Red Bull a Freeride spôsobili, že "North of Nightfall" vyzerá ako hollywoodsky epos

Blízko cípu Kanadského arktického súostrovia, asi 750 míľ ďalej na sever od miesta, kde vybájil Sir John Franklin 1845 Arktická expedícia skončila a len čo by kameňom dohodil od severného magnetického pólu leží Axel Heiberg ostrov. Roztrúsení vlci, líšky a pižmoň sa potulujú po jeho hladine spolu s občasnými ľadovými medveďmi, zatiaľ čo veľryby beluga a narvaly plávajú v chladných vodách, ktoré ju obklopujú. V zime slnko štyri mesiace nevyjde, ale leto prináša 24 hodín denného svetla – a sen kameramana o neprerušovanej „zlatej hodine“.

Zdá sa, že je to zemepisná šírka priaznivejšia pre snowboarding ako jazdu na bicykli, ale kvôli extrémne nízkej hladine teploty, pri ktorých je okolitý oceán väčšinu roka zamrznutý, Axel Heiberg vidí len málo zrážok. To, čo by ste mohli očakávať ako zasneženú krajinu zázrakov, je v skutočnosti bližšie k púšti. To je dôvod, prečo si ho režisér Jeremy Grant a štáb Freeride Entertainment vybrali pre svoj najnovší film o horských bicykloch,

Severne od Nightfall. Film, ktorý vznikol v spolupráci s Red Bull Media House, sleduje profesionálnych jazdcov Darrena Berreclotha, Cama Zinka, Carsona Storcha a Toma. van Steenbergen, keď sa dostanú do terénu, ktorého sa pneumatiky bicykla ešte nikdy nedotkli – výzva, ktorá by ich posunula až na ich hranice, a mimo.

Neúprosné miesto, nekompromisná vízia

Film, ktorý vyšiel 5. júna, je o mieste rovnako ako o športovcoch, zaobalených do geologických a ľudskú históriu Axela Heiberga v sérii nádherne nakreslených monochromatických animácií, ktoré slúžia ako kapitola nábehy. Je súčasťou novej vlny akčného športového kina, ktorá zahŕňa filmy ako napr Travisa Ricea Štvrtá fáza, filmy, ktoré hľadajú hlbší zmysel mimo rámec atletiky, pričom sa ju snažia spojiť s súvislý príbeh a dáva mu prezentáciu, ktorá konkuruje tomu najlepšiemu, čo má Hollywood, BBC alebo National Geographic ponúknuť.

Takýto prístup je balansom, ktorý potrebuje osloviť fanúšikov tvrdých extrémnych športov – peniacich sa v ústach pre stále väčšie triky – aj neformálnejšie, ale oveľa väčšie publikum. Ak prídete na Súmrak očakávanie superstrih trikov v štýle Red Bull Rampage, možno budete sklamaní — ale to by bolo na vás. Toto bude určite jeden z najunikátnejších športových dokumentov roka, pričom každý jeho aspekt je odborne vytvorený, od kinematografie, cez strih až po partitúru. Okrem niekoľkých kúskov dialógov, ktoré sa zdajú byť trochu vynútené, a záverečného posolstva filmu o zmene klímy – nie nedôležitej, ale tak trochu na nose – Súmrak odvádza lepšiu prácu ako väčšina z plynulého zabalenia rozprávania, histórie a vzrušenia z okraja vášho sedadla do 1 hodiny a 5 minút.

Je to čiastočne spôsobené tým, ako je film prezentovaný bez akýchkoľvek rozhovorov s hovoriacou hlavou. Všetky dialógy sú zachytené pomocou klopových mikrofónov, ktoré herci nosia po celú dobu, a aj keď len málokto kúsky tu a tam cítiť nacvičené, celkový výsledok je niečo ako pozorovanie dokumentárny. Scény sa bez námahy prelínajú a zložky ľudského záujmu sú dostatočne krátke na to, aby sa necítili umelo. Akčné sekvencie majú rozpoznateľný vzorec, ktorý začína budovaním a napätím, prechádza do úžasu, potom do teroru a nakoniec končí humorom. Opakuje sa to často, ale funguje to a vždy dostaneme to správne množstvo každej emócie.

Nezaškodí ani to, že film je úplne úžasný na pozeranie od začiatku do konca. Aby sme sa dozvedeli viac o tom, ako bol vyrobený, sadli sme si s režisérom Jeremym Grantom na premiéru filmu v Bend v Oregone. minulý mesiac zistil, ako dosiahol takú nekompromisnú filmovú víziu v tak pustom, nemilosrdnom umiestnenie.

