1 z 6
Ford začne stavať elektrický crossover nabitý génmi Mustang v roku 2020. Inšpirovaný Mustangom nie je to isté ako Mustang, takže Modrý ovál cestoval na výstavu SEMA 2019, aby ilustroval, čo dokáže v oblasti elektrifikovaného výkonu. Koncept Lithium sľubuje poslať ekologicky zmýšľajúcich nadšencov do EV nirvány.
Lítium, ktoré sa vydáva za ľahko vyladený Mustang 2020, vyvinuli spoločne Ford a Webasto – spoločnosť častejšie spájané so strešnými oknami ako batériami – aby sme preskúmali, ako elektrifikovať jednu z obľúbených striech v Amerike autá. Súčasná generácia auta nebola navrhnutá s ohľadom na elektrifikáciu, ale výkonová elektronika sa úhľadne zmestí do motorového priestoru dostatočne veľkého na to, aby zhltla 5,0-litrový V8. Panely karosérie z uhlíkových vlákien pomáhajú kompenzovať hmotnosť pridanú batériou.
Odporúčané videá
Technické špecifikácie zostávajú trochu nejasné, ale Ford vznášal sa dve ohromujúce čísla: 900 a 1 000. Prvým je výkon lítia, zatiaľ čo druhý zodpovedá jeho krútiacemu momentu. Ak chcete pridať kontext, tento koncept v sebe skrýva väčšiu silu ako a
Mercedes-AMG E63 a a Volkswagen Golf R kombinovaný, a toľko krútiaceho momentu ako Ram’s Heavy Duty trucks. 800-voltový elektrický systém nie nepodobný tomu, ktorý je namontovaný na Porsche Taycan skracuje čas potrebný na nabitie batérie.Vyrobiť rýchle elektrické auto je jednoduché; dostať sa do ovládania ako so skutočným športovým autom je oveľa ťažšie. Na tento účel Ford a Webasto vykonali vylepšenia zavesenia kolies, aby zabezpečili, že Lithium poskytuje rovnaký typ zapojenia vodiča ako Mustang GT.
Pozrite sa dovnútra a uvidíte niečo neobvyklé pre elektrické auto: radenie páky. Každý elektrický automobil predaný nový v roku 2019 má dva pedály, ale koncept Lithium tvrdí, že existuje dopyt po batériou poháňané športové auto, ktoré spája jazdu s nulovými emisiami so zaradením manuálnej prevodovky. Je to šesťstupňová jednotka s krátkou radiacou pákou.
Zvyšok kabíny je takmer na sklade, aj keď Mustang získal masívnu 14-palcovú dotykovú obrazovku, ktorá počas transformácie zobrazuje informačný a zábavný systém špecifický pre elektromobily. Aj tu diely z uhlíkových vlákien (vrátane prístrojovej dosky) pomáhajú udržať hmotnosť pod kontrolou a zároveň odlišujú Lithium od bežného Mustangu určeného pre showroom.
Aj keď Ford zdôraznil, že Lithium je jednorazový model, tiež jasne uviedol, že sa nebojí zahrnúť svoje najobľúbenejšie štítky do svojej hroziacej elektrifikačnej ofenzívy. F-150 získa hybridnú možnosť v roku 2020 a modrý ovál áno vývoj elektrického variantu svojho nákladného automobilu, ktorý bude predávať spolu so svojimi modelmi s benzínovým a naftovým pohonom. Neprekvapilo by nás, keby sme v polovici roku 2020 videli Mustang zapojený do nabíjacej stanice.
Odporúčania redaktorov
- Vodiči vozidiel Ford EV môžu od roku 2024 používať 12 000 nabíjačiek Tesla Supercharger
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Ford F-150 Lightning z roku 2022: Najpredávanejšie americké vozidlo ide na elektrický pohon
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- Recenzia prvého pohonu Ford Mustang Mach-E v roku 2021: Elektrický sval
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
