Toyota vsadila 1 miliardu dolárov na AI a samoriadiace autá

Technológia pretvára každý aspekt nášho života. Raz týždenne v The Future Of skúmame inovácie v dôležitých oblastiach, od poľnohospodárstva po dopravu, a čo budú znamenať v nasledujúcich rokoch a desaťročiach.

Prejdite sa po akomkoľvek CES (virtuálnom alebo inom) za posledné desaťročie a nie je možné premeškať všetky pocity, ktoré má technický priemysel pre dopravu, najmä autonómne autá. V autách má prsty každá veľká technologická spoločnosť, od informačno-zábavných systémov poháňaných spoločnosťami Google a Apple až po operačné systémy poháňané Blackberry a Linuxom na komponenty a obvody, ktoré tvoria samotné auto, postavené Qualcomm a Nvidia a NXP a tucet viac. (A nenechajte ma začať s týmto nezmyslom o Apple Car.)

Tesla v režime Autopilota môže bez problémov brázdiť diaľnice severnej Kalifornie, ale keď na to príde v preplnených mestách preplnených nepravidelnou premávkou vozidiel, bicyklami a chodcami to kamery nie vždy prerušia. Alebo aj tak neurobili. Po rokoch testovania má Mobileye vo vlastníctve Intelu v úmysle prijať šialenstvo metropoly uvedením samoriadiacich áut do miest po celom svete.

V pondelok, v prvý deň CES 2021, spoločnosť oznámila, že Tokio, Šanghaj, Paríž, Detroit a New York City uvidia flotily vozidiel s pohonom Mobileye spustené začiatkom roka 2021, ak všetko pôjde dobre (regulačné problémy sa stále riešia NYC).

Autonómna automobilka Waymo hovorí, že prestane používať výraz „samojazdenie“ v kroku, ktorý mnohí budú vnímať ako ťah v Tesle.

Spoločnosť Waymo vo vlastníctve Alphabet uviedla, že počnúc týmto rokom bude svoju technológiu riadenia označovať ako „plne autonómnu“.