Poskakovanie ostrovov

Prvá kapitola filmu sa odohráva v Berreclothovom dome na ostrove Vancouver v Britskej Kolumbii. Prostredie predstavuje ostrý kontrast k zvyšku filmu s hustými lesmi týčiacich sa evergreenov rozrezaných rýchlym singletrackom. Tu Grant vytiahol jeden z originálnych trikov Freeride: káblovú kameru. Špeciálne Defy Dactylcam pripojená k gimbalu Freefly Movi ovládaná diaľkovo pomocou ovládača Freefly's Mimic, ktorý umožňuje operátorovi kamery posúvajte a nakláňajte diaľkový fotoaparát prirodzenými pohybmi, ako keby ste fotoaparát používali na statíve.

Scény tu slúžia ako predstavenie postáv a vytvárajú základ pre šport – ale všetky očakávania sú vyhodené von oknom v ďalšej kapitole, keď sa tím zbalí a vydá sa na sever, vymení sviežu zeleň ostrova Vancouver za marťanskú červenú a sivú Axela Heiberg. Hoci sú oba súčasťou Kanady, tieto dva ostrovy nemôžu byť rozdielnejšie.

V priebehu vekov takmer 2 000 ľadovcov Axela Heiberga vyrylo svoju značku a zanechalo vo svojich stopách bridlicou pokryté svahy vysoké tisíce stôp. Takto ďaleko na severe nie sú žiadne stromy a vegetácie je vzácna. Práve na fotografiách týchto skalnatých vrcholov Grant a Berrecloth prvýkrát videli príležitosť: Cyklistické trate dlhšie ako ktorékoľvek predtým, v mimozemskej krajine, ktorú len málo ľudí kedy videlo, nieto ešte navštívilo. Bola by to premiéra nielen pre horskú cyklistiku, ale aj pre filmovú tvorbu.

"Tento skontroloval všetky políčka," povedal Grant pre Digital Trends. "Je to neobývaný ostrov veľkosti Švajčiarska južne od severného pólu, takže z hľadiska dobrodružstva je to jednoducho neodolateľné."

Hoci kedysi obývali predkovia Inuitov nazývaní Thule, dnes je jednou z najvýznamnejších štatistík Axela Heiberga počet jeho ľudskej populácie: nula. V roku 1960 bola postavená polostála výskumná stanica na štúdium ľadovcov a účinkov klimatických zmien, prax, ktorá pokračuje dodnes ruky Dr. Laury Thompsonovej, glaciologičky vystupujúcej vo filme a jednej z veľmi malej hŕstky ľudí, ktorí sa na ostrov pravidelne vracajú. Keď Berrecloth, Zink, Storch a van Steenbergen vystúpili z lietadla, neboli to len freeride horskí cyklisti; boli prieskumníci.

Na ostrov sa dá dostať iba súkromne prenajatým lietadlom, ktoré musí pristáť priamo v tundre, keďže tam nie sú pristávacie dráhy. Byť tak vzdialený, bez internetu, bez miestnych pohotovostných služieb a len s krátkym časovým úsekom teploty, poveternostné podmienky a slnečné svetlo sú vhodné, nakrúcanie na Axel Heiberg nebolo málo podnik. Posádka si musela zbaliť všetko, čo potrebovala, vrátane dostatočného množstva dehydrovaného jedla na takmer tri týždne. A so štyrmi jazdcami, siedmimi bicyklami, náhradnými dielmi a ďalším vybavením by bol priestor pre kamerové vybavenie obmedzený.

Napriek týmto výzvam Grantova vízia vyžadovala veľmi špecifické výrobné zariadenia; menovite digitálne kino kamery RED a anamorfické šošovky Cooke – ťažké nástroje hollywoodskeho kalibru. To nie je to, čo by sa normálne očakávalo pri tomto type dokumentárnej produkcie, ktorá by tradične ťažila z ľahkého nastavenia v štýle run-and-gun. Grant však povedal, že šošovky Anamorphic musíte mať.

