![parížske autobusy bez vodiča easymile](/f/98172d0254735c1e1b39c58b63ada8b3.jpg)
Najnovšou metropolou, ktorá takúto technológiu privíta vo svojich uliciach, je Paríž, miesto, ktorého neustály boj smog ju podnietil, aby sa ešte dôkladnejšie zaoberala riešeniami elektrickej verejnej dopravy. A ešte k tomu autonómne.
Odporúčané videá
Je to určite predbežný začiatok, len dva autobusy „EZ10“ sa motajú po určenom pruhu spájajúcom stanice Lyon a Austerlitz v centre Paríža – na vzdialenosť niečo vyše pol míle (1 km). Trojmesačná skúšobná verzia, ktorá sa začala v pondelok a ponúka bezplatné jazdy sedem dní v týždni, sa však v priebehu tohto roka rozšíri do ďalších miest francúzskej metropoly.
Súvisiace
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Veľké autobusy bez vodiča teraz slúžia cestujúcim v Škótsku
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
„Autonómne vozidlá predstavujú revolúciu pre každé mesto na planéte [ktorá] zmení naše mesto životného prostredia a verejného priestoru veľkolepým spôsobom počas nasledujúcich 20 rokov,“ Jean-Louis Missika, mestský zástupca primátora, povedal agentúre AFP.
Ľahká míľa
Malé vozidlo EZ10, ktoré postavila francúzska firma EasyMile, pojme až 12 ľudí a na pohyb využíva kamery, lasery a GPS. S maximálnou rýchlosťou iba 12 mph (20 km/h) je autobus vhodnejší na krátke cesty medzi zariadeniami v rámci konkrétnych lokalít, ako sú letiská, nákupné centrá a zábavné parky. V skutočnosti samotná EasyMile popisuje EZ10 ako ideálny na pokrytie „krátkych vzdialeností a vopred definovaných trás v prostrediach s viacerými možnosťami použitia“.
Technológia autobusov bez vodiča si získava uznanie v mestách po celom svete. Do pozornosti úradníkov sa dostala napríklad aj technológia EasyMile vo fínskych Helsinkácha čoskoro sa začne ďalšia skúšobná verzia s EZ10 v Darwine v Austrálii.
Ďalšia francúzska spoločnosť, Navya, nedávno predstavila svoj maličký kyvadlový autobus s vlastným pohonom v uliciach Las Vegas, zatiaľ čo Singapur a Čína experimentovali s dizajnom oveľa väčší.
Odporúčania redaktorov
- Waymo brzdí svoj projekt autonómnej kamiónovej dopravy
- Waymo's robotaxis prichádza do aplikácie Uber na zdieľanie jázd
- Waymo zdvojnásobuje servisnú oblasť pre svoje jazdy robotaxi
- Vozový park Robobusov má za cieľ prepraviť 10 000 cestujúcich týždenne
- Cruiseova robotická os najazdila 1 milión míľ úplne bez vodiča
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.