Tesla si myslí, že by bolo „super cool“ navrhnúť vozidlo v Číne pre globálny trh začala klásť základy pre inžinierske centrum v najväčšom elektromobile na svete trhu. Zverejnila skicu, ktorá naznačuje, že model by mohol mať podobu mestského auta umiestneného pod Modelom 3.
Harman chce využiť 5G konektivitu, aby autám umožnili skenovať signály od ľudí a predmetov v okolí. To by mohlo pomôcť zabrániť kolíziám medzi autami a chodcami, tvrdí Harman. Spoločnosť predstavila tento koncept na veľtrhu CES 2020, no o podrobnostiach o produkčnom potenciáli bola ľahšia.
Toyota plánuje postaviť celé mesto na testovanie rôznych technológií. Volá sa Woven City a bude v ňom bývať 2000 ľudí v udržateľných budovách, pričom ulice budú križovať samoriadiace autá. Toyota tiež plánuje integráciu robotov a inteligentných domácich technológií v meste Woven City, ktoré sa bude nachádzať v Japonsku.
Audi úplne prepracovalo interiér auta tým, že sa stalo elektrickým a autonómnym, a Digital Trends si to vyskúšal v AI: Me. Jeho volant je uložený pod dreveným stolom, jeho informačný systém sleduje váš pohľad a je kompatibilný s technológiou virtuálnej reality.
Inteligentné mestá sú často vnímané ako úle budúcich technológií, ktoré sú možné len s vysokorýchlostným pripojením a autonómnymi autami. V japonskom meste Fukuoka už aplikácia Line na odosielanie správ prevádzkuje inteligentné mesto – len iným spôsobom, ako by ste čakali. Namiesto toho, aby sa sústredila na budúcnosť, sústreďuje sa na pomoc svojim občanom práve teraz.
Mesto New Orleans sa stalo terčom kybernetického útoku, ktorý viedol k tomu, že predstavitelia mesta vypli mestskú sieť a vyhlásili stav núdze, ako uvádza Forbes. Stalo sa tak po niekoľkých významných útokoch proti mestskej infraštruktúre v USA.
Doručovací robot FedEx urobil len krátky výlet v rámci propagácie, ale keď sa predstavitelia mesta New York dozvedeli o výlete, poslali stroj zabalený. List o zastavení a upustení odoslaný prepravnému gigantovi varoval pred strašnými následkami, ak robota opäť vyvalí do ulíc mesta bez predchádzajúceho povolenia.
AT&T je konečne pripravená uvoľniť 5G pre verejnosť – aj keď verzia 5G, ktorú operátor zavedie zákazníkom, bude len taká rýchla ako vysokorýchlostné siete LTE. Táto technológia bude zavedená do piatich miest v prvej polovici decembra a ďalších 10 miest príde do februára.
Waymo a Renault skúmajú myšlienku spustenia služby robo-taxi v Paríži na trase medzi letiskom Charles de Gaulle a významnou obchodnou štvrťou vzdialenou asi 35 kilometrov. Ak to bude pokračovať, znamenalo by to pre Waymo prvý prípad, keď prevezme svoju technológiu autonómnych vozidiel do zámoria.
Chcete žiť v meste s dronovými taxíkmi, A.I. chyžné, pláže žiariace v tme, umelý dážď a robotické dinosaury? Znie to ako niečo priamo z techno-thrilleru Michaela Crichtona, ale v skutočnosti je to skutočný návrh saudského korunného princa Mohammeda bin Salmana.
Tootling do pohľadu je ďalší doručovací robot na kolesách, tento od amerického startupu Refraction A.I. Autonómny robot Rev-1 je navrhnutý pre dodávky na poslednú míľu, má dostatok priestoru pre približne päť tašiek s potravinami a hovorí sa, že je rýchlejší a lacnejší ako mnohé z jeho súperov.
Autonómne doručovacie roboty s kolesami sú v roku 2019 zdanlivo všade. Startup Agility Robotics so sídlom v Oregone má však inú predstavu. Jeho špičkový robot Digit vykonáva dodávky pri chôdzi na dvoch nohách. Tu je dôvod, prečo si Agility myslí, že je to potrebná inovácia.
Ste nadšení z blížiacej sa revolúcie doručovacích robotov? Ak áno, potrebujete vedieť o Starship Technologies, spoločnosti, ktorá celú vec naštartovala. Starship, ktorý založili dvaja pôvodní tvorcovia Skype, je pripravený zmeniť svet dodávok. Tu je to, čo potrebujete vedieť.
Mesto Charlotte v Severnej Karolíne verí, že elektronické skútre môžu mať pozitívny vplyv na svet, a preto sa spojili s lodnou dopravou. logistická spoločnosť, aby zistila, ako najlepšie môžu mestá na celom svete privítať začínajúce mikromobily vo svojich uliciach a chodníkov.
Ako bude vyzerať parkovanie v inteligentných mestách budúcnosti? Budeme vôbec potrebovať parkovacie miesta? S rozmachom autonómnych áut sa predpokladá, že autá bude v budúcnosti vlastniť menej ľudí, prinútiť plánovačov prehodnotiť koncepcie parkovania – alebo zbaviť sa parkovísk a štruktúr celkom.
Zaujíma vás stav 5G? Toto nie je žiadny sen, vysvetlil generálny riaditeľ Ericssonu Börje Ekholm počas tlačovej akcie v pondelok ráno< 25. februára na Mobile World Congress 2019. To je skutočné. A deje sa to aj teraz.
Audi začalo učiť svoje autá reč semaforov v Las Vegas v Nevade v roku 2016 a odvtedy neustále rozširuje dosah tejto technológie. Digital Trends hovoril s jedným z expertov spoločnosti na konektivitu, aby zistil, ako funguje informačná technológia semaforov a čo s ňou bude ďalej.
