2015 Kia Soul EV
MSRP $33,950.00
„Na auto, ktoré je propagované ako módny doplnok, je Kia Soul EV 2015 prekvapivo praktické a zábavné auto, nehovoriac o presvedčivom argumente pre vlastníctvo EV.“
Pros
- Dobre dokončený a vybavený interiér
- Dobrý rozsah
- Zložená jazdná dynamika
- Vynikajúca vnútorná izba
Zápory
- Nepríjemné upozornenia na dosah
- Obmedzená dostupnosť
- Relatívne vysoká vyvolávacia cena
Kia Soul EV vyzerá ako karikatúra z kórejskej budúcnosti a škrečky propagujú, že podľa všetkých zákonov slušnosti a vedy by mala byť dávno mŕtva. Kto by si teda pomyslel, že je to pravdepodobne najpraktickejšie EV na dnešnom trhu?
Jednoducho povedané, to, čo Soul EV robí a robí dobre, je auto – aj keď charizmatické a funky. Na rozdiel od niektorých iných praktických elektromobilov sa jeho jazda nezdá ako novinka alebo kompromis na záchranu ľadových medveďov. Elektrický škrečok je v skutočnosti jedným z najnovších vozidiel, ktoré sú síce navrhnuté predovšetkým s s vnútorným spaľovaním sa cíti viac doma s dávkou batérií ako v mlyne na múčenie uhlíka kapota.
Vrstva funknosti na vrchole hromady praktickosti
Špinavým tajomstvom Soulu je, že je to vlastne brutálne praktická krabica na kolieskach. Kia starostlivo zakryla tento rozumný brutalizmus množstvom roztomilého štýlu. Súčasná generácia Soulu dokáže byť ako twee, tak aj o niečo dospelejšia ako predchádzajúce autá.
Súvisiace
- Nabíjanie vášho EV sa čoskoro zjednoduší, pretože výrobcovia automobilov sa spoja, aby vytvorili 30 000 nabíjačiek
- Tesla predvádza prvý Cybertruck po dvoch rokoch odkladov
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
Na rozdiel od niektorých iných praktických elektromobilov sa jeho jazda nezdá ako novinka alebo kompromis na záchranu ľadových medveďov.
Okrem štandardnej funkčnosti Soulu má EV niekoľko skvelých vizuálnych prvkov, ako je dvojfarebná strecha, aerodynamická mriežka chladiča, biele ploché kolesá a na mojom tlačovom demonštrátore nejaké krásne modré potrubie na sedadlá. Výsledkom je auto, v ktorom môjmu hlboko chladnému ja nevadilo, že ho vidím.
Ako som však povedal, všetok štýl je šikovný trik, ktorý má zakryť hlboko praktický charakter dizajnu. To je však dobrá vec, pretože napriek tomu, že je dlhý iba 163 palcov (len o tri palce dlhší ako rozhodne subkompakt Honda Fit), Soul EV sa môže pochváliť priestranným a príjemným interiérom.
Cestujúci na predných sedadlách si užívajú dostatok miesta nad hlavou a veľké, vzdušné okná. Na rozdiel od iných kompaktov to neznamená, že pasažieri na zadných sedadlách musia byť členmi podpornej skupiny pre beznohé anorektičky. Nákladný priestor je dostatočný, ale nie úžasný, a nanešťastie, zadné sedadlá sa nesklopia úplne do roviny, čo vedie k šikmému a vysokému nákladovému priestoru. Dokonca aj s nákladnou rampou je ťažké tvrdiť, že Soul nie je všetko auto, ktoré by ktokoľvek potreboval.
Dynamika? Som šokovaný!
Povedať, že štandardná duša má nedostatočnú silu, je ako povedať, že ľudia na Blízkom východe sa občas nedohodnú. Takže podľa týchto štandardov je 109-koní – všetci sa volajú „Zappy“ – a 210 libier-stopý elektromotor ako zjavenie.
Všetok ten elektrický krútiaci moment je dobrý na – bubnovanie, prosím – čas 0 až 60 za 11 trápne dlhých sekúnd. Ako sme však nedávno písali, 0 až 60-krát nerozprávajte celý príbeh, pretože Soul EV skutočne pôsobí dosť svižne. Krútiaci moment pri nízkych a stredných rýchlostiach umožňuje dobrú zmenu jazdného pruhu a jazdu po meste.
