Samoriadiace autá môžu čoskoro predpovedať, kedy zmeníte jazdný pruh

google údajne hľadá výrobného partnera pre auto s vlastným pohonom
Predpoklad defenzívnej jazdy je jednoduchý – nemôžete predvídať, ako sa budú ostatní ľudia správať na ceste, takže musíte byť proaktívni, aby ste sa udržali v bezpečí. Ale teraz, keď sa autonómne autá učia ľudské impulzy, je to skoro, ako keby vedeli, čo urobíme, skôr ako sa rozhodneme.

Vďaka práci o Katherine Driggs-Campbell z Kalifornskej univerzity v Berkeley môžu samoriadiace autá jedného dňa čoskoro navigovať šialencov cesty v Spojených štátoch lepšie ako my, pretože defenzívna jazda je doslova ich súčasťou DNA.

Odporúčané videá

Driggs-Campbell a jej tímu sa podarilo vyvinúť algoritmus, ktorý má neuveriteľnú kapacitu určiť – a s 92-percentnou presnosťou naštartovať – či sa ľudský vodič chystá prepnúť alebo nie pruhy. A pre každého, kto bol niekedy odrezaný, zaskočený alebo len všeobecne nebezpečný situácii pri neočakávanej zmene jazdného pruhu bez smeroviek, presne vieme, aká dôležitá je táto predpoveď naozaj je.

Súvisiace

  • Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
  • Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
  • Robotaxis má problém s pasažiermi, na ktorý nikto nepomyslel

Ako teda prišli na tento algoritmus? Tím so sídlom v Berkeley požiadal dobrovoľníkov, aby „jazdili“ v simulačnom stroji. Kedykoľvek chceli zmeniť jazdný pruh, boli požiadaní, aby stlačili tlačidlo na volante, čím dali najavo svoje rozhodnutie urobiť tak. To umožnilo výskumníkom určiť, aké druhy faktorov boli prítomné v čase tohto rozhodnutia, napríklad kde sa nachádzali iné autá, ako rýchlo auto išlo, či zmenilo rýchlosť v očakávaní zmeny jazdného pruhu a koľko miesta bolo pre jazdný pruh k dispozícii zmeniť.

Odtiaľto „naučili“ počítač, ako myslieť ako človek, a v predbežných testoch aj algoritmom riadený stroj odviedol mimoriadne slušnú prácu pri predpovedaní, či a kedy došlo k zmene jazdného pruhu hroziacej.

Samozrejme, dostať počítač na čítanie ľudskej mysle je len polovica úspechu – ľudia to budú mať tiež aby si zvykli na to, že na diaľniciach a v susedných uliciach budú vedľa seba autonómne autá dobre. Odborníci hovoria, že to môže byť v skutočnosti väčšia výzva. Zatiaľ čo ľudia a stroje ovládané ľuďmi dávajú známe znaky, ktoré naznačujú, aké budú ich ďalšie kroky, stroje nemusia vykazovať rovnaké vzorce správania.

Ako povedal Driggs-Campbell pre The New Scientist: „Nastane prechodná fáza. Ako zabezpečíte, aby autonómne vozidlo jasne komunikovalo s ľuďmi, a ako viete, že ľudia rozumejú tomu, čo robia?

Začnite teda rozmýšľať ako robot, priatelia. Koniec koncov, čoskoro môžu byť v aute vedľa vás.

Odporúčania redaktorov

  • Waymo brzdí svoj projekt autonómnej kamiónovej dopravy
  • Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
  • Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
  • Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
  • Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.