Nissan vyrába 750-koní 370Z pre SEMA 2019

1 z 10

The Nissan 370Z existuje už asi desaťročie, no stále ponúka veľa výkonu za dané peniaze. To je niečo, čo sa spoločnosť Nissan rozhodla preukázať jednorazovou zostavou pre SEMA 2019 – mekku automobilového trhu s náhradnými dielmi. Nissan Global Time Attack TT 370Z bol vyrobený s jediným cieľom: čo najrýchlejšie obísť trať.

Na získanie maximálneho výkonu z 370Z sa Nissan a partner Z1 Motorsports uchýlili k niektorým trikom, o ktorých sa priemernému tunerovi mohlo len snívať. Karoséria športového auta bola ponorená do kyseliny, čo je klasická technika používaná konštruktérmi pretekárskych áut na úsporu hmotnosti. Aby bolo zaistené, že karoséria bola stále dostatočne pevná aj po tom, čo kyselina zožrala niekoľko kíl, bola pridaná plná klietka. Premenu dokončil karosársky kit z uhlíkových vlákien.

Odporúčané videá

Auto je poháňané rovnakým 3,7-litrovým motorom V6, ktorý sa používa v sériovom modeli 370Z, ale vylepšený tak, aby produkoval viac ako 750 koní. To je viac, ako má Nissan

GT-R Nismo a len 10 hp a Ford Shelby GT500 Mustang. V6 vyrába 332 k v sériovej forme, takže stavitelia pridali dvojité turbodúchadlá, nový systém riadenia paliva a elektroniky a pretekársky výfukový systém na zvýšenie výkonu. Výkon sa prenáša na zadné kolesá cez šesťstupňovú sekvenčnú prevodovku.

Súvisiace

  • Tento chlapík navrhol brutálne GT-R od Nissanu. Tu je to, čo robí ďalej
  • Project Clubsport 23 ukazuje tuningový potenciál športového vozidla Nissan 370Z

Časový útok je presne to, ako to znie: Vodiči pretekajú s časom, aby dosiahli najrýchlejší čas na kolo. To znamená, že potrebujete auto s viac než len surovým výkonom. Odpruženie a riadenie modelu 370Z boli kompletne prestavané pomocou komponentov z výkonovej divízie Nissan Nismo. Pneumatiky Yokohama omotané okolo 18-palcových zliatinových diskov poskytujú priľnavosť na čo najrýchlejšie zvládnutie zákrut, zatiaľ čo brzdnú silu poskytujú brzdy Brembo. Bol pridaný nový chladič a chladiče motorového oleja, prevodovky a diferenciálu, aby sa zabezpečilo, že model 370Z dokáže prevziať teplo (doslova) akcie na trati.

Keďže ide o pretekárske auto, interiér bol zbavený kovu, aby sa ušetrila hmotnosť a vytvorilo sa miesto pre bezpečnostné vybavenie. Vodič sedí na sedadle špecifickom pre preteky s postrojom a bezpečnostnou sieťou namiesto trojbodového bezpečnostného pásu a elektricky ovládaných zrkadiel. Vlastná palubná doska poskytuje vodičovi základné informácie a nič iné.

Ako u väčšiny SEMA staviaNissan Global Time Attack 370Z je jednorazový model navrhnutý tak, aby demonštroval modifikačný potenciál automobilu a upútal pozornosť na preplnenej výstavnej ploche SEMA. Vzhľadom na to, že prúd 370Z existuje od modelového roku 2009, odvtedy s relatívne malými zmenami, je ľahké si predstaviť kúpu ojazdeného modelu a premenu na niečo ako toto časovo útočné auto.

Odporúčania redaktorov

  • Nissan Z sa vracia do budúcnosti s retro štýlom a modernými technológiami
  • 2020 Nissan 370Z Special Edition oslavuje 50 rokov auta Z

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.