V začiatkoch motorizmu, pred vynájdením modernej výrobnej linky, museli byť autá postavené z rolovacieho podvozku. Do hry tak vstúpili výrobcovia karosérií, ktorí postavili jednorazové, úplne prispôsobené „kauču“ pre zákazníkov.
Po druhej svetovej vojne sa začala masová výroba a skončila úžasná éra, keď boli autá individuálnym výtvorom. Je pozoruhodné, že niektorí výrobcovia karosérií boli mimoriadne odolní a prežili búrlivú automobilovú históriu.
Ako malá talianska spoločnosť vyrábajúca autobusy so sídlom v Turíne v Taliansku je Studiotorino dokonalým príkladom.
Hoci bola spoločnosť Studiotorino založená v roku 1919, úžasná tradícia prispôsobovania automobilov pokračuje dodnes, ako môžeme vidieť na jeho najnovšom príklade založenom na Cayman S, Moncenisio.
Cayman S 2014 bol úplne prepracovaný a, páni, vyzerá úplne úžasne v detskej, taliansko-chlapčensko-modrej.
Aby sa vytvorilo Moncenisio, Studiotorino vymenilo predný nárazník, vyhladilo všetko za B stĺpikmi a pridalo lietajúce podpery na vrchol.
Je to veľmi jedinečný vzhľad a veľmi dobre sa hodí k Caymanu. V mori modrej sa výrazne vyníma aj CNC hliníkový plynový uzáver. Akonáhle vaše oči kĺžu spredu dozadu na tejto Mona Lisa, všimnete si nejaké znaky na zadnom blatníku, náznak starého Panamericana Porsche 955 spyder.
20-palcové, 2elle-engineering kované kolesá sú použité v kombinácii s Pirellis vyšívanou grafikou Moncenisio. Zvýšenie výkonu? Kto ich potrebuje? S takto dobre vyzerajúcim autom sa každý, kto sa pokúsi prejsť okolo tohto modrého krásavca, len zastaví a prizerá.
Studiotorino považovalo svoje nádherné majstrovské dielo za také nádherné, že bude vyrobených len 19 modelov. Za akú cenu sa dá krása kúpiť? Vyskúšajte 200 000 dolárov za veľkosť... a to je skôr, ako si kúpite Cayman.
Dáva to však zmysel. Krása nie je lacná.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
