V časoch najväčšej slávy bola spravodajská dodávka na spôsob, akým vám miestne televízne stanice prinášali živé správy z terénu, čím pomáhali vniesť do aktuálnych správ bezprostrednosť. Tieto vozidlá na elektronický zber správ (ENG) obsahovali vybavenie potrebné na produkciu a prenos vysielania na diaľku. Ale ako sa technológia vyvíjala a rozpočty boli znižované, televízne stanice sa začali menej spoliehať na dodávky a nákladné autá ENG, ktorých nákup a údržba môže byť nákladná. Vďaka schopnosti teraz natáčať video vo vysokom rozlíšení pomocou digitálnych zrkadloviek a prenášať obsah cez mobilné siete, potulný reportér sa mení na jednočlennú kapelu, kde natáča, reportuje, produkuje a prenáša celé zábery.
"Je to vlna budúcnosti," hovorí Lindsey Mastisová, videokorešpondent so sídlom v Los Angeles pre Feature Story News, ktorého prácu bolo možné vidieť v rôznych spravodajských kanáloch, od PBS po Channel News Asia a Jewish News One. "V dnešnom spravodajstve musíme byť mobilní, aby sme uspeli."
Odporúčané videá
Mastis patrí medzi nový druh terénnych reportérov, ktorí píšu a natáčajú svoje vlastné video, pričom často prenášajú živé správy zo svojich videokamier priamo do svojich notebookov. Zariadenia, ktoré Mastis používa, sú tie, ktoré dokážu „prepojiť“ signály zo sietí 3G a 4G hlavných mobilných operátorov na prenos živého videa vo vysokom rozlíšení. Tieto prístroje v podstate fungujú ako digitálny kódovač a akonáhle sa pripojí k videokamere, rozbije signál na celulárnu frekvenciu, ktorá sa potom odošle späť do prijímacieho zariadenia na spravodajskej stanici. Niektoré z najpopulárnejších spojených celulárnych technológií na trhu zahŕňajú Dejero, LiveU a TVU. Používanie Skype je tiež populárne.
Keďže Američania sa pri získavaní správ – najmä prostredníctvom mobilných zariadení – čoraz viac spoliehajú na internet reportéri museli reagovať na dopyt po okamžitých správach, čo nie je vždy vhodné alebo praktické na používanie správ dodávka.
„Potrebujeme zariadenia, ktoré nám umožnia vysielať naživo kedykoľvek a kdekoľvek len s mojím fotoaparátom a počítačom,“ hovorí Mastis. Príklad: Počas veľkej snehovej búrky vo Washingtone v roku 2010 sa Mastis ocitla ako jediná reportérka na medzinárodnom letisku Reagan, ktoré bolo úplne vypnuté.
„V tom čase som bol reportérom jednej skupiny pre miestnu pobočku CBS a musel som strieľať upravovať moje vlastné príbehy bez fotografa a posielať ich späť na stanicu cez môj počítač,“ Mastis dodáva. „Tú noc som však chcel ísť aj naživo a urobil som to tak, že som pripojil videokameru k notebooku a posielal správy cez Skype. Bol som jediným televíznym reportérom, ktorý celú noc prinášal živé správy z letiska.“
Odvtedy Mastis cestoval po celej krajine a pokrýval všetko od prezidentských volieb až po smrteľnú streľbu v kine v Aurore v Colorade a bombový útok na Bostonský maratón. Jej nedávnym zámorským výletom bola správa o prežití detí v Indii, kde mala v jednom kufri svoje vlastné video a audio zariadenie (zobrazené vyššie).
Ale najpresvedčivejším dôvodom, prečo sieť prejsť na toto nastavenie jedného človeka oproti spravodajskému tímu, je okrem rýchlosti a efektivity aj nákladový faktor. Prepojené mobilné zariadenie, ktoré môže stáť menej ako 10 000 dolárov, je zlomkom ceny 100 000 dolárov plus tradičné vozidlo ENG.
"To platí najmä pre nezávislé spravodajské stanice, ktoré nemajú vždy rozpočet a prístup k mikrovlnným alebo satelitným vozíkom ENG," hovorí Mastis. Navyše to dáva alternatívnym spravodajským organizáciám, ako je tá jej, priestor na rast na domácom a medzinárodnom trhu, pretože táto technológia je oveľa dostupnejšia.
