1 z 10
Aston Martin existuje už 106 rokov a väčšinou je známy športové autá. Ale s high-end SUV od rád Lamborghini a Bentley upchávajúcich parkoviská vidieckych klubov, bolo len otázkou času, kedy Aston spustí jedno svoje. Aston Martin DBX 2021, predstavený na autosalóne v Los Angeles v roku 2019, je tým vozidlom. Aston tvrdí, že DBX, ktorý sa začne predávať v Spojených štátoch budúci rok, obsahuje najnovšie technológie z jeho športových áut.
DBX určite vyzerá ako Aston Martin. Zdá sa, že predná maska bola priamo odtrhnutá a DB11, zatiaľ čo zadná časť pripomína Vantage. Karoséria je vyrobená z lepeného hliníka – rovnako ako športové autá Aston. Táto konštrukčná metóda umožnila väčšiu torznú tuhosť ako konkurenčné SUV, ako aj nižšiu pohotovostnú hmotnosť, tvrdí Aston. S hmotnosťou 4 940 libier však DBX nie je žiadna Mazda Miata.
Odporúčané videá
Ako už Aston odhalil, DBX je poháňaný rovnakým V8 s dvoma turbodúchadlami, ktorý sa používa vo Vantage a DB11. Motor pochádza z Mercedes-AMG a v DBX dosahuje výkon 542 koní a krútiaci moment 516 libier. Štandardom je pohon všetkých kolies (s karbonovým hriadeľom z dôvodu úspory hmotnosti) a deväťstupňová automatická prevodovka. Aston tvrdí, že DBX zrýchli z 0 na 60 mph za 4,3 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 181 mph. To je celkom dobré pre SUV, ale pár tiká za tým
Lamborghini Urus, ako aj najrýchlejšie verzie Porsche Cayenne a Bentley Bentayga.Súvisiace
- Autosalón v LA 2019: To najlepšie, titulky a všetko úžasné
- Nové elektrické vozidlo Hyundai Ioniq má výrazné zvýšenie dojazdu a výkonu
- Lincoln Corsair Grand Touring pridáva plug-in hybridný pohon
Aston chcel dať DBX ovládateľnosť športového auta a jazdu luxusného auta, čo je od ťažkého vozidla s vysokým ťažiskom naozaj veľa. Aston teda vybavil DBX elektronickým systémom riadenia proti prevráteniu. Podobne ako systém, ktorý už používa Bentley, používa elektromotory namiesto tradičných stabilizátorov na presné ovládanie veľkosti zdvihu kolesa, udržiavanie nakláňania karosérie pod kontrolou bez kompromisov v jazde kvalitu. DBX má tiež systém vzduchového odpruženia, ktorý dokáže na povel zvýšiť alebo znížiť svetlú výšku. Systém napumpovaný do maximálnej výšky vytvára dostatočnú svetlú výšku off-road, tvrdí Aston.
Vnútri má DBX 10,25-palcovú obrazovku infotainmentu (vypožičanú od Mercedesu) a 12,3-palcový digitálny prístrojový panel. Apple CarPlay je štandardný, ale Android Auto nie je k dispozícii. Štandardný audio systém Harman sa môže pochváliť výkonom 800 wattov a 14 reproduktormi, ktoré sú namiesto tradičnej kovovej sieťoviny pokryté kožou.
Inžinieri vynaložili mimoriadne úsilie, aby zabezpečili, že DBX bude fungovať ako SUV. Vývojový tím podľa Astonu strávil šesť mesiacov len na pozícii vodiča. Automobilka pozvala aj skupinu detí, aby otestovali zadné sedadlá. Volant môže vyzerať ako vytiahnutý zo športového auta Aston, ale v skutočnosti je to dizajn špecifický pre DBX. Zákazníci môžu tiež špecifikovať 80% vlnenú zmes pre interiérové čalúnenie – prvýkrát v automobilovom priemysle, tvrdí Aston. Okrem toho, že je vlna výrazná, je podľa Astonu udržateľnejšia a prirodzene odolná voči vode.
Aston Martin DBX 2021 má cenu od 189 900 dolárov. Aston prijíma objednávky, pričom dodávky do USA sa začnú v druhej polovici roka 2020. DBX sa bude vyrábať v a nová továreň na bývalej základni Royal Air Force vo Walese.
Odporúčania redaktorov
- 2020 Nissan Sentra zaháňa nudný štýl, ako aj jeho preplňovaný motor
- To, čo som videl na autosalóne v LA, mi dáva nádej pre ľudstvo
- Volkswagen našiel niečo zábavné so svojím rodinným nákladným vozidlom Atlas Cross Sport
- 2020 Karma Revero GTS pridáva výkon k svojmu elegantnému vzhľadu
- Crossover Kia Seltos veľkosti 2021 by mohol byť skvelou technologickou hodnotou
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