Jazdná dynamika Soul EV je síce ďaleko od športu, ale prekvapivo dobrá. Riadenie je ostré a prekvapivo prepojené. Spolu s pekne poddajným pružením pôsobí Soul EV ako kvalitné a prekvapivo luxusné vozidlo.
Môj bože, to je veľa vybavenia
Keď už hovoríme o luxuse, Soul EV je nabitý množstvom hračiek, ktoré by som normálne očakával na luxusnom aute. V skutočnosti, napriek tomu, že Soul EV nie je až tak vzdialený od auta s počiatočnou cenou len 16 000 dolárov, má rozhodne príjemný, dobre spracovaný interiér.
Môj naložený + model bol vybavený všetkým, od vyhrievaných a ventilovaných sedadiel s koženým čalúnením až po pôsobivú sadu elektroniky – vrátane infotainmentu Kia UVO – a funkcií na šetrenie dojazdu.
Niektoré z týchto funkcií, ako napríklad možnosť ovládania klimatizácie len pre vodiča alebo rozsiahle údaje o spotrebe batérie a účinnosti, sú celkom šikovné. Iní sú... menej.
Napríklad upozornenie na vybitú batériu zjavne navrhol paranoidný sadista. Keď nabitie klesne pod 25 percent, an počuteľný Varovanie preruší všetko, čo sa prehráva na stereu, a upozorní vodiča, aby našiel nabíjaciu stanicu.
Súčasne sa na informačnom systéme objaví varovanie. Problém je v tom, že po potvrdení sa toto varovanie opakuje každých 60 sekúnd. Máš niečo v navigácii? Pravdepodobne to nemusíte vidieť – batéria je slabá! Počúvate dôležitú hlasovú správu? Vedeli ste, že máte vybitú batériu? Odpoveď je samozrejme áno, pretože informácie o dojazde a nabíjaní sa zobrazujú priamo na prekliatom prístrojovom paneli.
Je Soul EV jediné auto, ktoré potrebujete?
Kia tvrdí, že Soul má vďaka svojej neuveriteľne výkonnej 27 kWh batérii lepší dojazd ako ktorýkoľvek elektromobil okrem Tesly Model S.
Balík príslušenstva DT
Vylepšite svoju hru a vyťažte zo svojho vybavenia maximum s nasledujúcimi doplnkami, ktoré ručne vybrali naši redaktori:
Tyče na strešné nosiče Thule Aeroblade ($170)
Pridajte trochu nákladného priestoru a flexibilitu do praktického vozidla Soul EV so strešným nosičom.
Nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá Bosch ($581)
Uistite sa, že máte najnovšie technológie nabíjania s touto nabíjačkou Bosch Level II.
Kamera Cobra CDR-900 HD Dash Cam ($197)
Sledujte veci pomocou jednej z najlepších palubných kamier na trhu.
Napriek tomu je pre bežného vodiča tento dojazd spojený so štvorhodinovým nabíjaním na 240-voltovej domácej nabíjačke viac než dostatočný.
Ceny znejú trochu strmo, pričom štandardný Soul EV sa predáva za 33 700 dolárov a + predáva za 35 700 dolárov. Zákazníci EV však majú nárok na daňový kredit 7 500 USD od Federales – vďaka, Obama – a ďalších 2 500 USD od štátu Kalifornia, kde sa Soul EV pôvodne predáva.
S týmito stimulmi je Soul EV celkom presvedčivou voľbou. Pre ľudí, ktorí potrebujú auto na dochádzanie a pohyb po meste v tichom pohodlí, úprimne povedané, nie je veľa lepších možností.
Highs
- Dobre dokončený a vybavený interiér
- Dobrý rozsah
- Zložená jazdná dynamika
- Vynikajúca vnútorná izba
Lows
- Nepríjemné upozornenia na dosah
- Obmedzená dostupnosť
- Relatívne vysoká vyvolávacia cena
Odporúčania redaktorov
- Ako podľa odborníkov maximalizovať dojazd EV v horúcom počasí
- Ktoré autá majú stále nárok na daňový kredit 7 500 $ EV? Tu je úplný zoznam
- Tieto nové EV NASA odvezú astronautov na čiastočnú cestu na Mesiac (tak trochu)
- Najlepšie domáce EV nabíjačky úrovne 2
- Najlepšie elektrické autá, ktoré si môžete kúpiť v roku 2023