Rovnako ako mnohé vlády, aj Singapurská vláda vystavuje občanov veľa byrokracie. V rámci svojich iniciatív v oblasti inteligentného mesta však vláda využíva technológiu, ktorá pomáha obyvateľom prechádzať „momenty života“, ako je zápis detí do škôl, získanie vodičského preukazu alebo dokonca riešenie úmrtia.
Všetci vieme, že bezdrôtové siete 5G sú súčasťou plánu inteligentného mesta, ale aký budú mať úžitok? Pokiaľ ide o autá, mohlo by to pomôcť so zápchami. Pre občanov by ich to mohlo udržať v bezpečí a pri živote. Počas veľtrhu CES 2019 sme hovorili so spoločnosťami Qualcomm a Verizon o tom, ako vedú toto úsilie.
Amazon oznámil spustenie novej služby doručovacích robotov s názvom Amazon Scout. Na začiatok bude flotila šiestich týchto robotov nasadená na skúšobnej báze v štvrti Snohomish County, Washington. Ak všetko pôjde dobre, ďalšie miesta budú pravdepodobne nasledovať jeho príklad.
Porušenia podnikovej bezpečnosti sú také bežné, že ich ľudia teraz akceptujú ako súčasť digitálnej budúcnosti. Ale pre inteligentné mestá by sa systémové hacky mohli ukázať ako ďaleko nebezpečné pre občanov, čo by mohlo spôsobiť zmätok v mestských službách. Tu je to, čo spoločnosti a mestá robia na zabezpečenie svojich systémov.
Od Disney World po Mall of America sa verejné miesta stávajú mikrokozmami pre projekty inteligentných miest. Mestá a obce, ktoré chcú zlepšiť svoju hru s infraštruktúrou, môžu extrapolovať zo skúseností majora športové štadióny, napríklad ako ukážky toho, čo sa stane, keď ponúknete bezplatné Wi-Fi 70 000 ľudí. A metropolitné oblasti sa môžu učiť od nákupných centier, ktoré majú nainštalované Bluetooth, aby presne určili spotrebiteľov.
Intel podpísal dohodu s Minnesotským ministerstvom dopravy a Kentucky Transportation Cabinet o používaní svojich dronov Falcon 8+ na vykonávanie inšpekcií mostov. Dúfame, že tieto drony budú užitočné pri zisťovaní potenciálnych problémov skôr, ako sa stanú vážnymi.
Mesto Columbus v štáte Ohio získalo od Ministerstva dopravy USA 40 miliónov dolárov na realizáciu iniciatív v oblasti inteligentných miest, čím porazilo 77 iných miest v USA. Hovorili sme s jeho starostom Andrewom Gintherom, aby sme prediskutovali pokrok a čo je pred nami a prečo je Columbus tým najlepším miestom na testovanie nových technológií.
Zástancovia spotrebiteľov v Toronte s odvolaním sa na osobné údaje a ochranu súkromia upozorňujú na plány spoločnosti Alphabet premeniť opustenú štvrť na inteligentné mesto. Tu je to, čo potrebujete vedieť o projekte Sidewalk Toronto.
Používanie elektrobicyklov a elektrokolobežiek sa zvýšilo na popularite medzi dochádzajúcimi a turistami, ale stali sa aj problémami pre mestských plánovačov, nehovoriac o nebezpečenstve. Inteligentné mestá sa potýkajú s poskytovaním týchto alternatívnych dvojkolesových dopravných prostriedkov pri zachovaní bezpečnosti používateľov.
V inteligentnom meste dronov a samoriadiacich áut nie sú adresné systémy dosť dobré. What3Words je spoločnosť, ktorá vymyslela inteligentnejšiu verziu, ktorá používa iba tri slová, no je oveľa presnejšia. A už sa používa.
Kirk Steudle, bývalý riaditeľ michiganského ministerstva dopravy, vie niečo o budovaní inteligentných miest. V rozhovore pre Digital Trends pred odchodom do dôchodku sa Steudle s nami podelil o to, čo musia mestá urobiť, ak chcú byť inteligentnejšie.
Na výročnom Smart Mobility Summite sa firmy a samosprávy stretli, aby sa podelili o nové technológie na budovanie inteligentnejších miest. Zdieľajú tiež prehľad o úspechoch a výzvach. Tu sú najdôležitejšie momenty zo stretnutia v roku 2018.
V inteligentných mestách a na univerzitných kampusoch sa pracuje na niekoľkých projektoch kyvadlovej dopravy s vlastným pohonom. Tieto verejné dopravné prostriedky budúcnosti a spoločnosti, ktoré ich vyrábajú, však čelia výzvam, ako je vandalizmus a regulačné schvaľovanie. Pozrite sa, ako oni a komunity, ktoré ich podporujú, prekonávajú prekážky.
Honda a mesto Marysville v štáte Ohio pracujú na vytvorení inteligentnej križovatky. Cieľ by pomohol nielen lepšie usmerniť plynulosť dopravy, ale mohol by pomôcť aj zachrániť životy chodcov a cyklistov.
V Gruzínsku sa časť Interstate 85 stala skutočným laboratóriom pre nové technológie, ktoré by mohli byť začlenené do budúcich stavieb ciest. Pozrite sa, prečo je The Ray budúcnosťou diaľnic.
Nový výskum neziskového globálneho bezpečnostného združenia ISACA odhalil, že bezpečnostní experti sa domnievajú, že malvér, ransomvér a Útoky odmietnutia služieb naďalej predstavujú hrozbu pre infraštruktúru inteligentných miest vrátane energetického sektora, komunikácií a financií služby.
