Recenzia Rolls-Royce Dawn z roku 2016

Rolls-Royce Dawn z roku 2016

MSRP $335,000.00

Podrobnosti o skóre

Odporúčaný produkt DT

„Rolls-Royce Dawn 2016 pohladí svojich vodičov a pasažierov ako žiadne iné auto“

Pros

• Hladká a pohodlná jazda
• Nádherný interiér
• Skvelá rýchlosť
• Tie samovražedné dvere

Zápory

• Nedostatok športovosti
• Veľkosť

Rolls-Royce neprichádza s novými modelmi príliš často, takže predstavenie kabrioletu Dawn 2016 bolo skutočne veľmi špeciálnym momentom. Dawn je v podstate konvertibilná verzia sedanu Ghost a kupé Wraith a v súčasnosti je jediným droptopom v zostave Rolls. Požehnaný niekoľkými dňami počasia na severovýchode, ktoré je priaznivé pre kabriolety, som naskočil do Dawn, aby som zistil, či je tento nováčik hodný mena Rolls-Royce a ako si poradí s konkurenciou.

Nie stena

The Dawn určite robí silný prvý dojem. So svojou masívnou vzpriamenou mriežkou chladiča a ozdobou kapoty s maskotom Rollsa, ženou s roztiahnutými rukami, ktorá je známa ako „Duch extázy“, je okamžite rozpoznateľný ako Rolls-Royce. Je tiež gigantický, tiahne sa 17,34 stôp od nárazníka k nárazníku, približne rovnakej dĺžky ako Chevy Tahoe.

Rolls však dokáže, že tento masívny kabriolet vyzerá pomerne elegantne. Zatiaľ čo karoséria je v strede pomerne hrubá, línia strechy je pekná a nízka, so strmo skoseným čelným sklom dodáva Dawn elegantný vzhľad. Karoséria má osviežujúci nedostatok nadmerných detailov a samovražedné dvere s pántmi vzadu sú tým najlepším spôsobom, ako vystúpiť z auta, aký bol doteraz vymyslený.

The Dawn púta veľkú pozornosť a s ňou aj množstvo názorov na svoj vzhľad. Viacerí okoloidúci povedali, že auto vyzerá pekne, ale chýba mu štýl starších Rolls-Roycov. Myslím, že by mohli mať pravdu: Dawn nie je zle vyzerajúce auto, ale nemusí to byť ani nadčasový dizajn.

Interiér, z ktorého nikdy nechcete odísť

Vďaka veľkému pôdorysu má Dawn pomerne priestranný interiér a k tomu dobre vybavený. Rolls sa pýši remeselným spracovaním svojich interiérov a Dawn nesklame. Každý povrch je pokrytý kožou a dreveným obložením, ktoré prevyšuje materiály takmer každého iného auta. Je škoda, že musíte zaplatiť toľko (Dawn začína na približne 340 000 $) za niečo, čo skutočne vyzerá ako skutočné drevo.

Zvyšok interiéru je rovnako príjemný ako jeho materiály. Sedadlá sú také pohodlné, že majú pocit, že patria do niečí obývačky, no zároveň ponúkajú dostatok podpory pri manévroch v zákrutách. Tenký lem volantu a páčky radenia a smerových svetiel vyzerajú skvele a skvele sa ovládajú. Na dvojdverový kabriolet je pôsobivé, že na zadných sedadlách je dosť miesta aj pre (malých) dospelých.

Rolls tiež ponúka kupujúcim niekoľko funkcií, ktoré nenájdete vo väčšine iných automobilov. To zahŕňa pár dáždnikov, ktoré sa skrývajú v zárubniach predných dverí, a niečo, čo sa nazýva meradlo „rezervy výkonu“. Ukazuje vám, aký výkon má motor je’t pomocou, čo je veľmi šikovný spôsob predvádzania.

Funkčná technika

Vo veku, keď veľa nových luxusných áut zaplavuje svojich vodičov technickými funkciami, ktoré nemusia byť nevyhnutne užitočné, je Dawn osviežujúco jednoduchý. 10,25-palcový displej sa skrýva za dreveným panelom v stredovej konzole a ovláda sa pomocou otočný gombík na stredovej konzole, obklopený užitočnými tlačidlami, ktoré vám umožňujú prejsť na iné menu. Nastavenie sa zdá byť dosť podobné systému iDrive materského BMW Rolls, ale je efektívnejšie.

Niektorí technicky zdatní kupci môžu byť sklamaní z nedostatku digitálneho displeja v združenom prístroji, ako na mnohých iných autách. Namiesto toho Rolls zahrnul tenký displej pod meradlom pre veci ako čítanie kilometrov a idiotské svetlá. Hlavné analógové meradlá však vyzerajú skvele, lepšie ako akákoľvek počítačová grafika. Žiaľ, chrómové lemovanie na priamom slnku trochu oslepuje a oba digitálne displeje majú tendenciu sa vymývať. To je trochu nedbanlivosti zo strany Rollsu, najmä v kabriolete.

