Elon Musk podrobne opisuje ambiciózny cieľ spoločnosti SpaceX dostať sa na Mars

Systém využíva masívny posilňovač známy ako Raptor, prepracovanú verziu Falcon 9, ktorá si zachováva viacúčelový dizajn Falcon 9 a pristátie pomocou pomocnej rakety. Loď na prepravu posádky má v úmysle prepraviť 100 ľudí (hoci Musk plánuje viac) a obsahuje solárne polia a ďalšie trysky, ako aj masívne palivové nádrže z uhlíkových vlákien. Používalo by sa aj tankovacie plavidlo naložené metánovým palivom, čím by sa znížila počiatočná štartovacia hmotnosť prepravnej lode.

Pri podrobnom postupe štartu Musk hovorí, že plánuje zapojiť posilňovač Raptor, ktorý spustí transport posádky na obežnú dráhu okolo Zeme. Posilňovač by sa potom vrátil na štartovaciu rampu, kde by bol naložený tankovacím plavidlom. Po opätovnom spustení posilňovača by sa tankovacie plavidlo pripojilo k prepravnému prostriedku pred doplnením paliva a začiatkom cesty na Mars.

Zatiaľ čo Musk počas prezentácie predovšetkým predvádzal digitálne obrázky a videá, zdôraznil v skutočnosti každý z nich pochádza priamo z dizajnových súborov CAD spoločnosti SpaceX a bude sa podobať finále verzií.

Pomocou tohto nového systému Musk povedal, že by to trvalo 40 až 100 rokov ciest s ľudskou posádkou. dosiahnuť cieľ agentúry presunúť 1 milión ľudí na Mars a vytvoriť sebestačný mesto. To sa rovná približne 10 000 letom so 100 až 200 ľuďmi na každej plavbe – okrem toho by cesty trvali priemerne 115 dní, pričom kolíše medzi 80 a 140 dňami v závislosti od danej vzdialenosti medzi Zemou a Marsom. Tieto cesty by nastali raz za 26 mesiacov počas stretnutia Zem-Mars, inak známeho ako keď sú dve planéty najbližšie k sebe.

Musk očakáva, že prvé lety pre cestujúcich začnú približne o desaťročie a náklady na prevádzku odhaduje na približne 200 000 dolárov za lístok – čo je neuveriteľne lacnejšie, ako by v súčasnosti stálo niekoho poslať Mars.

Zatiaľ čo tieto prvé cesty znejú ako dlhé a namáhavé úsilie, Musk uisťuje, že dopravná loď má v úmysle ponúkať množstvo zábavy vrátane hier, kín a reštaurácií. Časom, vzhľadom na pokrok v technológii, Musk verí, že čas cesty klesne až na 30 dní.

Takže to zahŕňa cestu na Mars, ale čo sa stane, keď prídu pasažieri?

Akonáhle budú na Marse, posádky očakávajú, že začnú pracovať na budovaní sebestačných kolónií, ktoré by mohli zahŕňať všetko od reštaurácií po továrne. Vzhľadom na prostredie Marsu bohaté na zdroje – ktoré zahŕňa vodu, ľad a ložiská nerastov a kovov – Musk ubezpečuje, že posádky sa nebudú musieť obávať nedostatku pracovných príležitostí na červenej planéte. Musk uviedol, že dúfa, že nový systém bude schopný urobiť „Mars zdanlivo možným“. Odvolávajúc sa na túžbu, aby sa Mars zdal zábavný a dobrodružný Frontman SpaceX má v úmysle vložiť „sen o Marse do hláv ľudí“. Zatiaľ čo tieto pilotované lety sú ešte niekoľko rokov mimo, SpaceX zostáva sa zaviazali vyslať na Mars do roku 2018 bezpilotnú misiu a navyše sa zaviazali poslať na Mars plavidlo počas každého stretnutia Zem-Mars od potom ďalej.

Cesta na Mars nebola jediným využitím tohto nového medziplanetárneho dopravného systému.

SpaceX/Flickr

Musk navrhol, aby posilňovač Raptor mohol zaznamenať ďalšiu prácu tým, že prepraví náklad kdekoľvek na Zemi do 45 minút za predpokladu, že bude dostupné správne miesto pristátia. Vysvetlil tiež, ako je tankovacie plavidlo medziplanetárneho dopravného systému predchodcom slnečnej sklad paliva, ktorý zahŕňa celý systém, kde by plavidlá mohli mať možnosť natankovať na ceste do našich končín slnečná sústava.

Aj keď to neumožní medzihviezdne cestovanie, Musk sa vyjadril počas sekcie otázok a odpovedí, o ktorej si často myslí o medzihviezdnom cestovaní – niečo, o čom verí, že sa s najväčšou pravdepodobnosťou vyrieši antihmotovými pohonmi.

Musk si bol istý, že zavedie domnienku, že ako druh čelíme existenčnej hrozbe: život, ako ho poznáme, buď vyhynie, alebo môžeme rozhodnúť sa stať multiplanetárnym druhom, obzvlášť temným námetom, na ktorý poukázal mnohokrát počas svojej prezentácie a nasledujúcich otázok a odpovedí relácie.

Musk nie je sám vo svojej výzve urobiť z ľudí multiplanetárne, aby sme sa zachránili. Kolega podnikateľ Richard Branson a bývalý astronaut a druhý muž Mesiaca Buzz Aldrin vyjadrili v minulosti svoje vlastné vízie o tom, že ľudia sa stanú dvojplanétovým druhom. Vďaka iniciatíve SpaceX sa prieskum a kolonizácia Marsu zdajú byť dosiahnuteľné v blízkej budúcnosti, ale SpaceX nie je jedinou agentúrou, ktorá pracuje na dosiahnutí tohto cieľa. Zatiaľ čo plány SpaceX sú zďaleka najagresívnejšie, NASA, ESA a vesmírne programy Indie, Ruska a Číny majú v súčasnosti naplánované alebo navrhované misie na Mars. Vzhľadom na množstvo spoločností a organizácií, ktoré investujú do toho, aby sa Mars stal ich ďalším dobytím, sa zdá, že je len otázkou času, kedy sa Muskove sny splnia.

Odporúčania redaktorov

• Elon Musk vrhá trochu svetla na jeho veľmi nabitý program
• Elon Musk predpovedá dátum prvého pristátia posádky na Marse
• Aktualizácia Starship Elona Muska zahŕňala film o misii na Mars
• Starlink Elona Muska pomáha obnoviť internet Tonga
• Elon Musk požiadal o zaplatenie 50 000 dolárov za ukončenie robota na Twitteri, ktorý sleduje jeho lietadlo

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.