Mercedes-Benz B-Class Electric Drive má v hľadáčiku BMW i3

Elektrický pohon Mercedes-Benz Triedy B
Mercedes si nielen myslí, že má lepšie auto, ale tiež si zjavne myslí, že má aj lepšie nepríjemné nohavice.

Pripravte sa na boj.

BMW a Mercedes-Benz majú jednu z najintenzívnejších rivalít v automobilovom priemysle a chystajú sa ju posunúť na ďalšiu úroveň.

Povedal to šéf výskumu a vývoja Mercedesu Thomas Weber Automotive News Europe (sub. požadovaný) že jeho spoločnosť Elektrický pohon triedy B zažiari vychvaľovaných BMW i3a ďalšie elektromobily.

Odporúčané videá

„Vo všetkých kľúčových kritériách bude toto vozidlo minimálne také konkurencieschopné ako modely našich konkurentov,“ povedal Weber. Ak by vás to zaujímalo, ide o nemecké bojové reči.

Weber verí, že elektrický pohon triedy B bude mať výhodu vďaka svojej praktickosti. Na rozdiel od i3 na mieru je Electric Drive založený na existujúcom subkompaktnom hatchbacku, čo znamená, že má päť plnohodnotných dverí, päť sedadiel a väčší pôdorys ako BMW.

Weber povedal, že elektrický pohon triedy B ponúkne aj najlepší výkon vo svojej triede.

Auto má odhadovaný dojazd okolo 125 míľ; Weber povedal, že sa to dá dosiahnuť „normálnym každodenným používaním“. Elektromobily majú tendenciu strácať dojazd pri každodennej jazde v dôsledku rôznych faktorov, takže budeme musieť zistiť, či toto tvrdenie platí.

Elektromotor triedy B bude produkovať odhadovaný výkon 134 koní a krútiaci moment 228 libier. Podľa Webera to bude stačiť na to, aby auto zrýchlilo na 62 míľ za hodinu za 7,9 sekundy.

2014-BMW-i3-exteriér-predný-ľavý

Ako teda tieto čísla obstoja v porovnaní s hlavným rivalom triedy B Electric Drive?

Podľa BMW bude mať i3 dojazd 80 až 100 míľ. Jeho elektrický motor produkuje 170 koní a 184 lb-ft, čo stačí na zrýchlenie z 0-60 míľ za hodinu približne 7,0 sekundy.

Nie je však prekvapujúce, že menšie a výkonnejšie BMW ovládlo teoretický test 0-60. Dojazdy áut sú však dosť blízko.

Čiastočne to môže byť spôsobené väčším akumulátorom Mercedesu (28 kilowatthodín oproti 22 kWh pre BMW). Napriek tomu to na papieri vyzerá dosť pôsobivo, ak vezmeme do úvahy, že i3 bol navrhnutý tak, aby bol čo najľahší a najefektívnejší, zatiaľ čo Electric Drive bol postavený na existujúcej platforme.

Na rozdiel od BMW Mercedes neponúka elektrický pohon s voliteľným benzínovým motorom s predĺžením dojazdu.

Odlišná filozofia týchto dvoch áut môže byť ich najvýraznejším znakom.

BMW vníma i3 ako úplne nový druh auta, čo znamená, že spotrebitelia môžu byť z neho trochu zmätení. S elektrickým pohonom triedy B postavil Mercedes normálne auto, ktoré je náhodou elektrické. To osloví konzervatívnejších zákazníkov, ale nebude to módne vyhlásenie ako BMW.

Očakáva sa, že obe autá sa začnú predávať v Spojených štátoch na jar budúceho roka. i3 bude začínať na 41 350 dolároch; Mercedes neoznámil ceny pre elektrický pohon triedy B.

Čo myslíte, ktorá z nich bude na prvom mieste? Dajte nám vedieť v komentároch.

Odporúčania redaktorov

  • Recenzia prvého pohonu Mercedes-Benz triedy S v roku 2021: Titan of tech
  • V najnovšom žartíku BMW rebruje Mercedes-Benz halloweenským vtipom
  • Elektromobil BMW i3 2019 dostane väčšiu batériu, predĺženie dojazdu

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.