Nadšenci, ktorí sa zúčastnili na Autosalón v Detroite 2019 videl dve zreteľne odlišné stránky Lexusu. Japonská firma predviedla svoj prístup k prepychovému luxusu a veľkému turné s a koncept auta ktorý by mohol zobraziť ukážku konvertibilného variantu LC, jej vlajkový model, a svoju športovú stránku predviedla s aktualizovaným modelom 2020 RC F. Na rozdiel od konceptu sa RC F (a nový, tvrdší model s názvom Track Edition) dostane do showroomov.
RC predstavuje odpoveď Lexusu na BMW radu 4, Audi A5 a Mercedes-Benz triedy C kupé. Aj keď je nepopierateľne rýchly, je to jedno z ťažších áut vo svojej konkurenčnej súprave. Konštruktéri spoločnosti Lexus znížili hmotnosť inštaláciou dutých polovičných hriadeľov, menšieho kompresora klimatizácie a hliníkových častí zavesenia. Nadšenci tie zmeny (dúfajme) pocítia aj spoza volantu. Od obrubníka odlíšia aktualizovaný RC F od modelu pred faceliftom vďaka jemným zmenám, ako sú prepracované svetlá na oboch koncoch.
Odporúčané videá
Zatiaľ čo konkurenti zmenšujú objemy, aby šetrili palivo, Lexus je zatiaľ odhodlaný používať 5,0-litrový motor V8 s prirodzeným nasávaním RC. Má výkon 472 koní a krútiaci moment 395 libier, nominálny nárast o 5 koní a 6 lb-ft. krútiaceho momentu nad odchádzajúcim modelom. Osemvalec naďalej roztáča zadné kolesá cez osemstupňovú automatickú prevodovku, no Lexus
vysvetľuje vylepšil pomer koncového pohonu, aby bol rýchlejší mimo linky. Zrýchľovaniu pomáha aj elektronické ovládanie štartu.1 z 6
Novinka pre modelový rok 2020, edícia Track posúva výkon RC na novú úroveň. V duchu BMW M4 CS, je to model z limitovanej edície, ktorý váži o 176 libier menej ako variant bežnej výroby, čiastočne vďaka rozšírenému použitiu uhlíkových vlákien. Lexus vyrobil strechu, kapotu, zadný spojler a deliaci panel, ktorý nahrádza zadné sedadlá, z kompozitného materiálu. Mechanické zmeny pod kapotou nie sú, Track Edition však dostáva väčšie brzdy Brembo na prednej náprave a titánový výfukový systém. Zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu Lexus dosahuje za 3,9 sekundy – o 0,3 sekundy rýchlejšie ako štandardné RC F.
Lexus teraz vyrába 2020 RC F a 2020 RC F Track Edition, pričom sa očakáva, že oba modely čoskoro dorazia k predajcom. RC F začína na 65 775 $, zatiaľ čo RC F Track Edition má základnú cenu 97 675 $. Obe ceny zahŕňajú povinný cieľový poplatok 1 025 USD.
Aktualizované 4. apríla 2019: Pridané informácie o cenách.
1 z 18
Odporúčania redaktorov
- Lexus predstavuje svoj prvý elektromobil, no je nepravdepodobné, že by sa predával v USA.
- 2020 Audi E-Tron Sportback je o štýle, ale stále má podstatu
- 2020 Audi A8 získava plug-in hybridný pohon, športový model S8
- Lexus zapája svoju ofenzívu elektromobilov s inovatívnym konceptom
- Audi pri príprave na rok 2020 vyvažuje carsharing, EV a športové autá
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
