Pamätáte si, že o luxusnom hybridnom BMW v poslednej dobe kričalo? Ach áno, je i8, a má tiež jeden hec trojvalcový motor.
Nedávno som sa sám seba pýtal, čo môže byť na trojvalcoch také výnimočné. Chcem povedať, aké zlé môžu byť tri malé valce?
Odporúčané videá
Vďaka použitiu dvojitých turbodúchadiel má výkon 231 koní a krútiaci moment 236 libier. Pán wiz mister, len s trojkomorovým botníkom, ktorý potrebuje ďalších 131 koní z elektromotora.
Súvisiace
- 2019 Acura NSX vs. BMW i8 z roku 2019
- Mohlo by sa BMW vrátiť medzi konštruktérov superáut so 700-koňovým hybridom?
S i8 vážiacim takmer 3 000 libier je ľahké pochopiť, prečo hučí z 0 na 60 len za 4,4 sekundy... a keď hovorím rev, myslím tým rev.
Video nižšie ukazuje i8, ktorý prekonal niekoľko prevodových stupňov v športovom režime. Ani zďaleka to nepripomína zvuk hybrida zachraňujúceho ľadového medveďa, ale skôr roztrhnutie ozónovej vrstvy na milión kúskov.
Majte na pamäti, že technológia BMW Active Sound je súčasťou modelu i8 a zohráva svoju úlohu. To znamená, že hluk motora sa šíri do kabíny cez reproduktory, aby sa dosiahol plný účinok. Dúfam, že ten bzučiaci trojvalec naozaj znie v reáli rovnako ako na videu, bez špeciálnych efektov.
BMW má na tomto aute naozaj niečo do seba a dokonca vymysleli systém, ktorý umožní chodcom počuť prichádzajúce auto, na rozdiel od tých ohavných Prii.
Oh, a už som niekedy spomínal, ako dobre to znie? Pozrite si video nižšie z Bimmerpost a zistiť.
Odporúčania redaktorov
- Elektrický koncept i4 od BMW má dve slová pre Tesla Model 3: Pozor
- BMW i8 Roadster je hybridná Mazda Miata. A to myslím v dobrom
- Elektromobil BMW i3 2019 dostane väčšiu batériu, predĺženie dojazdu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
