Tesly sú už známe tým, že sú elegantné a rýchle, no na ceste je ešte elegantnejší a ešte rýchlejší model – Tesla oživuje obľúbený Telsa Roadster. Pôvodná Tesla Roadster bola prvým automobilom spoločnosti a bola v podstate hnacou jednotkou Tesla v karosérii Lotus Elise. Ale nový Roadster je jeho vlastný – a bol navrhnutý od základov.
Nové auto bolo prvýkrát oznámené ako koncept už v roku 2017 a pôvodne malo byť dostupné od roku 2020. To sa očividne nestalo. To však neznamená, že sme zabudli na to, čo má byť doteraz najúžasnejšou Teslou. Tu je všetko, čo potrebujete vedieť o tom, čo teraz dúfame, že je Tesla Roadster 2023.
Dizajn Tesla Roadster z roku 2023
Tesla Roadster 2023 má byť doteraz najštýlovejšou Teslou, aspoň na základe konceptov, ktoré sme doteraz videli. Bude mať aerodynamický dizajn dvojdverového kupé a nízke ťažisko, čo mu dodáva športový a moderný vzhľad. Auto bude mať štyri sedadlá, čo umožní viac pasažierom ako pôvodné dvojmiestne nastavenie Roadster, neočakávame však, že zadné dve sedadlá budú obzvlášť priestranné. Auto bude mať aj agresívnejší štýl ako predchádzajúci model a 19-palcové kolesá.
Zatiaľ čo mnohé elektromobily dnes ponúkajú pokročilé asistenčné technológie pre vodiča, väčšina z nich sa scvrkáva na niekoľko rôznych technológií, ktoré spolupracujú – ako napríklad udržiavanie v jazdnom pruhu a adaptívny tempomat. Vo všeobecnosti fungujú celkom dobre. Spoločne môžu v podstate umožniť, aby sa auto samo jazdilo po diaľnici za správnych podmienok. Spoločnosti však pracujú aj na ďalšej generácii samoriadiacich áut a žiadna spoločnosť o tom nebola verejne prístupnejšia ako Tesla, ktorá ponúka svoju technológiu Full Self-Driving.
No aj keď je Tesla Full Self-Driving zákazníkom k dispozícii, zďaleka nie je zadarmo. V čase písania tohto článku Tesla ponúkala plnú samoriadenie prostredníctvom jednorazovej platby vo výške 15 000 $ alebo ako predplatné 200 $ za mesiac. Ani jeden z nich nie je lacný, a preto sa možno pýtate, či to za tie peniaze stojí alebo nie.
Tesla zvolala svoj plne elektrický nákladný automobil Semi len tri mesiace po uvedení na trh.
Podľa oznámenia zverejneného online Národným úradom pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) ide o dobrovoľné stiahnutie zahŕňa „modul elektronického ventilu parkovacej brzdy [ktorý] sa nemusí posunúť do parkovacej polohy, keď je parkovacia brzda aktivovaný.”
