Celoelektrické konštrukcie vrtule X-57 prechádzajú testami vo veternom tuneli
Zatiaľ čo zmienka o NASA častejšie vyvoláva obrazy vesmír a astronauti, agentúra pracuje aj na projektoch, ktoré sa zameriavajú na záležitosti trochu bližšie k terra firme.
Odporúčané videá
Vezmite plne elektrické lietadlo X-57 Maxwell. NASA vyvíjala malé lietadlo posledné štyri roky s cieľom vytvoriť lietajúci stroj, ktorý je efektívny, tichý a menej škodlivé pre životné prostredie ako konvenčné lietadlá.
Komponenty jeho najnovšieho prototypu boli nedávno testované v aerodynamickom tuneli vo výskumnom stredisku NASA Langley Research Center v Hamptone vo Virgínii.
Súvisiace
- NASA navrhuje tichšie nadzvukové lietadlo X-59
- SpaceX spustí astrofyzickú prieskumnú misiu NASA SPHEREx
- NASA vykoná druhý test svojho masívneho raketového jadra SLS
Testy zamerané na zhromažďovanie prevádzkových a výkonnostných údajov v rôznych letových podmienkach použili dva kompletné zostavy vrtule poskytnuté spoločnosťou Empirical Systems Aerospace (ESAero) zo San Luis Obispo, Kalifornia.
NASA uviedla, že nainštaluje 12 týchto elektrických vysokozdvižných motorov a vrtúľ v konečnej konfigurácii X-57, nazvanej Modifikácia IV alebo Mod IV.
Testy v aerodynamickom tuneli prebiehali v priebehu niekoľkých týždňov, pričom hardvér bol vystavený rýchlosti vetra až 90 uzlov počas celkovo 14 hodín prevádzky poháňanej vrtule.
Ako môžete vidieť na počítačovej animácii v hornej časti, lietadlo vzlieta a pristáva pomocou šiestich sád motorom poháňané vrtule na každom krídle, ako aj dva väčšie motory umiestnené na samom konci každého z nich krídlo.
Na zvýšenie efektivity letu sú listy na 12 menších vrtuliach uložené, aby sa eliminoval odpor lietadlo dosahuje svoju cestovnú rýchlosť 175 mph, pričom dva väčšie motory samotné poskytujú dostatok energie na udržať let.
"Hlavným cieľom NASA pre X-57 je podeliť sa o dizajn elektrického pohonu, získané poznatky a proces letovej spôsobilosti s regulačnými orgánmi, keďže sa začínajú objavovať nové trhy s elektrickými lietadlami," uviedla agentúra. povedal na svojej webovej stránke.
Skutočne existuje rastúci počet spoločností vývoj malých elektrických lietadiel, mnohí z nich hľadia na takzvané „lietajúce taxi“ služby mestskej dopravy.
Pokiaľ ide o NASA, už viac ako 70 rokov pracuje na svojich experimentálnych X-lietadlách a raketách ako súčasť úsilia o výskum nových technológií a aerodynamických konceptov.
Lietadlo X-57 NASA bolo pomenované Maxwell na počesť Jamesa Clerka Maxwella, škótskeho fyzika z 19. storočia, ktorý sa stal známym pre svoju priekopnícku prácu v oblasti elektromagnetizmu.
Lietadlo sa ešte len vznieslo na oblohu, ale NASA má v úmysle s ním prvýkrát letieť v nasledujúcich 12 mesiacoch.
Odporúčania redaktorov
- Experimentálne elektrické lietadlo NASA robí „veľký krok“ smerom k prvému letu
- Pozrite si druhý testovací let najväčšieho leteckého esa na svete
- FAA údajne vyšetruje SpaceX kvôli testom Starship
- Ako sledovať, ako SpaceX dnes spúšťa svoju misiu Transporter-1
- Sledujte štart a pristátie rakety SpaceX na konci rekordného roka
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
