hoci Audi hrá významnú úlohu pri uvádzaní tejto technológie na trh, Wollny pre Digital Trends povedal, že Holoride plánuje sprístupniť platformu všetkým výrobcom automobilov a vývojárom obsahu. Dodal, že uvedenie technológie na trh je predbežne naplánované na koniec roka 2020 alebo začiatok roka 2021. Informácie o cene zatiaľ neboli zverejnené.
Odporúčania redaktorov
- HTC sa snaží premeniť vašu spolujazdu na horskú dráhu VR
- Recenzia prvej jazdy Audi e-tron GT v roku 2022: Tento automat nepotrebuje žiadnu dráhu
- Nový upcyklačný program spoločnosti Samsung premení váš starý telefón na zariadenie SmartThings
- Výrobcovia automobilov menia váš prístrojový panel na 24-hodinové digitálne nákupné centrum
- Nový patent Apple na samoriadiace auto by mohol zo Siri urobiť vášho osobného šoféra
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
