Ako to už na internete chodí, niekto vyskočil z pušky a dal svetu nahliadnuť do nového BMW M3 sedan a M4 kupé 2014. Aj keď je BMW určite nahnevané, sme celkom vďační.
Unikli obrázky Blog BMW show styling je v podstate čo sa očakávalo: agresívnejšie verzie Sedan radu 3 a Kupé radu 4 každé auto je založené na. Vylepšenia zahŕňajú agresívnejšiu prednú masku podobnú tým, ktoré sa vyskytujú na M5 a 1M, diskrétne vydutie kapoty, väčšie kolesá a pneumatiky a novú zadnú masku so štyrmi výfukovými otvormi. Autá majú tiež údajne oveľa širšie rozchody ako ich kolegovia bez M.
M3 a M4 sú dve verzie toho istého modelu; oddeľuje ich len nová nomenklatúra BMW. Odstráňte odznaky a sú mechanicky identické.
Súvisiace
- Najlepšie BMW všetkých čias
- Myslíte si, že hybridy nemôžu byť športové? BMW Vision M Next je tu, aby dokázal, že sa mýlite
- BMW X3 M a X4 M disponuje výkonom 503 koní v netradičnej podobe
Ako sa predpokladalo, starý V8 M3 bol nahradený 3,0-litrovým, dvojitým turbodúchadlom preplňovaným, priamo vstrekovaným radovým šesťvalcom. Údajne bude
produkuje 430 koní a viac ako 369 libier-stôp krútiaceho momentu (BMW pravdepodobne čoskoro zverejní konečné čísla). To je o 10 koní viac ako pri odchádzajúcej M3 a o 74 libier viac.Nový motor bude spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou (dvojspojka M DCT bude pravdepodobne ponúkaná ako voliteľná výbava) a ľahším podvozkom. Väčšina áut pri nástupe do novej generácie priberá, no kupé M4 údajne váži len 3 306 libier. To je menej ako kupé M3 z roku 1999.
Inžinieri v BMW M údajne vynaložili veľké úsilie, aby dosiahli túto pôsobivo nízku pohotovostnú hmotnosť, a to dokonca aj namontovaním oporného hriadeľa z uhlíkových vlákien. Strecha z uhlíkových vlákien bude voliteľná, čím sa ešte viac zníži hmotnosť.
BMW nezverejnilo údaje o výkone, ale M3 a M4 sa pravdepodobne zlepšia oproti starej ručnej M3 s časom 0-60 mph 4,7 sekundy. Rovnako ako všetky autá BMW M bude maximálna rýchlosť obmedzená na 155 mph.
Zelené však budú aj M3 a M4. Autocar uvádza, že obe autá môžu byť vybavené systémom štart-stop motora a systémom regenerácie brzdnej energie.
Vodiči budú mať tiež veľa techniky na hranie. M3 a M4 budú obsahovať nastaviteľné jazdné režimy, ktoré menia charakteristiky škrtiacej klapky, prevodovky, elektrického posilňovača riadenia a odpruženia. Systém kontroly trakcie bude mať tiež viacero režimov a autá budú vybavené nejakým typom inteligentného zadného diferenciálu.
Zatiaľ sa zdá, že nové M3 a M4 napĺňajú očakávania. Keďže únik zmaril plány urobiť z odhalenia skutočné prekvapenie, očakávajte, že BMW čoskoro zverejní oficiálne podrobnosti o oboch autách.
Verejná premiéra BMW M3 a M4 2014 je naplánovaná na autosalón v Detroite v januári, pričom predaj oboch áut sa očakáva budúci rok.
Odporúčania redaktorov
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Ktorý sedan EV je lepší?
- Tu je dôvod, prečo divízia Go-fast M od BMW ešte nevydala elektrický automobil
- Prvý prehľad pohonu BMW X3 M a X4 M Competition v roku 2020
- Tu je ukážka novej generácie sedanu BMW radu 3 pred jeho parížskym debutom
- Prepracovaná Z4 od BMW má dva preplňované motory, dlhý zoznam technických funkcií
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
