Volvo v XC90 novej generácie kombinuje ľahký hliník, technológiu Formuly 1

Dizajn Volva XC90 bol v skutočnosti dokončený koncom 90-tych rokov, aj keď sa začal predávať až začiatkom roku 2000. Jeho nadčasový dizajn a ťažko prekonateľná všestrannosť z neho robia model číslo 1 v predaji značky Volvo už mnoho rokov.

Volvo si uvedomuje, že tou istou cestou nemôže pokračovať navždy. Teraz, 11 rokov, je XC90 jedným z najstarších sériovo predávaných automobilov, podľa an Autocarspráva. Inžinieri spoločnosti Volvo preto usilovne pracujú na novej platforme Scalable Product Architecture (SPA), o ktorej tvrdí, že je „flexibilná a škálovateľná“, čo umožňuje viacero odvodení.

Nová platforma, ktorá bude z 90 percent nová, obsahuje hliníkovú prednú konštrukciu vrátane dverí a komponentov hnacieho ústrojenstva. Použitie ľahkého hliníka by malo zo súčasného vozidla ušetriť približne 200 až 350 libier.

Odtiaľ sa Volvo zbaví svojich päť, šesť a osemvalcových variantov a bude predávať iba svoje nové štvorvalcové motory založené na architektúre Volvo Engine Architecture alebo „VEA“.

Tieto skromné ​​štvorky budú spojené s hybridnou technológiou vrátane systému rekuperácie kinetickej energie (KERS), podobné tým, ktoré sa nachádzajú v pretekárskych autách Formuly 1. Implementácia KERS do sériových vozidiel by mohla znížiť spotrebu paliva o 20 percent a tiež zlepšiť zrýchlenie.

Najnovšie XC90 sa očakáva koncom roka 2014 pre modelový rok 2015. Vráťte sa sem a získajte ďalšie informácie o najnovšom modeli Volvo CUV v plnej veľkosti, keď sa blíži k výrobe.

Odporúčania redaktorov

• Kontrola prvého pohonu Volvo V90 Cross Country v roku 2022: Android na palube
• Nové plne elektrické Volvo XC40 bude vybavené informačno-zábavným systémom Android

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.