Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 je úplne smiešny. Napchať 5,5-litrový V8 s dvoma turbodúchadlami do bývalého vojenského vozidla, ktoré sa zmenilo na symbol luxusu, je dosť nezmyselné, ale potom Mercedes pridal ďalšiu nápravu. Takéto auto nie je potrebné, ale my ho stále chceme.
Ako obyčajná Gelandewagen (alebo pre nezasvätených triedy G), G63 AMG 6×6 vychádza z vojenského vozidla. Mercedes vyrobil sériu šesťkolesových nákladných vozidiel pre austrálsku armádu a sú v prevádzke od roku 2011. Nie je prekvapujúce, že niečo, čo toto postapokalyptické pochádza z krajiny Šialený Max a V8 Interceptor.
Odporúčané videá
Civilná verzia 6×6 má všetky luxusné vybavenie bežnej triedy G. Kožou potiahnutá kabína má štyri miesta a pickup bed je dokonca obložený bambusom.
Súvisiace
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance recenzia prvého pohonu: vysokovýkonný plug-in
- Mercedes-Benz EQS SUV je luxusné SUV pre rodinu
- Koncept Mercedes-Benz Vision EQXX je luxusný elektromobil s dojazdom 621 míľ
Austrálska armáda si musí vystačiť s 3,0-litrovým naftovým V6 a päťstupňovou automatickou prevodovkou, no zámožný civilista Mercedesu zákazníci (pravdepodobne rádioaktívni zmutovaní bojovníci a predátori súdneho dňa so zvereneckými fondmi) sú zvyknutí na niečo rafinovanejšie a mocný.
Pod kapotou je rovnaký 5,5-litrový V8 ako sériový G63 AMG, s výkonom 536 koní a krútiacim momentom 560 libier. Je napojený na sedemstupňovú automatickú prevodovku Mercedes 7G-tronic.
G63 AMG 6×6 má tiež množstvo terénneho hardvéru, vrátane nízkorozsahového radenia a piatich uzávierok diferenciálu, ktoré dokážu udržať všetkých šesť kolies otáčaním rovnakou rýchlosťou stlačením tlačidla. K dispozícii je tiež systém kontroly tlaku v pneumatikách pre obrovské 37-palcové kolesá.
Najšialenejším aspektom tohto monštra je však skutočnosť, že nejde o vlastnú jednorazovú akciu. Mercedes skutočne plánuje uviesť G63 AMG 6×6 do výroby popri štvorkolesových triedach G v závode Magna Steyr v rakúskom Grazi.
Každý rok sa vyrobí iba 20 až 30 týchto extrémnych nákladných vozidiel a nebudú lacné. Povedal to Axel Harries, vedúci vývoja triedy G Autotýždeň že to bude pravdepodobne druhý najdrahší model Mercedesu. Na vrchole bude len SLS AMG Electric Drive, ktorý má novú oficiálnu cenu 457 000 dolárov.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
- Prvý prehľad jazdy Mercedes-Benz EQB v roku 2022: EV lepší ako jeho plynový súrodenec
- Mercedes-AMG EQE dokazuje, že výkonné elektromobily tu zostanú
- Mercedes-Benz získava pohlcujúci zvuk vďaka Dolby Atmos
- Recenzia prvej jazdy Mercedes-Benz EQS: Dostatočne plyšové, aby majitelia Tesly žiarlili
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