Žiadny zvuk, veľa zúrivosti

Dawn poháňa 6,6-litrový V12 s dvojitým preplňovaním, masívny motor, ktorý cez osemstupňovú automatickú prevodovku posiela na zadné kolesá výkon 563 koní a krútiaci moment 575 libier. Ospravedlnili by ste sa však za to, že ste si mysleli, že je poháňaný elektromotorom.

Je to preto, že v súlade s tradíciou Rolls je Dawn neuveriteľne tichý. Len jemné šelestenie z motora a mierny hluk z cesty, ktorý je zrejmý, keď hučí. Prakticky žiadne mechanické zvuky nepočuť s hornou časťou nadol a keď je hore, interiér Dawn je takmer bez zvuku. V skutočnosti je to v podstate bez pocitov: odpruženie robí takú dobrú prácu pri pohlcovaní nerovností, že by ste mohli prejsť cez sedliaka a nikdy by ste o tom nevedeli.

To znamená, že Dawn je maximálne pohodlné auto, ale nie športové. Zážitok z jazdy je určite uspokojivý, ale toto nie je auto postavené na útok na kľukaté cesty. Napriek tomu, že bol naladený na pohodlie, Dawn nevykazoval nakláňanie karosérie v zákrutách, riadenie poskytuje a slušné množstvo spätnej väzby a brzdy fungujú celkom dobre pri nezávideniahodnej úlohe zastaviť 5 644 libier auto.

Len preto, že Dawn nie je športový, neznamená to, že nie je rýchly. Rolls hovorí, že zrýchli z 0 na 60 mph za 4,9 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 155 mph. Vzhľadom na veľkosť motora a množstvo hmotnosti, ktorú musí tlačiť, neznie 563 hp Dawn spočiatku tak pôsobivo. Ale vždy, keď sa potrebujete v zhone rozhýbať, zareaguje a unesie vás plynulým a stálym prúdom krútiaceho momentu.

Náš Take

Rolls-Royce Dawn z roku 2016 je rýchly a báječný kabriolet s dokonalými správami na ceste a luxusným interiérom. Zdôrazňuje tradičné atribúty luxusného auta na úkor výkonu a hodnoty.

Aké sú alternatívy?

Dawn má veľmi málo priamych konkurentov, ale jedným z nich je pravdepodobne Mercedes-Benz Trieda S Cabriolet. Rovnako ako Dawn je to veľký, luxusný, štvormiestny kabriolet. Trieda S je oveľa lacnejšia a môže sa pochváliť širšou škálou technických funkcií, no v skutočnosti nie je rovnakej triedy (nie je určená slovná hračka) ako Dawn, pokiaľ ide o kvalitu interiéru, a vo všeobecnosti to tak nie je špeciálne.

Bentley Continental GT je pravdepodobne najbližším súperom Dawn. Tam, kde sa Rolls zameriava na ticho a komfort, Bentley je skutočne športový, s citlivejším riadením a brzdami. Je tiež rýchlejší na 60 mph a má vyššiu maximálnu rýchlosť.

Bentley môže byť viac hot rod ako Rolls, ale je to starší dizajn, čo sa prejavuje o niečo nižšou úrovňou prepracovanosti a menej sofistikovanými technickými ponukami. Voľba medzi týmito dvoma v podstate závisí od toho, či chcete zdôrazniť výkon alebo luxus.

Ako dlho to bude trvať?

Dawn je úplne nový model, takže by mal zostať aktuálny ešte nejaký čas. Je založený na sedane Ghost a kupé Wraith, ktoré sú na trhu už niekoľko rokov. dĺžky vývojových cyklov automobilov, nečakajte, že prepracovaný model si uzurpuje Dawn pre a zatiaľ čo.

Mali by ste si to kúpiť?

Ak máte peniaze a uprednostňujete pokojnú jazdu pred maximálne útočnou jazdou, potom je Rolls-Royce Dawn 2016 pre vás. Možno to nie je najšportovejšie a najpraktickejšie auto, ale Dawn určite zodpovedá názvu Rolls-Royce.

Odporúčania redaktorov

• Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
• Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-Benz EQE: vzhľad z 90. rokov, špičkové technológie
• Prvý prehľad jazdy Mercedes-Benz EQB v roku 2022: EV lepší ako jeho plynový súrodenec
• Kontrola prvého pohonu Volvo V90 Cross Country v roku 2022: Android na palube
• Recenzia prvej jazdy Mercedes-Benz EQS: Dostatočne plyšové, aby majitelia Tesly žiarlili