Tohtoročný 24-hodinový pretek v Le Mans sa formuje ako jeden z najkonkurencieschopnejších za posledné roky. Obhajca titulu Audi a jeho R18 e-tron quattro bude čeliť zeleným a priemerným hybridným pretekárom Porsche a Toyota.
Zatiaľ čo Porsche má prestávku od špičkových vytrvalostných pretekov, Toyota sa posledných pár rokov neúspešne pokúšala zvrhnúť Audi so svojím TS030 Hybrid. Pre rok 2014 japonská automobilka postaví auto, ktoré je vylepšené takmer vo všetkých smeroch, vrátane jeho názvu.
Toyota TS040 Hybrid môže vyzerať podobne ako minuloročný model, ale Toyota urobila veľa úprav, aby bolo auto konkurencieschopnejšie a aby bolo v súlade s novými pretekárskymi pravidlami.
Súvisiace
- Po rokoch nešťastia v Le Mans je Toyota neporaziteľná
Hnacie ústrojenstvo TS040 pozostáva z 3,7-litrového benzínového V8 s výkonom 513 koní a dvojice elektromotor-generátorov, jeden pre každú nápravu. A na rozdiel od pohonu zadných kolies TS030 bude nové auto posielať výkon na všetky štyri kolesá. Motory rekuperujú energiu pri brzdení, rovnako ako v Priuse vášho hippie suseda. Táto energia je uložená v super kondenzátore a môže byť uvoľnená, aby vodičovi poskytla dočasné zvýšenie výkonu o 473 hp, teda celkovo 986 poníkov.
S týmto nastavením Toyota očakáva 25-percentný nárast spotreby paliva v porovnaní s minulým rokom, čo je viac ako výhoda. Toyota tvrdí, že zlepšenie si vyžadujú revidované predpisy majstrovstiev sveta vo vytrvalostných pretekoch (WEC) z roku 2014.
Medzi ďalšie zmeny patrí extra bezpečnostná výbava a karoséria, ktorá je o niečo užšia a aerodynamickejšia ako predtým. Inžinieri museli vyvážiť hladké prúdenie vzduchu pre úsporu paliva s prítlakom, aby získali maximálnu priľnavosť z pneumatík, ktoré sú užšie ako v minulom roku.
Toyota nasadí na sezónu 2014 WEC dve autá. Číslo 7 TS040 budú riadiť Alex Wurz, Stéphane Sarrazin a Kazuki Nakajima, zatiaľ čo číslo 8 budú riadiť Anthony Davidson, Nicholas Lapierre a Sébastien Buemi.
TS040 bude tento týždeň testovať na okruhu Paul Ricard vo Francúzsku a potom sa budúci mesiac vydá na 6-hodinové preteky v Silverstone, kde sa prvýkrát stretne so svojimi nemeckými súpermi.
Odporúčania redaktorov
- Ferdinand Porsche so svojím hybridom z roku 1900 predbehol dobu o 100 rokov
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
