Crossovery sú dnes v móde, ale Honda CR-V robil to dávno predtým, ako sa segment stal „cool“. Viac ako 20 rokov po svojom debute ako koncept v roku 1995 je úžitkové vozidlo Honda strednej triedy stále silné. V skutočnosti bola Honda CR-V najpredávanejším vozidlom v roku 2016, ktoré nebolo pickupom ani štvordverovým sedanom. 357 335 CR-V predaných v tom roku v USA umiestnilo populárny crossover hneď za značkového kolegu. Honda Civic, tretie najpredávanejšie auto.
Obsah
- Novinky a aktualizácie
- Motory Honda CR-V
- Technológia Honda CR-V
- Ako si vybrať Honda CR-V
Novinky a aktualizácie
Motorový trend oznámil Honda CR-V 2018 ako SUV roka 2018 Motor Trend. Motor Trend nazval CR-V „tichým úspechom“ a opísal nové CR-V ako „najvyšší príklad pokoja, sebavedomý pokoj, ktorý prináša všetky kategórie.“ CR-V získal rovnaké ocenenie v roku 2015 s majorom prepracovanie. CR-V tento rok zvíťazilo tým, že v kategórii SUV od Motor Trend získalo 23 bodov.
Odporúčané videá
Motory Honda CR-V
Honda predstavila novú piatu generáciu CR-V v roku 2017, takže motory a prevodovky platia aj pre modelový rok 2018.
Súvisiace
- Auto Sony Honda Afeela je vrcholom CES a ja som tu preň
- Všetko, čo potrebujete vedieť o Rivian R1T
- Najlepšie autá na dochádzanie
Všetky modely Honda CR-V majú štvorvalcové radové motory s priamym vstrekovaním paliva a systémom škrtiacej klapky drive-by-wire. CR-V LX je jediný model, ktorý sa dodáva bez turbodúchadla. 2,4-litrový 16-ventilový motor DOHC i-VTEC modelu LX produkuje 184 koní a krútiaci moment 180 libier pri 3 900 ot./min. Modely EX, EX-L a Touring majú všetky 1,5-litrový, 16-ventilový DOHC preplňovaný motor s výkonom 190 k a 179 lb-ft od 2 000 do 5 000 otáčok za minútu.
Všetky CR-V 2017 používajú bezstupňovú prevodovku (CVT), jedinú voľbu pre štyri verzie výbavy. CR-V LX s pohonom predných kolies má spotrebu paliva EPS 26 míľ na galón v meste, 32 mpg na diaľnici a 28 mpg dohromady. Menší, ale o niečo výkonnejší preplňovaný motor so širším rozsahom krútiaceho momentu v modeloch EX, EX-L a Touring má hodnotenie EPA na 28 mpg v meste, 34 mpg na diaľnici a 30 mpg na kombinovaný kilometrový výkon.
Pohon všetkých kolies, možnosť 1 400 USD pre každý model, vyžaduje cenu spotreby paliva 1 míľu za galón pre každé z troch hodnotení. Pohon AWD vás neprevedie cez hlboké blato, piesok ani sneh, ale ak žijete tam, kde sú cesty šmykľavé, peniaze navyše za upgrade a mierne zvýšenie nákladov na palivo za to pravdepodobne stoja.
Technológia Honda CR-V
Všetky modely Honda CR-V 2018 sú štandardne vybavené Asistent stability vozidla Honda trakčná kontrola, protiblokovací systém bŕzd, elektronický rozdeľovač bŕzd, brzdový asistent pre pridaný pedál tlak, keď vozidlo detekuje núdzové zastavenie, monitorovanie tlaku v pneumatikách a denné svietenie LED svetlá.
Všetky modely majú tiež viacuhlú kameru, ktorá vám umožňuje vybrať si zhora nadol, normálne a širokouhlé zobrazenie. Cúvacia kamera LX má pevné záložné vodiace čiary, zatiaľ čo ostatné modely majú dynamické vodiace čiary, ktoré sa menia pri pohybe.
LX neobsahuje Honda Sensing, balík aktívnej bezpečnosti a asistencie pri riadení automobilky – už len z tohto dôvodu je upgrade z LX múdrejším krokom, ak si to môžete dovoliť. Je škoda, že všetky Hondy nemajú štandardný balík asistenčných služieb pre vodiča, ale to príde v budúcich rokoch.
Honda Sensing zahŕňa sledovanie mŕtveho uhla s monitorovaním krížovej premávky, adaptívny tempomat s nízkou rýchlosťou sledovanie, pomoc pri udržiavaní v jazdnom pruhu, brzdový systém na zmiernenie vybočenia z cesty a vybočenie z cesty zmiernenie.
CR-V LX používa 5-palcový farebný LCD displej na ovládanie svojho štandardného informačno-zábavného systému, zatiaľ čo vylepšené modely majú 7-palcový dotykový displej a mnoho ďalších funkcií infotainmentu vrátane Android Auto, Apple CarPlay, textová podpora SMS a ďalšie.
