Porsche 911 GT3 Cup

The Porsche 911 je jedným z najúspešnejších pretekárskych áut vôbec, s množstvom víťazstiev za posledných niekoľko desaťročí. Súčasťou tajomstva úspechu 911 je jej všadeprítomnosť – prekliate veci sú všade, v mnohých rôznych závodných sériách.

Porsche tvrdí, že jeho 911 GT3 Cup je v skutočnosti najvyrábanejším pretekárskym autom svojho druhu a na parížskom autosalóne v roku 2016 predstavilo aktualizovanú verziu. GT3 Cup je navrhnutý pre širšiu škálu úrovní zručností, takže ho zvyčajne uvidíte v závodných sériách nižšej úrovne v ruky kombinácie profesionálnych a amatérskych vodičov, vrátane sérií prevádzkovaných Porsche zameraných na zákazníkov.

Odporúčané videá

Jednou z najväčších zmien je motorový priestor, kde je umiestnený nový 4,0-litrový plochý šesťvalec. Produkuje 485 koní oproti 460 k v starom GT3 Cup. Porsche tiež nainštalovalo novú prednú a zadnú časť, ktoré zlepšujú prítlak, hovorí automobilka. Masívny zadný spojler sa nesie zo starého auta, rovnako ako 18-palcové pretekárske kolesá so stredovým zámkom a pneumatiky Michelin.

Súvisiace

  • S ponaučením z pretekania posúva Mercedes-AMG športové vozidlo GT R na vyššiu úroveň

1 z 8

Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy
Ronan Glon/Digitálne trendy

Na rozdiel od cesta 911, interiér GT3 Cup je zameraný na bezpečnosť vodiča, nie na luxus. Vozidlo je vybavené plnou ochrannou klietkou a pretekárskym sedadlom s ťažším polstrovaním okolo oblasti hlavy a ramien, čo podľa Porsche poskytuje lepšiu ochranu. Zatiaľ čo mnohé 911 majú strešné okná, toto má záchranný poklop, ktorý poskytuje rýchlejší prístup pre núdzových pracovníkov v prípade havárie. Odstránením všetkých luxusných prvkov zo série 911 sa tiež zníži hmotnosť na 1 200 kilogramov (2 645 libier).

Čítaj viac:Porsche Panamera 4 E-Hybrid debutuje v Paríži

911 GT3 Cup je vyrobený na rovnakej montážnej linke ako 911 v nemeckom Stuttgarte-Zuffenhausene a potom je prevezený do centra motoristického športu Porsche vo Weissachu na testovanie a ladenie. Porsche tvrdí, že od predstavenia tohto modelu v roku 1998 vyrobilo 3 031 pretekárov GT3 Cup, ktoré zahŕňajú tri generácie 911. To je na pretekárske auto dosť vysoké číslo.

Najnovší GT3 Cup je k dispozícii na objednávku už teraz s cenou 189 900 eur (213 000 dolárov). Kupujúci budú môcť pretekať so svojimi autami v globálnom Mobil 1 Supercup (podporná séria pre Formulu 1), Porsche Carrera Cup v Nemecku a aspoň v jednej pretekárskej sérii v Severnej Amerike. Porsche plánuje zorganizovať 20 závodných sérií po celom svete pre zákazníkov, ktorí budú využívať výhradne GT3 Cup.

Odporúčania redaktorov

  • Porsche premení 700-koňový model 911 GT2 RS na traťové auto, akým si zaslúži byť
  • Porsche 911 GT2 RS prekoná rekord okruhu na okruhu Nürburgring s hviezdičkou

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.