Vo svojom najnovšom oznámení Honda zdôraznila množstvo dizajnových vylepšení, ktoré boli vyvinuté pre automobil prostredníctvom rozsiahlych aerodynamických testov. Široký predný splitter v spojení s bočnými prahmi znižuje vztlak a riadi prúdenie vzduchu okolo auta. Predný nárazník má tvar, ktorý je navrhnutý tak, aby zabránil vytváraniu vzduchových turbulencií okolo predných kolies a pridávaniu odporu.
Okrem toho Honda uviedla, že spodná strana Type R je takmer úplne plochá, čo dáva auto neuveriteľný prítlak, pretože vzduch vykĺznutý zo zadného difúzora v podstate nasaje auto na trať resp. cesta.
Odporúčané videá
Vieme, že Civic Type R bude poháňaný úplne novým 2,0-litrovým štvorvalcom VTEC turbo s priamym vstrekovaním, ale zatiaľ nešpecifikovali žiadne výkonové čísla...
Hovorí sa, že výkon motora je okolo 275 koní, ale to ešte nebolo potvrdené. To, čo Honda *hovorí*, je však to, že výkon motora v kombinácii so všetkou aerodynamickou prácou aplikovanou na konečný produkt povedie k tomu, že Civic Type R bude schopný dosiahnuť rýchlosť 167 míľ za hodinu.
To je na malý športový hatchback veľké číslo.
Toto všetko zastaví vysokovýkonný brzdový balík Brembo navrhnutý špeciálne pre tento automobil. Štvorpiestové strmene budú umiestnené v na mieru vyrobených 19-palcových kolesách navrhnutých tak, aby vyhovovali takýmto masívnym brzdám.
Netrpezlivo očakávaný Civic Type R bude stiahnutý na ženevskom autosalóne tento rok v marci. Očakávame, že odhalením tohto auta budeme náležite oslnení, a to nielen kvôli farbe Championship White, ktorú bude mať na výstave.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.