Podľa dnešných štandardov je nový Wiesmann GT MF4-Club Sport, alebo CS, predstavený na ženevskom autosalóne v roku 2013, trochu nezvyčajný v oblasti hranatých superšportov.
Rovnako ako mnoho vozidiel vystavených tento týždeň v Ženeve, aj CS má veľmi exkluzívnu produkciu. Len 25 vozidiel bude vyrobených na oslavu 25th výročie Wiesmanna.
Odporúčané videá
Ale skutočným charakteristickým prvkom GT MF4-CS je to, že inžinieri na niektoré z nich zabudli typické vybavenie nového auta, ktoré majiteľom poskytne autentickejší zážitok z výkonu koleso.
Výrazne zoštíhlený interiér dvojmiestneho auta neprichádza so systémom GPS, klimatizáciou alebo rádio – pravý opak štandardného Bluetooth a iných technológií, ktoré sú teraz k dispozícii na mnohých nových autách. Fotografie ukazujú, že hornej časti stredovej konzoly dominuje sedem analógových meradiel zo starej školy.
Namiesto toho je GT MF4-CS vybavený odhalenými ochrannými rámami a hasiacim prístrojom s rýchlym uchopením vo vnútri, ktorý hovorí o surovej sile auta na okruhu a ako jedinečného cestného vozidla.
Wiesmann GT MF4-CS s pohonom zadných kolies je poháňaný motorom V8 umiestneným vpredu, ktorý poskytuje výkon 309 kW/420 k a krútiaci moment 400 nm/295 lb-ft. Auto má maximálnu rýchlosť 293 km/h/182 mph a zrýchli z 0-62 mph za približne 4,4 sekundy.
Karoséria je vyrobená z kvalitnej škrupiny zo sklenených vlákien s pohotovostnou hmotnosťou niečo pod 1 350 kg (3 000 libier). Medzi ďalšie prvky patrí zeleno tónované predné sklo z viacvrstvového skla a karbónové zadné krídlo.
Cena začína na 193 193,28 EUR alebo približne 251 000 USD (základná čistá cena vrátane štandardnej výbavy).
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
