Z bezpečnostných dôvodov použila Toyota v predchádzajúcich modeloch Prius okrem jednej veľmi skorej verzie nikel-metal hydridové batérie. Novo ohlásený Prius Prime však využíva nový dizajn lítium-iónových batérií. V Spojených štátoch by hybridy Prius Prime mali mať elektrický dojazd len asi 25 míľ.
Odporúčané videá
Hlavný inžinier Toyoty pre Prius Koji Toyoshima pre agentúru Reuters povedal: „Je to náročná úloha vyvinúť lítium-iónová autobatéria, ktorá dokáže spoľahlivo a bezpečne fungovať 10 rokov alebo viac ako stovky tisíc kilometrov. Našu batériu sme vystužili dvojitým a trojitým vystužením, aby sme zaistili, že sú bezpečné.... Je to všetko o bezpečnosti, bezpečnosti, bezpečnosti.“
Súvisiace
- Lítium-iónové vs. NiMH: Batérie EV vysvetlené a porovnané
- Bezpečná grafénová batéria neočakávane nevzbĺkne ako lítium-iónová
- Nový dizajn batérie by mohol znamenať, že EV sa nabije len za 10 minút
Nové lítium-iónové batérie od Toyoty majú 95 článkov. Spoločnosť vyvinula riadiacu technológiu, ktorá sleduje teplotu a stav každej bunky.
Hlavný inžinier Toyoty Hiroaki Takeuchi povedal: „Náš riadiaci systém dokáže identifikovať aj nepatrné známky a potenciálny skrat v jednotlivých článkoch a buď zabráni jeho šíreniu, alebo odstaví celý batérie.”
Podľa Takeuchiho nie sú výrobné závody Toyoty presne ako polovodičové čisté priestory, „ale veľmi blízko“. Lítium-iónové batérie sa môžu skratovať, prehrievať a dokonca explodovať, ak sú na nich mikroskopické častice kovu alebo iné nečistoty. zavedené.
V ďalšom vývoji batérie L-i Toyota znížila vzdialenosť medzi anódami batérie a katódou, dráhu iónov počas nabíjania a vybíjania. Výsledkom tohto zlepšenia sú batérie, ktoré majú dvojnásobný výkon bez zdvojnásobenia veľkosti a hmotnosti.
Toyota v súčasnosti nemá plne elektrické modely. „Vývoj lítium-iónových batérií pre hybridy aj plug-iny nám umožní v budúcnosti vyrábať aj plne elektrické autá,“ povedal Toyoshima.
Odporúčania redaktorov
- 900 míľ na jedno nabitie? Ako by technológia pevných batérií Toyota mohla spôsobiť revolúciu v elektromobiloch
- Toyota oznamuje miesto pre svoj prvý závod na výrobu batérií v USA
- Nová batéria IBM môže prekonať lítium-iónovú batériu a nepoužíva konfliktné minerály
- Toyota predlžuje záruky na batérie EV, pretože majú tak dlhú životnosť
- O niekoľko desaťročí neskôr vynálezcovia lítium-iónových batérií získali Nobelovu cenu za chémiu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
