Maserati je členom skupiny konzervatívnych značiek, ktoré si uvedomujú potenciálne zvýšenie výkonu hybridných pohonných jednotiek, ale nechce sa vzdať týchto milých V8 (Aston Martin je ďalším príkladom značky, ktorá sa vyhýba myšlienke elektrických pomoc).
Odporúčané videá
Nanešťastie pre tvorcov oduševnených zvukov si sprísňujúce palivové a emisné predpisy nútia ruky vedúcich pracovníkov a inžinierov.
Súvisiace
- Mercedes-AMG radí prevodové stupne s rôznymi hybridmi a elektromobilmi na ceste
- Podľa prieskumu AAA väčšina kupujúcich elektromobilov neľutuje, že idú na elektrický pohon
- Hybridný model bude „najvýkonnejším modelom 911 zo všetkých“, hovorí generálny riaditeľ Porsche
Ešte v roku 2013 nazval šéf Maserati Harald Wester elektrické vozidlá „nezmysel“ s odvolaním sa na štatistiky, ktoré ukazujú, napájanie a likvidácia elektromobilov viedla k vyšším emisiám CO2 ako pri najefektívnejších autách so spaľovacím motorom. „Ak chceme realistické riešenie, potom musia byť regulačné orgány úprimnejšie v tom, ako počítajú emisie. Elektromobily nie sú riešením,“ povedal.
O tri roky neskôr a Westerova melódia sa zmenila, ale nie preto, že by zmenil názor. Maserati uviedlo, že do roku 2020 plánuje predstaviť plug-in hybridné verzie Quattroporte, Gran Turismo, Gran Cabrio, Ghibli a nadchádzajúceho crossoveru Levante, aby splnili priemerné emisné ciele. Len špičkové športové vozidlo Alfieri sa pri uvedení do predaja v roku 2018 vyhne trendu hybridov.
„Musíme to urobiť – je to také jednoduché. V niektorých krajinách, kde je to veľmi stimulované, budú úspešné, v iných možno menej, ale existuje dopyt zo strany vlády a zákazníkov po takýchto autách,“ povedal Giulio Pastore, európsky generál Maserati manažér. „Môžem povedať, že naše autá budeme elektrifikovať len vtedy, ak to bude možné bez obetovania výkonu. Ak dôjde k obeti, potom to neurobíme."
Ak Porsche dokáže splniť poslanie výkonu bez obetí pre svoj nadchádzajúci model 911, potom je veľká šanca, že Maserati dokáže to isté. Výfuková hudba sa môže zmeniť, ale nával rýchlosti sa len zintenzívni.
Odporúčania redaktorov
- Maserati ide na elektrický pohon a začína luxusným kupé s výkonom 1 200 koní
- Nové hybridné inteligentné hodinky Skagen majú e-ink obrazovku a mechanické ručičky
- Táto elektrická motokára poháňaná Teslou má šialených 600 koní
- Maserati balansuje medzi minulosťou a budúcnosťou, aby znovu objavil všetky svoje autá
- Držte svoje kone: Elektrické autá sa nedostanú do hlavného prúdu, hovorí Honda
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
