Pozor, Hellcat. Tu prichádza Hyundai.
Nie je to tak dávno, čo sa Hyundai spojil s inými ekonomickými kórejskými automobilkami ako Kia a dnes už neexistujúce Daewoo, ale výrobca Genesis usilovne pracovali na tom, aby sa to zmenilo.
Hyundai Motor America bol otvorený v roku 1990, ale po tom, čo si získal povesť slabého remeselného spracovania a znižovania nákladov, Hyundai výrazne investoval do kontroly kvality. V roku 1998 kórejská automobilka uvoľnila 10-ročnú záruku na hnacie ústrojenstvo 100 000 míľ pre všetky svoje americké vozidlá. Hyundai v tom roku dokonca kúpil 51-percentný väčšinový podiel v Kia Motors, avšak v dôsledku klesajúceho záujmu toto číslo kleslo na 32,8 percenta.
Súvisiace
- Ford Mustang by sa mohol zbaviť svojho V8 a nakoniec by mohol byť plne elektrický
- Značka Genesis od Hyundai vstúpi budúci rok do hry luxusných SUV
- SUV Mercedes-Benz GLE sa snaží vyvážiť výkon a efektivitu s mild-hybridným motorom V8
Predaj sa začal zvyšovať začiatkom roku 2000, podporený mnohými oceneniami J.D. Power a širším modelovým radom.
Hyundai najal Thomasa Bürkla ako vedúceho dizajnérskeho centra spoločnosti v roku 2006 a veci sa skutočne začali meniť. Burkle v minulosti pracoval ako dizajnér pre BMW a pomáhal rozvíjať súčasnú filozofiu dizajnu kórejského výrobcu: „Fluidic Sculpture“ inšpirovanú prírodou..
The Hyundai Genesis bol v roku 2009 vyhlásený za Severoamerické auto roka a je ľahké pochopiť prečo. Genesis je luxusný sedan s motorom V8 plnej veľkosti s pohonom všetkých kolies a obložením z pravého dreva vo vnútri. Hyundai pre najnovší model dokonca vyvinul nový luxusný odznak na krídle, možno dúfajúc, že chýbajúci odznak „H“ priláka potenciálnych kupcov Bentley.
teraz GoAuto uvádza, že Hyundai pokračuje vo vylepšovaní svojej modelovej rady s novou generáciou Genesis Coupe, ale nečakajte, že to bude len zmenšená verzia sedanu.
Športový dvojdverák bude údajne vychádzať z Hyundai Luxury Sports Coupe Koncept HND-9 ktorý debutoval na autosalóne v Soule v roku 2013. Mohol by (a mal by) obsahovať 5,0-litrový V8 zo sedanu s výkonom 420 koní. Medzi ďalšie možnosti motora bude patriť 3,8-litrový V6 s výkonom 311 k a možno aj 2,0-litrový turbo štvorvalec s výkonom 274 k. V pláne je aj osemstupňový automat.
Takmer ho môžete počuť kričať: „Nie som KIA!“ na vrchole sú to osemvalcové pľúca.
(Fotografie cez GoAuto)
Odporúčania redaktorov
- Značka Hyundai Genesis plánuje elektrickú budúcnosť s kupé a hatchbackom
- Ďalší Mercedes-AMG C63 by sa mohol vzdať V8 pre štvorvalcový hybridný pohon
- Genesis, Kia a Hyundai top 2019 J.D. Power Štúdia počiatočnej kvality
- Bentley Continental GT V8 s výkonom 542 koní je najlepším druhom zmenšenia
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
