Aston Martin zostane s manuálnymi prevodovkami, motormi V12

Aston Martin Vulcan
Kedy Aston Martin a Mercedes oznámil technické partnerstvo v minulom roku, ktorý zapojí britskú značku do používania motorov V8 od AMG v niektorých svojich modeloch, mnohí teoretizovali, že by to mohol byť koniec ikonického modelu Aston V12.

Nie je to tak, hovorí novovytvorený generálny riaditeľ Andy Palmer.

Na posedenie s Auto a vodič, Palmer, bývalý CPO Nissan, povedal, že V12 sa nikam neposunie, ale bude výrazne prerobený.

Odporúčané videá

"Samozrejme, musíme to urobiť v súlade s emisiami a súčasný V-12 musí byť úplne obnovený," povedal. „Ale áno, v budúcnosti máme dvanásťvalcový motor. Naši zákazníci to očakávajú.”

Očakáva sa, že „zásadne nový“ V12 bude debutovať s novým DB9 približne o 18 mesiacov, čo znamená, že nebude vybavovať biturbo V8 od AMG, ako sa predtým uvádzalo. Forma pohonnej jednotky M178 (v súčasnosti sa nachádza v AMG GT S) sa vo Vantage objaví najskôr o dva roky. Palmer tiež uviedol, že nový V12 bude mať vlastný dizajn Aston.

Palmer začal svoju kariéru ako inžinier prevodovky a jeho láska k radeniu pákou sa preniesla aj do jeho novej práce. Keďže takmer každý výrobca športových vozidiel a superšportových vozidiel využíva menšie motory s nútenou indukciou a prevodovkou DSG, Aston Martin pokračuje vo svojom trochu tradičnom prístupe. A niečo na tom mi príde správne.

"Bol by som rád, keby som bol posledným výrobcom áut, ktorý v USA poskytuje radenie pák," povedal. „To je moja nádej, zachováme si vieru. A aj keď sa priemysel presúva na dvojspojkové prevodovky, v srdci každej z nich máte stále manuálnu prevodovku. Ide len o to, rozbiť ho na jednotlivé časti."

Aston Martin však nie je úplne staromódny. Pre dôkaz vám pripomíname luxusné Koncept DBX ktorá mala premiéru o Autosalón v Ženeve 2015. Celoelektrický grand tourer s pohonom všetkých kolies je pre spoločnosť ambicióznym počinom, ktorý Palmer dúfa, že sa stane realitou výroby.

V skutočnom štýle Aston sa však všetko vracia k veľkému V12.

„Jedným z dôvodov, prečo máme elektrické auto, je umožniť nám pokračovať s V-12 dlhšie,“ povedal.

Vidíš? Byť tvrdohlavý niekedy nie je zlé.

Odporúčania redaktorov

  • Najlepší Aston Martin všetkých čias
  • Aston Martin kombinuje kamery a zrkadlá, aby umožnil vodičom maximálnu viditeľnosť
  • SUV DBX od Aston Martin má luxusný interiér a zodpovedajúcu cenu
  • Ak chcete najnovšie superauto Aston Martin, musíte si najprv kúpiť klasiku
  • Prvé SUV Aston Martin bude zdieľať motor so svojimi súrodencami zo športového auta

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.