Pikapy Chevrolet Silverado a GMC Sierra sú dvojičky a tak to bude aj naďalej, keď budú elektrické.
Obsah
- Dizajn
- Tech
- Špecifikácie
- Stanovenie cien
Chevy predstavil svoj Silverado EV na CES 2022 a teraz je na rade GMC. GMC Sierra EV 2024 si požičiava niektoré kľúčové vlastnosti od svojho súrodenca Chevy, ako aj prvého elektrického nákladného vozidla GMC – Hummer EV. Niektoré z týchto funkcií boli v skutočnosti priekopníkom spoločnosti General Motors pred dvoma desaťročiami na neelektrických nákladných vozidlách a teraz sa vracajú.
Odporúčané videá
Sierra EV si môžete rezervovať už teraz, ale dodávky sú naplánované až na začiatok kalendárneho roka 2024. Výroba začína špičkovým modelom Denali Edition 1, pričom ďalšie verzie prídu na modelový rok 2025.
Dizajn
Sierra EV aktualizuje dizajnový jazyk vnútorného spaľovania GMC Sierra pre elektrický vek. Na chladenie už nie je potrebná veľká mriežka, ale stále je to dôležitý štýlový prvok, od ktorého sa dizajnéri nechceli odtrhnúť, Sharon Gauci, výkonná riaditeľka globálneho dizajnu GMC, vysvetlila Digital Trends a ďalším médiám na online brífingu pred predstavením nákladného vozidla. odhaliť. Tvar mriežky je teraz načrtnutý svetlami s osvetleným logom GMC.
Rovnako ako Hummer EV a Silverado EV, aj Sierra EV používa GM Ultium modulárna architektúra batérie čo okrem iného znamená, že batéria je neoddeliteľnou súčasťou konštrukcie. Takže na rozdiel od väčšiny ostatných nákladných vozidiel - vrátane rivala Ford F-150 Lightning — Sierra EV nemá samostatný rám. Kabína a lôžko sú tiež z jedného kusu, čo všetko pomáha zvyšovať tuhosť konštrukcie.
Sierra EV si tiež požičiava nastavenie Midgate od Silverado EV. Prvýkrát videný na Chevy Avalanche a Cadillac Escalade EXT začiatkom roku 2000 umožňuje odstránenie priečky a skla za kabínou, čím sa efektívne predĺži posteľ. V kombinácii s výklopnými zadnými dverami MultiPro zo Sierry s vnútorným spaľovaním môže predĺžiť predvolenú dĺžku lôžka 5,0 stôp a 11 palcov na 10 stôp, 10 palcov. Frunk (GMC to nazýva „eTrunk“) poskytuje aj krytý úložný priestor.
Keďže je Sierra EV navrhnutá ako prémiové vozidlo, získava pre svoj audio systém Bose luxusné interiérové materiály, ako sú drevené obloženie s otvorenými pórmi a mriežky reproduktorov z nehrdzavejúcej ocele. Samotný dizajn s voľne stojacou dotykovou obrazovkou na výšku a pravouhlým prístrojovým panelom sa však až podozrivo podobá Ford Mustang Mach-E kabína. Dotykový displej má dokonca rovnako veľký ovládač hlasitosti ako Ford. Dúfame, že právnici GMC sú pripravení.
Tech
Denali Edition 1 má 16,8-palcový dotykový displej, 11,0-palcový digitálny prístrojový panel a 14,0-palcový head-up displej. Obrazovka podporuje aktualizácie softvéru OTA (over-the-air) a Apple CarPlay/Android Auto pravdepodobne bude zahrnutá aj konektivita.
Riadenie štyroch kolies, niečo GMC v roku 2002 so svojimi Quadrasteer systém, je k dispozícii tiež. To zahŕňa funkciu CrabWalk z modelu Hummer EV, ktorá natáča predné a zadné kolesá pod rovnakým uhlom pre jazdu pri nízkej rýchlosti diagonálne.
