Môžu to byť neživé predmety, ale autá môže mať osobnosti. Jedinečný spôsob, akým auto reaguje na svojho vodiča, môže vytvoriť puto medzi človekom a strojom. To však neznamená, že budúce autonómne autá budú anonymné, verí Toyota. Koncept Toyota LQ, ktorý debutuje na autosalóne v Tokiu v roku 2019, je auto s vlastným pohonom, ktoré využíva technológie na budovanie osobného spojenia so svojím používateľom.
„V minulosti bola naša láska k autám založená na ich schopnosti vziať nás na vzdialené miesta a umožniť nám dobrodružstvá,“ uviedol vo vyhlásení Daisuke Ido, vedúci vývoja LQ. „S LQ sme hrdí na to, že môžeme navrhnúť vozidlo, ktoré dokáže poskytnúť personalizovaný zážitok, splniť jedinečné potreby mobility každého vodiča a vybudovať ešte silnejšie puto medzi autom a vodičom.“
Odporúčané videá
Plne elektrický LQ je aktualizovaná verzia Toyota Concept-i, ktorý sa prvýkrát objavil na CES 2017. Rovnako ako jeho predchodca, aj LQ obsahuje osobného asistenta s umelou inteligenciou s názvom Yui. Cestujúci vo vozidle môžu „hovoriť“ s Yui, aby mohli ovládať rôzne funkcie vozidla, a táto technológia môže tiež monitorovať úroveň alebo stres alebo bdelosť osoby. Podľa Toyoty môže použiť kombináciu osvetlenia, nastavenia klimatizácie a dokonca aj vôní na zníženie úrovne stresu človeka.
Súvisiace
- Čítanie myšlienok A.I. analyzuje vaše mozgové vlny, aby uhádol, aké video pozeráte
- Turbínový elektrický Mitsubishi Mi-Tech nám pripomína, čo je na konceptoch skvelé
- Koncept Nissan IMk dokáže sám zaparkovať, komunikovať pomocou hologramov
LQ bol navrhnutý pre autonómne riadenie SAE Level 4, čo znamená, že je schopný jazdiť bez akejkoľvek ľudskej asistencie, no stále má záložný volant a pedále. Vozidlo je tiež vybavené automatickým parkovacím systémom, ktorý umožňuje cestujúcim vystúpiť a nechať auto, aby si samo vyhľadalo parkovacie miesto. Systém tiež podľa Toyoty maximalizuje priestor na parkoviskách tým, že umožňuje autám parkovať veľmi blízko pri sebe.
Pretože LQ bol navrhnutý na príležitostné manuálne jazdenie, má aj niektoré technické funkcie navrhnuté pre vodičov. Head-up displej s rozšírenou realitou premieta informácie na čelné sklo a sedadlá boli navrhnuté tak, aby pomohli udržať osobu v strehu, keď je auto v manuálnom režime. Vstavané vzduchové bubliny pridávajú oporu chrbta a ventilačný systém sedadla fúka chladný vzduch. Nastavenie je možné zmeniť, aby si vodič mohol oddýchnuť, keď je auto v autonómnom režime.
LQ je len koncepčný automobil, a preto sa nedostane do sériovej výroby. V reálnom svete sa však využije viac ako priemerný koncept. Toyota uskutoční verejné testovacie jazdy v Japonsku od júna 2020 do septembra 2020. Použitý bude aj predchodca LQ Concept-i v relé horáka na olympijské hry v Tokiu v roku 2020.
Odporúčania redaktorov
- Šikovná nová A.I. systém sľubuje, že bude trénovať vášho psa, keď ste mimo domova
- Ak chcete riadiť tento elektrický Jaguar, budete musieť hrať Gran Turismo
- Toyota má pre vás nové elektrické auto – a je veľké asi ako golfový vozík
- Koncept Audi AI: Trail Quattro je autonómnym terénnym elektromobilom našich snov
- Prvý plne elektrický sériový automobil Lexus možno po Tesle nepôjde
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
