Lamborghini Aventador SVJ plné rekordné kolo na Nürburgringu
Na Nürburgringu rýchlo padajú rekordy. Doterajší rekord 6:47,3 vytvoril a Porsche 911 GT2 RS v septembri 2017. Testovací jazdec Lamborghini, ktorý použil pri tejto najnovšej rekordnej jazde, Marco Mapelli, stanovil vtedajší rekord produkčného auta 6:57. v Huracán Performante v roku 2016. Zhruba za dva roky sa rekord prepadol o 10 sekúnd – čo je obrovský skok vo svete automobilového výkonu.
Odporúčané videá
Aventador SVJ mal na sebe maskáče, pretože Lamborghini v skutočnosti tento nový model ešte verejnosti neodhalil. Stane sa tak budúci mesiac počas Monterey Car Week. Rekordná jazda bola vykonaná s pneumatikami Pirelli P Zero Trofeo R, ktoré budú voliteľnou možnosťou, keď sa SVJ dostane do výroby. Štandardne budú obuté pneumatiky Pirelli P Zero Corsa. Lamborghini auto, ktoré sa pokúsilo o rekord, vybavilo aj kamerami a telemetrickým zariadením. Záznam bol certifikovaný nezávislou firmou Remak pomocou GPS a dát z VBOX-Racelogic dátového rekordéra.
Súvisiace
- Pozrite si, ako Tesla Model S vytvorila rekord okruhu na Laguna Seca Raceway
- Slintajte nad najnovším strojom snov Lamborghini: jednorazovým SC18
- 4-dverový Mercedes-AMG GT dosiahol rekord okruhu na okruhu Nürburgring (tak trochu)
Lamborghini neprezradilo veľa o špecifikáciách Aventadoru SVJ, ale povedalo, že auto bude mať pomer výkonu a hmotnosti 1 konská sila na 4,36 libry. Čiastočne sa to dosiahne nižšou hmotnosťou, aj keď 6,5-litrový V12 Aventador môže tiež získať zvýšenie výkonu. Lamborghini tiež preladilo systém pohonu všetkých kolies Aventadoru, riadenie zadných kolies a kontrolu stability pre službu SVJ.
SVJ bude obsahovať aj systém aktívnej aerodynamiky Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), ktorý sme prvýkrát videli na Huracán Performante. ALA používa pohyblivé klapky a kanály na úpravu prúdenia vzduchu s cieľom vytvoriť prítlak zvyšujúci priľnavosť v zákrutách bez obetovania rýchlosti na priamom smere. Pevné spojlery a iné aerodynamické pomôcky môžu generovať veľa prítlaku, ale tiež vytvárajú odpor, ktorý môže obmedziť maximálnu rýchlosť auta. ALA je navrhnutá tak, aby ponúkala to najlepšie z oboch svetov.
Zatiaľ čo SVJ teraz drží rekord v sériových autách na Nürburgringu, celkový rekord nemá. Len pred pár týždňami sa Porsche ukázalo so svojou upravenou verziou Víťazstvo v 24-hodinovom Le Mans 919 Hybridné pretekárske auto. V rukách pretekárskeho jazdca Tima Bernharda jazdil rýchly hybrid na okruhu o 5:19:55. Doterajší rekord, ktorý platil 35 rokov, prekonal o 51,58 sekundy.
Odporúčania redaktorov
- Ako prinútite ľudí, aby brali vaše elektrické superauto vážne? Nastavte rekord okruhu
- Lamborghini Huracán Evo Spyder 2020 odhalené pred autosalónom v Ženeve 2019
- Porsche 911 GT2 RS prekoná rekord okruhu na okruhu Nürburgring s hviezdičkou
- 770-koňový Aventador SVJ od Lamborghini nie je pre slabé povahy
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