V ponuke je aj adaptívny systém vzduchového odpruženia s funkciou automatického vyrovnávania, ktorá dokáže zdvihnúť alebo spustiť vozík až o 2,0 palca. Páči sa mi to iné GM EV, rekuperačné brzdenie je riadené pádlom na volante, so skutočnou schopnosťou jazdy jedným pedálom.
GM je už známy Systém Super Cruise, ktorý je už k dispozícii pre neelektrické modely Sierra, umožňuje jazdu bez použitia rúk na zmapovaných úsekoch diaľnice s automatizovanou zmenou jazdného pruhu. A funguje to aj pri ťahaní prívesu, sľubuje GMC.
Špecifikácie
Počiatočná verzia Sierra EV Denali Edition 1 bude mať dva elektromotory posielajúce energiu všetkým štyrom kolesá s kombinovaným výkonom 754 koní a krútiacim momentom 785 libier, čo GMC nazýva Max Power režim. S týmto režimom GMC tvrdí, že Sierra EV sa spustí z nuly na 60 mph za menej ako 4,5 sekundy. Nie je to také rýchle, ako si Hummer EV tvrdil z 3,0 sekundy z nuly na 60 míľ za hodinu, ale stále porazí základné Porsche 718 Boxster.
GMC nezverejnila veľkosť batérie, ale uviedla, že Sierra EV ponúkne dojazd až 400 míľ. Stojí za zmienku, že tieto hodnoty zrýchlenia a dojazdu zodpovedajú modelu Silverado EV. Maximálna ťažná kapacita je o niečo nižšia, 9 500 libier, v porovnaní s 10 000 librami pre Chevy. Oba vozíky majú identickú maximálnu užitočnú hmotnosť 1 300 libier.
So štandardným 350-kilowattovým jednosmerným rýchlym nabíjaním dokáže Sierra EV podľa GMC obnoviť dojazd 100 míľ za 10 minút nabíjania. Má tiež 10 zabudovaných zásuviek striedavého prúdu (vrátane 120 V aj 240 V) na napájanie nástrojov a zariadení a môže poskytnúť výkon 10,2 kW na nabíjanie iných elektrických vozidiel alebo na poskytovanie núdzového záložného domáceho napájania.
Stanovenie cien
Zatiaľ čo Hummer EV je skôr hračka, Sierra EV má byť skutočným nákladným vozidlom zameraným na existujúcich zákazníkov GMC. Ale zatiaľ to bude stále drahé. Plne nabitá spúšťacia verzia Denali Edition 1 bude začínať na 107 000 $ – takmer rovnaká cena ako Hummer EV Edition 1.
Po Denali Edition 1 bude nasledovať štandardný model Denali, terénny model AT4 a úroveň výbavy Elevation. Ten bude slúžiť ako základný model a jeho počiatočná cena bude 50 000 dolárov. Na rozdiel od Chevy spoločnosť GMC nediskutovala o verzii Sierra EV s pracovným nákladným vozidlom, takže sa zatiaľ môže zameriavať výlučne na maloobchodných zákazníkov, a nie na podniky.
Medzitým počet elektrických nákladných vozidiel rastie. The Ford F-150 Lightning je elektrická verzia najpredávanejšieho amerického vozidla, ktorá si získava nadšené recenzie. The Rivian R1T je o niečo menší nákladný automobil, ale s rovnakými prémiovými ambíciami ako GMC. Najväčším rivalom Sierry EV však môže byť jej Chevy Silverado EV súrodenec, ktorý zdieľa väčšinu kľúčových funkcií GMC a bude mať širšiu škálu konfigurácií siahajúcich až k nižším cenám.
Odporúčania redaktorov
- GM plánuje postupne ukončiť Apple CarPlay pre EV a integrovať sa naplno s Androidom
- Koncept Ram EV ukazuje elektrickú budúcnosť značky nákladných vozidiel
- Buick oznamuje plán prejsť na úplne elektrický pohon s úžasným konceptom EV
- 2024 Chevrolet Silverado EV je elektrický snímač skonštruovaný pre prácu a zábavu
- Sony by mohlo vstúpiť na trh EV so svojimi vozidlami Vision-S
