To najlepšie z autosalónu v Ženeve 2019 od značiek Audi, Honda, Kia, Volkswagen

Hoci sa automobilky čoraz viac obracia chrbtom k autosalónom, každoročným Autosalón v Ženeve zostáva jedným z najvýznamnejších dátumov v kalendári. Historicky si elita tohto odvetvia vybrala Ženevu, aby predstavila svoje najnovšie a najlepšie modely. V posledných rokoch sa podujatie rozšírilo a poskytlo malým aj veľkým spoločnostiam priestor na prezentáciu ich úsilia v oblasti elektrifikácie, konektivity a autonómie. Výkon a technika sa opäť zrazili vo veľkolepom prejave kreativity počas ročníka podujatia v roku 2019.

Obsah

  • Alfa Romeo Tonale
  • Audi Q4 E-Tron
  • Prototyp Honda E
  • Kia Imagine
  • Nissan IMQ
  • Polestar 2
  • Volkswagen ID Buggy
  • Kto ešte bol v Ženeve?
  • A čo superautá?

Od dunovej buginy budúcnosti až po Kia s bionickými očami, tu sú najpútavejšie autá vyhrievajúce sa pod svetlami reflektorov na ženevskom autosalóne 2019. Upozornenie na spojler: väčšina z nich je do určitej miery elektrifikovaná.

Odporúčané videá

Alfa Romeo Tonale

Koncept Alfa Romeo Tonale
Ronan Glon/Digitálne trendy

Ani spoločnosť ako Alfa Romeo, ktorá si cení tradíciu, nemôže uniknúť dvom vlnám, ktoré sa momentálne preháňajú celým automobilovým priemyslom. Tá odhalila koncept blízky výrobe tzv

Tonale ktorý má podobu plug-in hybridného crossoveru. Ukážka modelu, ktorý keď sa dostane do showroomov, zapadne pod Stelvio, aby mohol konkurovať BMW X1 a Audi Q3. Väčšina technológií konceptu, vrátane 12,3-palcového digitálneho prístrojového panelu a 10,25-palcového dotykového displeja, umožní prechod z výstavnej plochy na podlahu predvádzacej miestnosti.

Audi Q4 E-Tron

Produktový plán Audi počíta s uvedením nie menej ako 12 plne elektrických áut do roku 2025. Koncept, ktorý firma predstavila v Ženeve, ponúka pohľad na to, ako bude jeden z nich vyzerať. Volaný Q4 E-Tron, je to vysoko výkonný model s mäkším a zaoblenejším dizajnom, než na aký sme zvyknutí od Audi. Jeho kabína prekypuje technickými funkciami, vrátane vodičom konfigurovateľného digitálneho prístrojového panelu a evolúcie MMI Touch Response informačno-zábavný systém.

Aj keď je Audi Q4 E-Tron prezentovaný ako koncept, začne sa vyrábať koncom roka 2020 alebo začiatkom roku 2021.

Prototyp Honda E

Prototyp Honda E
Ronan Glon

The E Prototyp je typ auta, ktoré by sme očakávali od Apple, nie od Hondy. Mestský, elektrický, dizajnovo orientovaný a minimalistický, no zároveň vyspelý automobil, ktorý sa blíži k sériovej výrobe, ktorý je ukážkou konečného vývoja konceptu Urban EV, ktorý sme videli v roku 2017. Každá jeho časť je nová, vrátane informačno-zábavného systému s tromi obrazovkami, ktorý vyzerá prekvapivo intuitívne na používanie, zadná kamera technológia, ktorá posiela konvenčné vonkajšie spätné zrkadlá smerom ku karburátoru, a elektrický pohon, ktorý umiestňuje motor nad zadnú časť kolesá. Honda sľubuje dojazd okolo 124 míľ.

Výroba sa začne v roku 2019, no má to háčik. Honda potvrdila, že E Prototype sa nebude predávať v Spojených štátoch. Jeho dizajn a technológie ovplyvnia elektromobily, ktoré tu spoločnosť plánuje ponúkať začiatkom roku 2020.

Kia Imagine

Kia Predstavte si koncept vyzerá ako nič iné, čo firma nikdy nevyrobila. Necháme vás posúdiť, či je to dobrá vec alebo nie. LED diódy dodávajú jeho prednej časti high-tech vzhľad a inauguruje ďalšiu evolúciu loga Kia. Vnútri juhokórejská spoločnosť nainštalovala najmenej 21 obrazoviek úhľadne usporiadaných za sebou iné na zobrazenie informačného a zábavného systému, ako aj dôležitých informácií o aute a jeho okolí. Prečo 21? Podľa spoločnosti Kia je to „vtipná odpoveď na súčasnú posadnutosť tohto odvetvia neustále sa zväčšujúcimi obrazovkami palubnej dosky“.

