Smernice NHTSA boli uverejnené v správe s názvom „Najlepšie postupy kybernetickej bezpečnosti pre moderné vozidlá.“ Smernice nie sú povinné a zatiaľ nie sú vymožiteľné, hoci nie všetci vo Washingtone sú s tým spokojní.
Odporúčané videá
Požadujúc prísnejšie predpisy, dvaja americkí senátori, Massachusetts Sen. Ed Markey, demokrat a senátor. Richard Blumenthal, tiež demokrat, vydal svoje vlastné vyhlásenie, že „Ak sú moderné autá počítačmi na kolesách, potrebujeme povinné normy, nie dobrovoľné usmernenia, aby sme zabezpečili, že naše vozidlá nebudú napadnuté hackermi a že do nich vložia životy a informácie nebezpečenstvo."
Súvisiace
- Mercedes konečne prináša elektrickú dodávku do U.S.
- Jeep uvádza na trh svoje prvé dve elektrické SUV v USA v roku 2024
- Tesla zvoláva 130 000 amerických vozidiel kvôli bezpečnostnému problému s dotykovou obrazovkou
Rovnako ako nedávno od NHTSA usmernenia pre autonómne vozidlá, federálne regulačné orgány vydali tieto návrhy kybernetickej bezpečnosti v čase, keď technológia rýchlo napreduje. „Prostredie automobilovej kybernetickej bezpečnosti je dynamické a očakáva sa, že sa bude neustále a občas rýchlo meniť. NHTSA verí, že dobrovoľné osvedčené postupy opísané v tomto dokumente poskytujú pevný základ pre rozvoj prístupu založeného na riziku a dôležitých procesov ktoré možno časom efektívne udržiavať, obnovovať a aktualizovať, aby slúžili potrebám automobilového priemyslu.“ číta časť vyhlásenia o účele dokumentu.
Časti odporúčaných smerníc NHTSA sa zaoberajú bezdrôtovými rozhraniami, internou komunikáciou vozidla, rozšírením sieťových portov, protokoly a služby, prístup k firmvéru, prístup k údržbe diagnostiky vozidla, ako aj k ďalším zariadeniam, vývoju a výrobe faktory. Ďalšie usmernenie odporúča otvorené zdieľanie hrozieb a medzier v kybernetickej bezpečnosti vozidiel.
Zdieľanie informácií v konkurenčnom automobilovom priemysle sa môže zdať ako výzva, no ako poznamenala agentúra Reuters, BMW AG a Tesla Motors v minulosti odhalili bezpečnostné medzery. Aliancia výrobcov automobilov, priemyselná skupina, ktorá zastupuje veľkých výrobcov automobilov, uviedla, že návrhy NHTSA odrážajú odporúčané kroky jej vlastnej bezpečnostnej skupiny, uviedla agentúra Reuters.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Tesla opraví softvér okien na 1 milióne svojich áut v USA
- Testovali sme samoriadiacu technológiu Mercedesu tak pokročilú, že nie je povolená v USA.
- Toyota oznamuje miesto pre svoj prvý závod na výrobu batérií v USA
- Pozrite si, ako unikátna Volocopter podniká prvý verejný let v USA.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
