Ak ste niekedy snívali o tom, že narazíte na ikonickú nemeckú diaľnicu, ktorá je známa svojimi úsekmi ciest kde sú rýchlostné limity ponechané výlučne na vodiča, než budete chcieť konať rýchlo.
Podľa Správy ľavých jazdných pruhov, sa dve politické strany spojili, aby presadili obmedzenie rýchlosti na 120 km/h (75 mph) na slávnej diaľnici. V súčasnosti môžu vodiči, ktorí chcú otestovať schopnosti svojho vozidla, toto číslo ľahko zdvojnásobiť. Strana zelených tvrdí, že tento krok pomôže znížiť skleníkové plyny, zatiaľ čo Sociálnodemokratická strana (SPD) trvá na tom, že opatrenie zachráni životy.
Odporúčané videá
Ako sa očakávalo, táto myšlienka spustila v Európe kolotoč diskusií s množstvom motoristov zastúpených ADAC, najväčším európskym automobilovým združením, bojujúcim proti tomuto opatreniu.
Niektorí odborníci však tvrdia, že zníženie rýchlostného limitu na diaľnici by mohlo urobiť cestu oveľa bezpečnejšou.
„Predstavte si, že auto jazdiace rýchlosťou 75 mph na dvojprúdovom úseku diaľnice sa rozhodne predísť kamión idúci rýchlosťou 50 mph,“ vysvetľuje Siegfried Brockmann, hovorca skupiny Insurer’s Accident Research (UDV), ako informoval Left Lane. „Čo sa stane, keď do zákruty príde iné auto rýchlosťou 111 mph? Spomalí včas, alebo zaradí auto, ktoré prechádza okolo nákladného auta?“
Dva predchádzajúce pokusy Sociálnodemokratickej strany o obmedzenie rýchlosti na diaľnici v roku 2012 a v roku 2007 neuspela, pretože súčasná vláda na čele s kancelárkou Angelou Merkelovou je rozhodne proti tejto myšlienke správa.
Keďže však Merkelovej funkčné obdobie vyprší na konci roka, konečný osud diaľnice bude ležať v rukách voličov, keď Nemci 22. septembra 2013 pôjdu k urnám.
Zatočte si ešte raz na neslávne známej diaľnici:
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