Tam, kde normálna, sférická fotografická šošovka zachytáva rovnaké zorné pole v oboch osiach, je anamorfná šošovka širšia v horizontálnej osi ako vertikálnej. Vďaka tomu je šošovka väčšia a výsledkom sú zábery, ktoré je potrebné „odmačkať“ na poste, ale sú zodpovedné za charakteristický širokouhlý vzhľad používaný v Hollywoode už desaťročia. Anamorfné šošovky sa zdajú byť prirodzene vhodné na zachytenie veľkých výhľadov a ich jedinečné odlesky produkty boli niečo, čo chcel Grant využiť počas 24 hodín za polárnym kruhom denné svetlo. Okrem toho anamorfné šošovky vykresľujú menšiu hĺbku ostrosti ako rovnako široké sférické šošovky, čím lepšie oddeľujú popredie a pozadie, vďaka čomu sú skvelé pre ľudské subjekty. Po procese odtláčania tiež poskytujú o niečo jemnejší obraz, čo je často žiaduce pre detaily tváre, ako je pokožka.

„Tieto príbehy sú tradične o krajine, ale chcel som z toho urobiť ľudský príbeh a páči sa mi, ako [Cooke šošovky] zobrazujú ľudskú tvár,“ povedal Grant. Je to z rovnakého dôvodu Boli použité Cookeove anamorfné šošovky Krvavá cesta, ďalší film Red Bull Media House, ktorý je zhodou okolností tiež o horskej cyklistike.

Ale bol tu aj hlbší dôvod, prečo ísť s tak zložitým vybavením. „Ak dáte všetkým to isté, čo vždy natáčali, pravdepodobne skončíte s rovnakým filmom, aký ste nakrútili predtým,“ povedal Grant. „Ak ľuďom dáte do rúk nové nástroje, tieto obmedzenia ich v skutočnosti donútia robiť jedinečné veci veci, vďaka ktorým bude film iný – čo je v dnešnej dobe o niečo ťažšie a ťažšie krajina.“

Okrem postavy, ktorú do filmu prinesú anamorfné šošovky, Grant vedel, že letecká perspektíva bude rozhodujúca pre predstavenie rozsahu miesta. Bol tu však jeden veľký problém: V blízkosti severného magnetického pólu sa navigačné systémy v malých UAV pokazili. Počas prieskumu lokality tím vyslal a DJI Phantom 4 do vzduchu, len aby sledoval, ako sa po 5 minútach nepravidelného letu ponorí do skaly. V tom momente vedeli, že sa budú musieť spoľahnúť na vrtuľník pre antény, ktorý prišiel s oveľa vyššou cenou.

Vrtuľník bol vybavený systémom Cineflex, v podstate robustným gimbalom schopným stabilizovať veľkú kameru a objektív. Bol vybavený kinozoomom Canon 30-300 mm. Jeden ďalší neanamorfný zoom objektív bol použitý na zemi: masívny Canon 50-1000 mm Cine-Servo, ktorý sa v prípade, že ste náhodou na trhu, predáva za niečo vyše 70 000 dolárov.

S 30-300 mm vo vzduchu, 50-1000 mm „na masívnej sade palíc“ na zemi, jedna až dve ďalšie kamery s anamorfnými šošovkami a, samozrejme, akčnými kamerami na každom jazdcovi na zábery z uhla pohľadu, mal Grant všetko, čo potrebné. Teda skoro. "Viac pracovných síl by bolo pekné, ale to nebola možnosť," povedal.

Krehkosť miesta a ľudí

Viac pracovných síl alebo nie, bolo veľa dôvodov na opatrnosť. Krajina Axela Heiberga je krehká, prostredie, ktoré v súčasnosti existuje bez ľudských zásahov. Bridlicový povrch je náchylný na eróziu, čo horský bicykel len zhorší. Ale ako vo filme vysvetľuje Dr. Thompson, zriadenie dlhodobej cyklistickej diaľnice na ostrove by bol zlý nápad, ale vplyv štyroch jazdcov, ktorí sa pravdepodobne už nikdy nevrátia, by bol zanedbateľný. Dôležitejší vplyv by malo použitie filmu ako nástroja na vzdelávanie ostatných o jemnosti Arktídy a obrovských zmenách, ktorými tento región prechádza.

Okamžitejším problémom, samozrejme, nebolo to, aký vplyv budú mať jazdci na životné prostredie, ale to, ako sa bude okolie k jazdcom správať. Veľká časť terénu bola jednoducho príliš kamenistá na to, aby sa na nej dalo vôbec jazdiť, ale dokonca aj línie, ktoré robili rez – najväčší, prezývaný Dream Chute, mal 2 700 stôp – boli hojne okorenené voľnými kameňmi. Koncept priľnavosti tu neplatí; každá jazda by bola riadeným pádom – nejakým, nekontrolovaným.

