Automobilový priemysel sa rýchlo zrýchľuje smerom k elektrifikácii, pričom cestu dláždia elektrické vozidlá alebo EV. Samozrejme, kritickým komponentom každého EV je batéria, ktorá poháňa všetko o EV – od elektromotorov cez informačno-zábavný systém až po klimatizáciu.
Obsah
- Lítium-iónové batérie
- Nikel-metal hydridové batérie
Vedeli ste však, že v skutočnosti existujú rôzne typy batérií pre elektromobily? Ako vývoj na EV pokračuje, technológia batérií sa posúva a vyvíja, čo pomáha presadzovať autá s dlhším dojazdom.
Odporúčané videá
Aké sú teda rôzne typy batérií pre elektromobily? Existujú dva hlavné typy, o ktorých musíte vedieť, a každý má svoje výhody a nevýhody. Tu je prehľad.
Súvisiace
- Prečo sa elektromobily nabíjajú pomaly? Vysvetlenie limitov lítiovej batérie
- Nová batéria od Tesly na milión míľ by mohla konečne sprístupniť elektromobily
- Toyota predlžuje záruky na batérie EV, pretože majú tak dlhú životnosť
Lítium-iónové batérie
Lítium-iónové batérie sa stali dominantnou voľbou pre napájanie elektromobilov a ponúkajú celý rad výhod oproti iným technológiám batérií. Jednou z najvýznamnejších výhod lítium-iónových batérií je ich vysoká energetická hustota, ktorá umožňuje elektromobilom prejsť na jedno nabitie dlhšie vzdialenosti. Nielen to, lítium-iónové batérie majú relatívne nízku rýchlosť samovybíjania, čo zaisťuje, že
uložená energia zostáva k dispozícii na dlhšiu dobu, aj keď sa vozidlo nepoužíva.Lítium-iónové batérie však predstavujú aj určité výzvy pre priemysel elektrických vozidiel. Jedným z hlavných problémov je obmedzená dostupnosť surovín, ako je lítium a kobalt, ktoré sú kľúčové pre výrobu batérií. Ťažba týchto materiálov často má environmentálne a etické dôsledky. A výrobný proces lítium-iónových batérií vytvára značnú uhlíkovú stopu, ktorá môže negovať niektoré environmentálne výhody elektrických vozidiel.
Výkon v priebehu času je tiež trochu znepokojujúci. Výkonnosť lítium-iónové batérie má tendenciu časom degradovať, čo vedie k zníženiu dojazdu a kapacity nabíjania. To môže viesť k zvýšeným nákladom pre spotrebiteľov, ktorí potrebujú vymeniť batériu. Napriek týmto problémom spoločnosti pokračujú vo výskume a vývoji lítium-iónových batérií a časom sa budú zlepšovať.
Nikel-metal hydridové batérie
Nikel-metal hydridové (NiMH) batérie sú už dlho obľúbenou voľbou pre hybridné autá a tiež sú používané v niektorých EV. Jednou z hlavných výhod NiMH batérií je ich robustnosť a odolnosť. Tieto batérie majú dlhú životnosť, čo znamená, že vydržia veľa cyklov nabíjania a vybíjania, kým ich výkon začne klesať. Nielen to, ale batérie NiMH dokážu poskytnúť vysokú úroveň výkonu, čo umožňuje rýchlu akceleráciu a celkovo vysoký výkon v hybridných autách a elektromobiloch.
V porovnaní s inými technológiami batérií sú s batériami NiMH spojené niekoľko významných nevýhod. NiMH batérie majú nižšiu hustotu energie, čo znamená, že ukladajú menej energie na jednotku hmotnosti alebo objemu. To sa premieta do znížených dojazdov, čo môže byť značnou nevýhodou pre spotrebiteľov, ktorí majú obavy z dojazdu. A batérie NiMH majú vyššiu rýchlosť samovybíjania ako lítium-iónové batérie, čo znamená, že môžu stratiť významnejšiu časť svojej uloženej energie, keď sa nepoužívajú. Táto charakteristika môže byť obzvlášť problematická pre EV, ktoré sú zaparkované na dlhší čas.
Ďalšou nevýhodou NiMH batérií je ich citlivosť na extrémne teploty. Vysoké teploty môžu negatívne ovplyvniť ich výkon a životnosť, zatiaľ čo nízke teploty môžu znížiť ich schopnosť dodávať energiu. Toto obmedzenie môže predstavovať problémy v regiónoch s rôznym podnebím. Hoci NiMH batérie sa nespoliehajú na vzácne materiály ako kobalt a lítium, ich výroba stále zahŕňa použitie niklu, čo môže vyvolať environmentálne a etické obavy súvisiace s ťažbou praktík.
Vo všeobecnosti sa neočakáva, že sa tieto batérie budú viac používať v EV – ale mohli by sa naďalej používať v hybridných automobiloch, ktoré si nevyžadujú nevyhnutne vyššiu hustotu energie.
Odporúčania redaktorov
- Dajú sa batérie elektromobilov recyklovať?
- Ako fungujú elektromobily? Vysvetlenie EV motorov a batérií
- Nový dizajn batérie by mohol znamenať, že EV sa nabije len za 10 minút
- Nový výskum by mohol pomôcť batériám EV od Tesly vydržať milión kilometrov
- 2020 Chevrolet Bolt EV s dojazdom 259 míľ, čím prekonal väčšinu súperov
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.