V budúcnosti, keď budú všetky autá jazdiť samostatne, bude pravdepodobne jedinou potrebou trúbenia upozorniť roztržitých chodcov a cyklistov. Kým však ten deň nepríde, aj samoriadiace autá budú musieť naďalej dávať pozor na neopatrných ľudských vodičov.
Odporúčané videá
„Zdvorilé“ trúbenie
„Naše samoriadiace autá majú za cieľ byť zdvorilé, ohľaduplné a trúbiť len vtedy, keď to robí jazdu bezpečnejšou pre všetkých,“ uviedla spoločnosť Mountain View vo svojom najnovšom mesačníku. správa na svojom projekte auta bez vodiča.
To je naozaj dobré vedieť, pretože posledná vec, ktorú by ste chceli, je, aby vaše samoriadiace auto začalo bojovne trúbiť na ostatných vodičov, ktorí by v najhoršom prípade mohli chcieť diskutovať o situácii pomocou bejzbalovej lopty netopier.
Ospravedlnenie: „To som nebol ja, to bolo auto“ sa nemusí páčiť niekomu, kto má v očiach zúrivosť. naozaj chcete zvaliť vinu na svoje milované vozidlo so všetkou jeho nóbl, nehovoriac veľmi drahou, samoriadiacou technológiou?
Na zníženie pravdepodobnosti obťažovania vodiča sa Google snaží naučiť svoje vozidlo trúbiť „ako trpezlivý, skúsený vodič“ – a nie ako podráždený, impulzívny a vystresovaný.
„Náš samoriadiaci softvér je navrhnutý tak, aby rozpoznal, keď trúbenie môže pomôcť upozorniť ostatných vodičov na našu prítomnosť – napr napríklad, keď vodič začne odbočovať do nášho jazdného pruhu alebo cúvať zo slepej príjazdovej cesty,“ vysvetľuje Google vo svojom správa.
Počas skorého testovania by klaksón zaznel iba vo vnútri vozidla, „aby sme ostatných na ceste nezmiatli svojvoľným pípnutím“. Zakaždým, keď to zaznelo, test auta vodič zaznamenal, či bolo pípnutie vhodné, a potom odovzdal údaje technikom späť na základni, aby sa mohli pustiť do zlepšovania tohto dôležitého trúbenia. algoritmu.
Honovanie trúbenia
Po dlhej práci sa tímu teraz podarilo vybrúsiť trúbenie do takej miery, že klaksón sa teraz ozýva rôznymi spôsobmi podľa konkrétnej situácie. Takže: „Ak k nám pomaly cúva iné vozidlo, môžeme zaznieť dve krátke, tichšie pipky ako priateľské upozornenie, aby vodič vedel, že sme za ním. Ak však nastane situácia, ktorá si vyžaduje väčšiu naliehavosť, použijeme jedno hlasné trvalé zatrúbenie."
Vzhľadom na jeho dôležitosť bolo trúbenie jednoznačne nedostatočne hlásenou vlastnosťou samoriadiacich áut a prinajmenšom v spoločnosti Google sa mu venuje veľká pozornosť.
Zatiaľ čo spoločnosť hlási samojazdiace nehody na mesačnej báze by bolo tiež zaujímavé počuť o príkladoch, keď mu jemné zahúkanie alebo rapsodické húkanie pomohlo vyhnúť sa kolízii. Alebo spôsobil, že vodič vystúpil s bejzbalovou pálkou.
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Policajti zmätení pri zastavovaní prázdneho samoriadiaceho auta
- Sledujte, ako ľudia reagujú na svoju prvú jazdu v aute GM Cruise bez vodiča
- Teraz vieme, ako by mohlo vyzerať auto Apple Car
- Tesla stiahne najnovšiu beta verziu Full Self-Driving menej ako deň po vydaní
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