Nissan IMQ

Koncept Nissan IMQ z roku 2019
Ronan Glon/Digitálne trendy

The Nissan IMQ Koncept má dizajn podobný Hot Wheels s nadrozmernými kolesami, nezvyčajne vysokou líniou pásu a malými oknami. Je zrejmé, že nie je celkom pripravený na výrobu, ale je to znak toho, akým smerom by sa mohlo dizajnérske oddelenie spoločnosti uberať v nasledujúcich rokoch. Je čiastočne autonómny a poháňa ho hybridný pohon s výkonom 335 koní, ktorý poskytuje výkon podobný V6, pôsobivú spotrebu paliva a pokojný pohon všetkých kolies. Podľa Nissanu to môže prísť na príjazdovú cestu vo vašej blízkosti skôr ako neskôr.

Polestar 2

Volvo sa rozhodlo zúčastniť ženevského autosalónu v roku 2019, ale sesterská spoločnosť Polestar sa zúčastnila podujatia, aby predstavila svoje prvé sériovo vyrábané auto. Pomenovaný 2, je to elektrický sedan-SUV mash-up namierené priamo na Tesla Model 3a má silu, technológiu a vzhľad na podporu svojej agresivity. Polestar uvádza výkon 400 koní, pohon všetkých kolies, dojazd približne 275 míľ a špičkový informačno-zábavný systém založený na systéme Android. Ceny budú začínať na približne 60 000 dolároch, čo je na auto tejto veľkosti drahšie, ale Model 3 dokázal, že trh existuje.

Volkswagen ID Buggy

Volkswagen ukázal takmer neobmedzenú flexibilitu svojej platformy vozidiel MEB odhalením modernej buginy na dunách v Ženeve. Dizajnová štúdia má podobu dvojmiestneho auta na batérie bugyna na piesočne duny ktorý nasmeruje ducha originálu Manx z Beetle predávaného v rokoch 1964 až 1971 bez toho, aby ho úplne kopíroval. Aj keď to vyzerá len ako štýlové cvičenie pre autosalón, Volkswagen pre Digital Trends povedal, že sa spojí s výrobcom tretej strany, aby tento model uviedol do výroby do roku 2021.

Kto ešte bol v Ženeve?

Koncept Subaru Viziv z roku 2019
Ronan Glon/Digitálne trendy

Vyššie uvedené autá sú jednými z vrcholov výstavy, ale zoznam predstavení zahŕňa desiatky modelov od spoločností z celého automobilového spektra. Mercedes-Benz predstavil faceliftované GLC a odhalil CLA Shooting Brake. Je to verzia vhodná pre rodinu CLA sedan ktorý sa v Spojených štátoch nepredáva. Toyota ukázala pretekárske auto založené na Supra. Mitsubishi a Subaru každý mal vystavený koncepčný automobil pripravený na dobrodružstvo a Smart ukázal pokračovanie Koncept predpovede bola predstavená v roku 2018. Jeep išiel hybrid, Volkswagen vydal a Crossover s výkonom 300 konía Mazda rozšírila svoje portfólio vysoko jazdných modelov o CX-30.

A čo superautá?

Bugatti La Voiture Noire
Ronan Glon/Digitálne trendy

Švajčiarsko je známe viac lahodnou čokoládou ako ultra rýchlymi superšportami. Nemá takmer žiadny automobilový priemysel, takže je to neutrálna pôda, kde sa nachádzajú špičkoví výrobcovia z Európy, Ázie a Amerika sa spojila, aby bojovala o pozornosť nadšencov – a o peňaženku bohatých nakupujúcich – rovnocenne základ. Geneva sa zvyčajne oblieka pôsobivo show supercarova ani rok 2019 nebol iný.

Ferrari odhalilo úplne nový model s názvom Pocta F8 ktorý nahrádza 488 GTB. Je vybavený dvoma turbodúchadlami, 3,9-litrovým motorom V8, ktorý poskytuje neuveriteľných 720 koní. Oblúkový rival Lamborghini odhalil dve špičkové superautá: the Aventador SVJ Roadster a Huracan Evo Spyder. Aston Martin sa zúčastnil na podujatí, aby si predstavil benzínovo-elektrické hyperauto s kódovým označením Projekt 003, a jej podznačka Lagonda nám ukázala an koncept elektrického SUV ktorá by sa mohla zmeniť na a Rolls-Royce Cullinan konkurent. The Koenigsegg Jesko s výkonom 1 600 koní a jednorazovo 19 miliónov dolárov Bugatti La Voiture Noire tiež zlomil kryt pod svetlami v kongresovom centre Palexpo.

Odporúčania redaktorov

  • Argo AI predstavuje high-tech rotáciu retro vanu Volkswagen ID.Buzz
  • Medzinárodný autosalón v New Yorku na rok 2020 zrušený
  • Poháňala najväčšia svetová technologická výstava infekcie koronavírusom v USA?
  • Autosalón v New Yorku bol odložený kvôli obavám z koronavírusu
  • Autosalóny už boli ohrozené. Koronavírus môže spôsobiť, že vyhynú