Testovacími oblasťami sú New York City, New Jersey, Phoenix a Dallas. Štandardná päťminútová lehota na bezplatné zrušenie je zrejme príliš dlhá. Je pravdepodobné, že vodič už bude na ceste a bude tráviť čas a benzín. V rámci testovacieho programu budú mať jazdci len dve minúty na zrušenie žiadosti o jazdu, kým im bude účtovaný storno poplatok. Poplatky sú v súčasnosti 5 USD za UberX a 10 USD za službu UberBlack. Ak vo svojej žiadosti zadáte nesprávne informácie, napríklad nesprávnu adresu, stále môžete zrušiť bez sankcií, ale musíte to urobiť okamžite. Uber sa pýši pohodlnými a rýchlymi službami. Vo väčšine miest je pravdepodobné, že po dvoch minútach vodič už jazdu akceptoval a je na ceste.
Odporúčané videá
Aj keď to môže znieť rozumne, druhá časť pilotného programu je problematickejšia. Jedinou odpoveďou, ak je implementovaná, môže byť stáť na ulici, keď zavoláte na odvoz. Ak jazdci meškajú dve minúty, vodič si môže za každú minútu čakania účtovať bežnú mestskú sadzbu za minútu. Po piatich minútach môže vodič zrušiť cestu a účtovať poplatok za nedostavenie sa. Ak však vodič nepočká päť minút, nebude mu účtovaná žiadna minúta ani storno poplatok. Problém je v tom, že ak musíte vyjsť na ulicu predtým, ako zavoláte na jazdu, aby ste si boli istí, že to neurobíte byť zasiahnutý poplatkami z omeškania alebo dokonca zmeškať jazdu, čo určite neznamená, že služba je všetko Užívatelsky prívetivý. Je ľahké uviaznuť pri čakaní na výťah alebo pri nutnosti bežať späť, aby ste schmatli niečo, na čo ste zabudli, a zistíte, že vás zasiahnu ďalšie poplatky. Ďalším problémom môže byť skorý príchod vodičov a spustenie odpočítavania pred požadovaným časom vyzdvihnutia.
Súvisiace
- 5 úžasných elektrických SUV, ktoré dokazujú, že za luxus nemusíte minúť 100 000 dolárov
- Táto hra umožňuje hackerom zaútočiť na váš počítač a vy ju ani nemusíte hrať
- Microsoft Defender má jednu kľúčovú slabinu, ktorú jeho konkurenti nemajú
Uber konkuruje iným službám pre vodičov a cestujúcich. Nedávno bola urovnaná skupinová žaloba s vodičmi v Kalifornii s platbami, ktoré môžu dosiahnuť 100 miliónov dolárov. V čase tohto urovnania generálny riaditeľ spoločnosti Uber Travis Kalanick povedal, že spoločnosť „vždy neodviedla dobrú prácu“ pri práci s vodičmi a je čas na zmenu. Zmena načasovania zrušenia a testy politiky testovania neskorého nabíjania vyzerajú ako krok v smere hľadania vodičov. Nové pravidlá spoplatňovania, ak sa považujú za úspešné a sú implementované mimo testovacích oblastí, by však mohli vystaviť spoločnosť riziku odcudzenia vodičov. Mnohí nemusia oceniť zásadu „zavolaj, keď budeš pripravený“, ak to naozaj znamená „stáť na ulici“.
Odporúčania redaktorov
- Dokonca ani partneri Nvidie neveria v nový RTX 4060 Ti
- Prichádzajú jazdci Uberu, videoreklamy do auta
- 5 najznepokojivejších odhalení Uber Files, ktoré potrebujete vedieť
- Najväčšia kométa, akú sme kedy videli, sa blíži k nám, ale nebojte sa
- Nezáleží mi na tom, či je Asus ROG Flow Z13 notebook alebo tablet – len ho chcem
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