Honda CR-V 2017: Štýl, výkon a všestrannosť
Ako si vybrať Honda CR-V
Honda tradične ponúka kompletné balíky modelov a nie je tomu inak ani v prípade CR-V. Keď si vyberiete jednu zo štyroch výbavových línií CR-V, je pravdepodobné, že nebudete musieť pridávať ďalšie možnosti, za predpokladu, že sú dokonca dostupné. Ak chcete auto s bohatšími funkciami, musíte sa posunúť vyššie na stupnici výbavy. LX, ktorý začína na 24 150 dolároch, je najmenej vybavený zo štyroch modelov CR-V, od veľkosti motora, typu, výkonu a spotreby paliva až po komfort a pohodlie, luxus a bezpečnostné prvky.
Rovnako ako ostatné Hondy, aj CR-V ťaží z vysokých hodnôt pri opätovnom predaji a noriem spoľahlivosti. Neexistujú žiadne plánované úpravy na 100 000 míľ.
Ako postupujete nahor cez modely EX, EX-L a Touring, zoznamy štandardnej výbavy sa predlžujú a ceny stúpajú, až na vrchol modelu CR-V Touring, ktorý začína na 32 650 dolároch. V každom prípade môžete vyvážiť funkcie, ktoré potrebujete, funkcie, ktoré by ste chceli mať, a sumu, ktorú chcete minúť. Poplatky predajcu, poplatky za miesto určenia, voliteľné servisné a záručné programy a dane, titul a registrácia môže zvýšiť celkové náklady, ale väčšinou ide o možnosti a balíčky vybavenia nebude.
Honda CR-V LX 2018
Základná Honda CR-V LX 2018 s počiatočnou cenou 24 150 USD má Predné zavesenie so vzperami MacPherson s posilňovačom riadenia s variabilným pomerom. výkonné predné a zadné kotúčové brzdy a 17-palcové zliatinové disky. LX, rovnako ako všetky CR-V, má predné, predné bočné a bočné záclonové airbagy, aktívnu mriežku uzávierky na zníženie odporu vzduchu a elektricky ovládané bočné zrkadlá.
Automatická klimatizácia, elektrické ovládanie okien, tempomat a elektrické zámky dverí a dverí batožinového priestoru sú štandardnou výbavou, rovnako ako podlahové rohože a zadné sklopné sedadlo delené v pomere 60/40. 160-wattový audio systém má štyri reproduktory a LX podporuje Bluetooth streaming audio a hands-free ovládanie telefónu a má ovládanie hlasitosti závislé na rýchlosti.
Honda CR-V EX 2018
Prvou úrovňou inovácie zo základného CR-V LX je EX s počiatočnou cenou 26 950 USD. Za príplatok 2 800 dolárov sa kupujú vylepšenia takmer vo všetkom okrem základného štýlu karosérie. EX obsahuje výkonnejší 1,5-litrový preplňovaný motor s lepšou spotrebou paliva a pridáva diaľkové štartovanie. Balík aktívnej bezpečnosti a asistencie vodiča Honda Sensing Active je súčasťou modelu EX a vyššieho. EX má 18-palcové zliatinové kolesá, automatické diaľkové svetlá a hmlové svetlá a elektricky ovládané bočné zrkadlo je vyhrievané a má integrované smerovky.
So všetkými ostatnými vylepšeniami by ste možno neočakávali strešnú strechu na jeden dotyk, ale je to na modeloch EX a vyššej úrovni. Medzi ďalšie vylepšené prvky patrí zadné ochranné sklo, štandardný bezpečnostný systém, dvojzónová automatická klimatizácia, štartovanie tlačidlom, osvetlené kozmetické zrkadlá a výsuvný kryt nákladu. Predné sedadlá EX sú vyhrievané a sedadlo vodiča má 12-smerové elektrické nastavenie vrátane bedrovej opierky v štyroch smeroch.
Audio systém na EX dosahuje výkon až 180 wattov a šesť reproduktorov a ovláda sa pomocou 7-palcovej farebnej dotykovej obrazovky. Rozhranie s informáciami pre vodiča obsahuje množstvo indikátorov a informácií, ktoré nie sú dostupné pri modeli LX.
Honda CR-V EX-L 2018
Pridajte 2 500 USD k CR-V EX, aby ste si kúpili EX-L a zoznam luxusných, komfortných a komfortných prvkov sa bude naďalej rozširovať. Počiatočná cena EX-L 29 450 USD pridáva elektricky ovládané dvere batožinového priestoru s programovateľnou výškou otvárania, aby ste nenarazili do nízkeho stropu alebo dverí. Kožené sedadlá a volant sú súčasťou balíka EX-L, rovnako ako aj samostmievateľné spätné zrkadlo, HomeLink diaľkový systém, pamäť dvojpolohového sedadla vodiča a štvorcestné elektrické nastavenie sedadla predného spolujazdca. 180-wattový audio systém používaný s EX získava ďalšie dva reproduktory v EX-L, celkovo osem. Stručne povedané, „L“ v EX-L je kľúčom, pretože hlavným vylepšením sú kožené sedadlá.