Na vizuálne najpútavejšom zábere celého filmu (upozornenie na spojler) vidíme, že van Steenbergen a Zink idú synchronizovane pretáčať dozadu, jeden pred druhým. Keď sa pomaly otáčajú cez vrchol, čoskoro je jasné, že Zink to nezvládne. Potom Storch vystrelí z pravej strany rámu, zrejme z ničoho nič a napriek gravitácii. Keď je vo vzduchu, zazrie Zinkovu haváriu, ktorá prebieha, a zatiaľ čo my nevidíme jeho tvár, môžeme cítiť jeho hrôzu. Potom Zink vyletí z bicykla a tvrdo dopadne na zem.

Je to neuveriteľný moment, ktorý je ešte silnejší, keď si spomenieme, že áno, toto je dokument – ​​všetko sa to naozaj stalo. Nehoda vyradila Zinka z behu s vykĺbeným ramenom (filmári nám vo svojej veľkorysosti sledujte, ako ho lekár na mieste vracia na miesto – ach) a zúfalstvo, ktoré potom vidíte na jeho tvári, je reálny.

Toto je akčný športový dokument v celej svojej kráse, aj keď to neradi priznávame. Je súčasťou voyeuristickej povahy filmu, že z celého srdca očakávame, že v akomkoľvek filme o extrémnych športoch uvidíme nehody – ak by žiadne neboli, cítili by sme sa podvedení. To nám nezabráni v tom, aby sme sa skrčili, keď prilba v spomalenom zábere narazí do zeme.

Tanec slnka

Fotografi krajiny vedia, aké dôležité je zachytiť svetlo v ten správny čas. Vo väčšine častí sveta je okolo východu a západu slnka len pár hodín denne, keď je ideálne svetlo. V arktickom lete je však slnko vždy prítomné a vždy nízko nad horizontom, odhaľuje textúru krajiny a vrhá dlhé tiene.

„To, aby slnko sedelo na obzore a tancovalo okolo vás, je sen kameramana,“ povedal Grant. To však neznamená, že natáčanie filmu bolo jednoduché. „Pretože sa slnko na vás v podstate pohybuje tak pomaly, oblasti by zostali navždy v tieni,“ vysvetlil Grant. "Takže každá čiara okolo nás by bola osvetlená len raz za deň, a to nebolo nevyhnutne, keď sme boli hore."

Na ilustráciu nikdy nezapadajúceho slnka, kameraman (DP) Greg Wheeler (ktorý tiež natočil Štvrtá fáza) nastavte kameru na posúvaciu časozbernú hlavu. Myšlienkou bolo sledovať slnko celých 360 stupňov v priebehu dňa, ale počasie a technické ťažkosti to neustále brzdili. "Ten výstrel zabral celú cestu," pripomenul Grant. „Každé ráno vyšli von, postavili to, vietor to zrazil. Mali sme k nemu pripevnenú autobatériu; ktorý by zomrel alebo by drôt nefungoval. To je jeden výstrel vo filme, pravdepodobne to trvá 20 sekúnd a skúšali to každý jeden deň.“

Nakoniec na druhý až posledný deň všetko do seba zapadlo a dostali záber.

Je to práve ten druh oddanosti detailom, ktorý v konečnom dôsledku robí Súmrak úspech. Je to film, ktorý by mal osloviť ďaleko za hranicami svojej základnej demografickej skupiny, a aj keď niektoré časti určite vyzerajú vyleštenejšie ako iné, celkovo je to skvelá jazda.

Nedá sa však poprieť, že vizuál je vrcholným úspechom. Krajina je taká pútavá a kinematografia taká silná, že si budete priať, aby zábery pred strihom vydržali o niečo dlhšie. Toto nie je sťažnosť. Grant a ostatní redaktori jasne vedeli, čo majú, no stále sa držali zdržanlivosti. Vždy je lepšie nechať publikum trochu smädné, ako riskovať, že ľudí utopíte príliš veľkým množstvom, bez ohľadu na to, aký šťavnatý je prípitok. Pri sledovaní buďte pripravení stlačiť tlačidlo prevíjania dozadu, pretože existuje veľa momentov, ktoré si vyžadujú druhý pohľad.

A to je možno tá najväčšia chvála, na ktorú sa môžeme pochváliť Severne od Nightfall: Po pripísaní kreditov sa budete chcieť vrátiť a získať ďalšie.

Odporúčania redaktorov

• Ako technológia bicyklov umožňuje jazdcom Red Bull Rampage flirtovať so smrťou a prežiť