Elon Musk odhaľuje, prečo ceny Tesly stúpajú

Ceny pre Teslu Model 3 a Model Y vozidlá sú v poslednej dobe na vzostupe. V máji automobilka s elektrickým pohonom zvýšila ceny piatykrát za niekoľko mesiacov, ale spoločnosť mlčí o tom, čo je za zvýšením. Až doteraz.

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk v pondelok 31. mája na Twitteri uviedol, že nárasty sú spôsobené „hlavným tlakom dodávateľského reťazca v celom odvetví“ a dodal: „Predovšetkým v oblasti surovín.

Odporúčané videá

V telefonáte s investormi v apríli Musk povedal, že nedostatok čipov spôsobuje spoločnosti problémy – ako je to v prípade výrobcov automobilov na celom svete — hoci v tom čase tvrdil, že Tesla „väčšinou tento konkrétny problém nerieši“.

Súvisiace

  • Elon Musk vrhá trochu svetla na jeho veľmi nabitý program
  • Náklady na údržbu Tesla Model 3: Čo môžete očakávať?
  • Tesla investuje miliardy do americkej gigafactory na zvýšenie produkcie Semi

Nedávne zvýšenie cien zaznamenalo napríklad nárast Tesla Model 3 Standard Range Plus z 39 490 USD na 39 990 USD a Model 3 Long Range AWD vzrástol zo 48 490 USD na 48 990 USD. Majte však na pamäti, že tieto nárasty ukazujú iba posledný nárast, čo znamená, že napríklad množstvo nedávnych Zvýšenie zaznamenalo, že model 3 Standard Range Plus, auto s najlepšou cenou od Tesly, vzrástol o 3 000 dolárov v priebehu iba troch mesiacov. Tesla Model Y Long Range AWD tiež zaznamenala nedávny nárast o 500 dolárov, čím sa zvýšila na 51 990 dolárov.

Muskov tweet prišiel v reakcii na príspevok od zjavne nespokojného pozorovateľa, ktorý povedal: "Naozaj sa mi nepáči smer, ktorým Tesla zvyšuje ceny vozidiel, ale odstraňuje prvky, ako je bedrový kĺb pre Model Y."

Nastaviteľná bedrová opierka v sedadlách môže prispieť k zvýšeniu pohodlia najmä na dlhších cestách. ale v posledných dňoch sa ukázalo, že Tesla túto funkciu odstránila zo sedadla spolujazdca na Modeli 3 a Modeli Y.

Pri diskusii o probléme Musk v rovnakom tweete potvrdil, že funkcia, ktorá jemne nafukuje resp vyfúkne sedadlo, bol odstránený zo sedadla predného spolujazdca Modelu 3 a Modelu Y, pretože bol málo používané. „Záznamy neukázali takmer žiadne využitie. Nestojí za cenu/hmotnosť pre každého, keď sa takmer nikdy nepoužíva,“ povedal Musk.

Zvýšenie cien bude, samozrejme, nepríjemné pre tých, ktorí chcú získať nové vozidlo Tesla, najmä pre každého, kto starostlivo počíta s drahým nákupom. A kto by povedal, že v najbližších mesiacoch nebude viac? To, či spoločnosť plánuje znížiť ceny po úplnom vyriešení problémov dodávateľského reťazca, sa ešte len uvidí.

Odporúčania redaktorov

  • Choď stranou, Tesla. Hyundai Ioniq 6 je najlepší elektrický sedan pre masy
  • Cybertruck od Tesly je pripravený na letnú dodávku
  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Ktorý sedan EV je lepší?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Porovnaný rozsah, rýchlosť, cena a ďalšie špecifikácie
  • Elon Musk dodáva Tesle prvý plne elektrický nákladný automobil Semi

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.