Honda CR-V Touring 2018
Honda CR-V Touring 2018 vrcholí modelový rad. Pri cene 32 650 dolárov stojí model Touring o 3 200 dolárov viac ako EX-L. Okrem funkcií, ktoré obsahuje EX-L, model Touring obsahuje automatické LED svetlomety, strešné lyžiny a senzory otvárania a zatvárania dverí batožinového priestoru hands-free. Stierače predného skla pridávajú do Touringu dažďový senzor, takže ich pri kúpe auta jednoducho nastavte na automatické a už sa ich nikdy nedotýkajte. Na Touring nájdete aj dvojité chrómové koncovky výfuku, ktoré vyzerajú pekne zvonku, a biele ambientné LED osvetlenie, ktoré vyzerá pekne vo vnútri auta.
Model Touring výrazne zvyšuje audio systém na 330 wattov s deviatimi reproduktormi a subwooferom. 7-palcový farebný dotykový displej spolupracuje s pribaleným satelitným navigačným systémom s rozpoznávaním hlasu a Honda HD Digital Traffic. Môžete tiež požiadať o skladby pomocou hlasového ovládania. Pre mnohých ľudí bude pravdepodobne rozhodujúcim bodom pre upgrade na model Touring ovládanie dverí batožinového priestoru a navigačný systém bez použitia rúk. V tom momente si stačí vybrať AWD za ďalších 1 400 USD a za menej ako 35 000 USD budete mať plne nabitý CR-V, ktorý by pravdepodobne mohol vydržať desaťročie alebo viac, ak sa ho rozhodnete ponechať tak dlho.
Orezať | Honda CR-V LX 2018 | Honda CR-V EX 2018 | Honda CR-V EX-L 2018 | Honda CR-V Touring 2018 |
Základná cena | $24,150 | $26,950 | $29,450 | $32,650 |
Hnacie kolesá | Predné | Predné | Predné | Predné |
4WD/AWD | AWD voliteľné, 1 400 dolárov | AWD voliteľné, 1 400 dolárov | AWD voliteľné, 1 400 dolárov | AWD voliteľné, 1 400 dolárov |
Základný motor | 2,4 l 16-ventil DOHC i-VTEC | 1,5-litrový 16-ventilový motor DOHC s jednoskrutkovým motorom MHI TD03 Turbo a vnútorným odtokovým ventilom | 1,5-litrový 16-ventilový motor DOHC s jednoskrutkovým motorom MHI TD03 Turbo a vnútorným odtokovým ventilom | 1,5-litrový 16-ventilový motor DOHC s jednoskrutkovým motorom MHI TD03 Turbo a vnútorným odtokovým ventilom |
Základný výkon | 184 | 190 | 190 | 190 |
Základný krútiaci moment | 180 lb-ft pri 3 900 ot./min. | 179 lb-ft pri 2 000 až 5 000 ot./min | 179 lb-ft pri 2 000 až 5 000 ot./min | 179 lb-ft pri 2 000 až 5 000 ot./min |
Prenos | CVT so športovým režimom | CVT so športovým režimom | CVT so športovým režimom | CVT so športovým režimom |
Palivo | Bežný plyn | Bežný plyn | Bežný plyn | Bežný plyn |
Kapacita paliva (galóny) | 14 | 14 | 14 | 14 |
Úspora paliva | 26/32/28 | 28/34/30 | 28/34/30 | 28/34/30 |
Základné kolesá | 17-palcová zliatina | 18-palcová zliatina | 18-palcová zliatina | 18-palcová zliatina |
Štýl tela | 4-dverové SUV | 4-dverové SUV | 4-dverové SUV | 4-dverové SUV |
Cestujúci | 5 | 5 | 5 | 5 |
3. rad sedadiel | N/A | N/A | N/A | N/A |
Úložný priestor za sedadlami v 2. rade | 39,2 kubických stôp | 39,2 kubických stôp | 39,2 kubických stôp | 39,2 kubických stôp |
Úložný priestor za sedadlami v 1. rade | 75,8 kubických stôp | 75,8 kubických stôp | 75,8 kubických stôp | 75,8 kubických stôp |
Maximálna kapacita ťažného zariadenia | 1 500 libier | 1 500 libier | 1 500 libier | 1 500 libier |
Čalúnenie sedadiel | Tkanina | Tkanina | Kožené | Kožené |
Aktualizované o správy o CR-V, ktoré bolo vyhlásené za SUV roka 2018 Motor Trend.
Odporúčania redaktorov
- 2023 Tesla Roadster: Všetko, čo vieme o elektromobile
- Slovník elektrických vozidiel: Všetok žargón elektrických vozidiel, ktorý potrebujete vedieť
- Najlepšie SUV pre rodiny
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Od hardvérových kľúčov po diagnostiku, tu je všetko, čo potrebujete vedieť o OBD/OBD II