Kam zase ide tá spravodajská dodávka?
Napriek všestrannosti prepojených mobilných sietí sa spravodajské siete nevzdávajú svojej flotily spravodajských dodávok. Ale namiesto toho, aby boli hlavným zdrojom prenosov správ, stali sa možnosťou. Namiesto toho, aby sa vyvíjal, môžete povedať, že spravodajská dodávka sa vyvíja.
„Oživené nákladné autá nezmiznú,“ hovorí Tom Jennings, prezident spoločnosti Accelerated Media Technologies so sídlom v Auburn, Massachusetts. "Čo sa mení, je technológia používaná popri týchto vozidlách." Ak niekto môže hovoriť o tom, kam smeruje spravodajská dodávka, je to Jennings. Jeho spoločnosť vyrába živé kamióny pre viac ako 65 percent televíznych spravodajských staníc v USA.
Pretože technológia sa vyvíja, je stále menšia a mobilnejšia, stanice už nepotrebujú veľké vozidlá na umiestnenie zariadenia na spracovanie správ v teréne. Jennings hovorí, že čoraz viac vozidiel, ktoré uvádza na trh, je vybavených viazanými bunkami technológiu, aby ju reportéri a fotografi mohli použiť na prenos živého televízneho signálu odkiaľkoľvek a kedykoľvek. Aby sa reportéri stali mobilnejšími, Jennings hovorí, že spravodajské vozidlá na mnohých staniciach po celej krajine sa v skutočnosti zmenšujú. Teraz inštaluje prepojenú celulárnu technológiu do všetkého od malého SUV, ako je tento Subaru Forester na mini dodávky ako napr Ford Transit.
Napriek tomu, akokoľvek pohodlná je mobilná technológia pre moderného reportéra v teréne, nie je 100-percentne spoľahlivá ani vždy dostupná.
„Bunded celulárna technológia má miesto v našom meniacom sa mediálnom svete, ale v miestnych televíznych správach to nemôžete skoncujte s nákladnými vozidlami ENG,“ hovorí Jonathan Carerra, televízny fotograf v pobočke CBS v Las Vegas. (Zverejnenie: Tento autor je zamestnancom pridruženej spoločnosti CBS.) Carrera, ktorý pracoval na rôznych spravodajských trhoch od Salinas po San Jose v Kalifornii tvrdí, že mobilná technológia stále nedokáže dohnať mikrovlnný alebo satelitný signál, pokiaľ ide o obraz kvality. „V našom podnikaní potrebujeme spoľahlivý nástroj na rýchle a efektívne snímanie živých záberov, a to vtedy, keď vy musíme sa spoliehať na mobilné alebo Wi-Fi signály, najmä na vzdialených miestach, môžeme stratiť súťaž.”
Na stanici Carrera je reportérom k dispozícii päť až šesť živých mikrovlnných/satelitných vozíkov fotografov každý deň, čo znamená, že spravodajský tím môže ísť na toľko vzdialených miest, aby tam doručil živé správy chvíľkové upozornenie. Carrera verí, že ich nové vozidlá sa môžu v blízkej budúcnosti stať kompaktnými, ale zatiaľ celulárna technológia nenahradí vozidlá ENG, aspoň zatiaľ nie.
„Nemyslím si, že tradičný kamión naživo v televízii v dohľadnej dobe zmizne,“ hovorí Carrera. „Rád sledujem vývoj oboch technológií a vďaka tomu je práca v mediálnom svete taká vzrušujúca. Nemôžem sa dočkať, čo bude ďalej."
Mastis opakuje podobný názor na zmenu v technológii, ale vidí, že reportéri ako ona sa čoraz menej spoliehajú na nákladné autá a dodávky ENG. „Je vzrušujúce vidieť, ako sa televízna technológia vyvíja, a teším sa na to, čo sa stane ďalej. Ale verím, že v budúcnosti uvidíte oveľa viac novinárov, ako som ja, kde budeme môcť nosiť vybavenie priamo v batohu, ktorí sa nemusia spoliehať na živé nákladné auto.“
(Obrázky cez Lindsey Mastis; 8 Novinky teraz/KLAS)
